公式：＝________；

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年河南靈寶第三高中高一下學(xué)期第三次檢測文物理卷（帶解析） 題型：單選題

關(guān)于庫侖定律的公式F＝k，下列說法中正確的是(　　)

A．當(dāng)真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離r→∞，它們之間的靜電力F→0
B．當(dāng)真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離r→0時(shí)，它們之間的靜電力F→∞
C．當(dāng)兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的距離r→∞時(shí)，庫侖定律的公式就不適用了
D．當(dāng)兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的距離r→0時(shí)，電荷不能看成是點(diǎn)電荷，庫侖定律的公式就不適用了

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年高中物理創(chuàng)新設(shè)計(jì)規(guī)范練習(xí) 變壓器及電能輸送（帶解析） 題型：單選題

關(guān)于電能輸送的分析，正確的是  (　　)．

A．由公式P＝U2/R知，輸電電壓越高，輸電線上功率損失越少
B．由公式P＝U2/R知，輸電導(dǎo)線電阻越大，輸電線上功率損失越少
C．由公式P＝I2R知，輸電電流越大，輸電導(dǎo)線上功率損失越大
D．由公式P＝UI知，輸電導(dǎo)線上的功率損失與電流成正比

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科目：高中物理 來源：2014屆江西省高一下學(xué)期第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

假如一做圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增加到原來的2倍，且仍做圓周運(yùn)動，則下列說法正確的是(　  )

①根據(jù)公式v＝ωr可知衛(wèi)星運(yùn)動的線速度將增大到原來的2倍　

②根據(jù)公式F＝可知衛(wèi)星所需的向心力將減小到原來的　

③根據(jù)公式F＝，可知地球提供的向心力將減小到原來的　

④根據(jù)上述②和③給出的公式，可知衛(wèi)星運(yùn)行的線速度將減小到原來的

A．①③           B．②③             C．②④         D．③④

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年江西省高三第一次月考物理試卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

（5 分）在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下：

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號

1

2

3

4

5

6

計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻(s)

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(m/s)

44.0

62.0

81.0

100.0

110.0

168.0

為了計(jì)算加速度，最合理的方法是(    )

A. 根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=△v/△t算出加速度

B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出其傾角，由公式a＝tana求出加速度

C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=△v/△t算出加速度

D．依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度

 

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科目：高中物理 來源：2011年江蘇泗陽致遠(yuǎn)中學(xué)高一第一學(xué)期周練 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．

 

1.當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_      _時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．

2.一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與          的圖象．

3.如圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a－F線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是_         __ ．

4.乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？答：                               。

5.一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:(    )

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差

D．小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a＝mg/M求出。

6.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=            。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

 

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