【題目】在如圖所示的電路中,電源兩端的電壓不變。當只閉合開關S1時,電流表A1的示數(shù)為I,電流表A2的示數(shù)為I2。當開關S1、S2都閉合時,電流表A1的示數(shù)為Iˊ,電流表A2的示數(shù)為I2ˊ。I2:I = 2:3,I2ˊ: Iˊ= 4:7,則電阻R1:R2:R3等于( )
A. 2:1:4 B. 4:2:1 C. 2:3:4 D. 3:4:7
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【題目】在做“練習使用打點計時器”的實驗時.
如圖是某次實驗的紙帶,舍去前面比較密的點,從0點開始,每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點,標以1、2、3…那么相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為________s,各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為x1=3.0 cm、x2=7.5 cm、x3=13.5 cm,則物體通過1計數(shù)點的速度v1=________m/s,通過2計數(shù)點的速度v2=________m/s,運動的加速度為________m/s2. (后3個空保留3位有效數(shù)字)
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【題目】以相同大小的初速度在同一高度豎直下拋甲物體、豎直上拋乙物體,平拋丙物體,它們著地時速度大。 )
A. 相等B. 甲最大C. 乙最大D. 丙最大
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【題目】下面是“探究加速度與力、質量的關系”實驗步驟:
①用天平測出小車質量M和小盤質量m
②安裝好打點計時器,在小車上裝好紙帶
③調整長木板的傾斜程度
④在小盤中加入適量的砝碼m1
⑤保持小車質量一定時,探究加速度與力的關系
⑥保持小車所受拉力一定時,探究加速度與質量的關系
(1)步驟③的目的是________________________________;
(2)步驟④中,要求小盤和砝碼總質量(m+m1)_______小車質量M;
(3)步驟⑤和⑥,表明該實驗采用的科學方法是 ____________ 。
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【題目】實驗室里可以用歐姆表來直接測量電阻。如圖虛線框內是歐姆表的簡化結構圖,它由靈敏電流表、電源、變阻器等組成。在a、b間接人一個電阻R,電路中就有一個對電流I,即電阻R與電流表的讀數(shù)I有一一對應關系。所以,由電流表的指針位置可以知道電阻R大小。為了方便,事先在電流表的刻度盤上標出了電阻的歐姆值。歐姆表在測量電阻前都需要調零,即把a、b兩接線柱短接,調節(jié)變阻器的滑片位置,使電流表滿偏(指在最大刻度處)。若某歐姆表的刻度值是按電源電壓為1.5伏來刻度的,滿偏電流為10毫安。在使用一段時間后,發(fā)現(xiàn)電源電壓降為1.2伏,用這個歐姆表測得某電阻為350歐,則這個電阻的實際值為(不考慮電源本身的電阻)( )
A. 280歐 B. 350歐 C. 250歐 D. 400歐
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【題目】某公共汽車的運行非常規(guī)則,先由靜止開始勻加速啟動,當速度達到v1=10 m/s時再做勻速運動,進站前開始勻減速制動,在到達車站時剛好停住.公共汽車在每個車站停車時間均為Δt=25 s,然后以同樣的方式運行至下一站.已知公共汽車在加速啟動和減速制動時加速度大小都為a=1 m/s2,而所有相鄰車站間的行程都為s=600 m,有一次當公共汽車剛剛抵達某一個車站時,一輛速度大小恒定為v2=6 m/s的電動車已經過該車站向前運動了t0=60 s,已知該電動車行進路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:
(1)公共汽車從車站出發(fā)至到達下一站所需的時間t是多少?
(2)若從下一站開始計數(shù),公共汽車在剛到達第n站時,電動車也恰好同時到達此車站,n為多少?
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【題目】如圖所示,物體B的上表面水平,A、B相對于斜面C靜止,當斜面C受到水平力F向左勻速運動的過程中( )
A. 物體A可能受到3個力的作用
B. 物體B一定受到4個力的作用
C. 物體C對物體B的作用力豎直向上
D. 物體C和物體B之間可能沒有摩擦力
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【題目】(10分)電池的內阻很小,不便于直接測量.某探究小組的同學將一只2.5Ω的保護電阻R0與電池串聯(lián)后再用電流表和電壓表測電池的電動勢和內阻,實驗電路如圖1所示。
①按電路原理圖把實物電路補畫完整;
②實驗中測定出了下列數(shù)據(jù):
I/A | 0.10 | 0.15 | 0.17 | 0.23 | 0.25 | 0.30 |
U/V | 1.20 | 1.10 | 1.00 | 0.80 | 1.00 | 0.60 |
請根據(jù)數(shù)據(jù)在圖2中坐標圖上畫出I-U圖象.連線時,有一組數(shù)據(jù)是棄之不用的,原因是
③由I-U圖象得出電池的電動勢為 V,內阻為 Ω。
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【題目】斜面上有m1和m2兩個物體,與斜面間的動摩擦因數(shù)分別為μ1和μ2.兩物體間用一根輕質彈簧連接,恰好能一起沿斜面勻速下滑.如圖所示.則以下說法正確的是( )
A. 若彈簧的長度大于原長,則μ1<μ2 B. 若彈簧的長度小于原長,則μ1<μ2
C. 若彈簧的長度大于原長,則μ1>μ2 D. 若彈簧的長度等于原長,則μ1>μ2
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