17.如圖所示,理想變壓器與電阻R、交流電壓表V、交流電流表A按圖甲所示方式連接,已知變壓器的原副線圈的匝數(shù)比為n1:n2=5:1,電阻R=4Ω,圖乙是R兩端電壓u隨時(shí)間變化的圖象,其中Um=8V,則下列說法正確的是(  )
A.通過R的電流iR隨時(shí)間t的變化規(guī)律是iR=$\sqrt{2}$cos100πt(A)
B.電壓表V的示數(shù)為8V
C.電流表A的示數(shù)為0.48A
D.變壓器的輸入功率為8W

分析 根據(jù)R兩端的電壓隨著時(shí)間變化的圖象,可求出電壓的有效值,再利用電壓與匝數(shù)成正比,可算出原線圈電壓的有效值;由電流與匝數(shù)成反比,可算出原線圈的電流大。

解答 解:A、電阻R的Um=8V,所以通過電阻的電流最大值為I=$\frac{8}{4}$=2A,因此通過R的電流iR隨時(shí)間t變化的規(guī)律是iR=2cos100πt(A).故A錯誤;
B、電阻R的Um=8V,則電壓表顯示有效值U=4$\sqrt{2}$V.故B錯誤;
C、由正弦式電流且電阻R的Um=8V,則電壓表顯示有效值U=4$\sqrt{2}$V.通過電阻的電流為I=$\sqrt{2}$A,又由于電流表讀出的是有效值,再由匝數(shù)比等于電流反比,得電流表A的讀數(shù)為0.2$\sqrt{2}$A.故C錯誤;
C、輸出功率等于$\frac{{U}^{2}}{R}$=8W,輸入功率等于輸出功率,所以變壓器的輸入功率為8W,故D正確;
故選:D

點(diǎn)評 正弦變化規(guī)律的交流電的有效值與最大值為$\sqrt{2}$倍關(guān)系;理想變壓器的電流之比、電壓之比均是有效值.同時(shí)通過電阻電流的瞬時(shí)表達(dá)式是正弦還是余弦式是受線圈在磁場中計(jì)時(shí)位置不同而不同.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟”七號載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是( 。
A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等
B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于超重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角度速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度
D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度等于變軌后沿圓軌道運(yùn)動的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙 帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出.

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖象如圖2所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同小車及車中砝碼的總質(zhì)量M..

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.從1999年11月20日至2002年12月30日,在三年多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),我國已成功發(fā)射了四艘“神舟”號宇宙飛船,標(biāo)志著我國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,若飛船在繞地球的軌道上做勻速圓周運(yùn)動,則運(yùn)行速度v的大。ā 。
A.v<7.9km/sB.v=7.9km/s
C.7.9km/s<v<11.2km/sD.v=11.2km/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為km(k為常數(shù)),A,B由輕彈簧拴接,置于光滑水平面上,彈簧處于自然狀態(tài),一質(zhì)量為m的木塊C靜止在木塊A的左側(cè)斜面上,木塊C與斜面的動摩擦因數(shù)為μ=tanθ,斜面底端與木塊A的距離足夠長,現(xiàn)給木塊C以初速度v0使之沿斜面向下運(yùn)動,與A碰撞后,與A一起壓縮彈簧,但與A不粘連.已知木塊C返回斜面底端時(shí)的速度為$\frac{{v}_{0}}{2}$,最終靜止在斜面上某處.設(shè)木塊C的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計(jì)木塊經(jīng)過斜面與平面連接處的能量損失,求:
(1)木塊C最終靜止時(shí)距離斜面底端的距離;
(2)彈簧彈性勢能的最大值及木塊AC分離時(shí)木塊B的速度;
(3)如果在木塊AC分離以后的過程中,木塊B為速度為零的時(shí)刻,確定k的值.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.某興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率加速運(yùn)動,達(dá)到最大速度后勻速運(yùn)動一段時(shí)間.然后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定).
在上述過程中.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示.
請你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:

(a)該電動小車勻速運(yùn)動時(shí)的速度為1.5m/s;
(b)關(guān)閉小車電源后,小車的加速度大小為2.0m/s2
(c)該電動小車的額定功率為1.2W.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.某待測電阻的額定電壓為3V,阻值約為10Ω.為測量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供了下列可選用的器材
A:電流表A1(量程300mA,內(nèi)阻約1Ω)B:電流表A2(量程3.0A,內(nèi)阻約0.3Ω)
C:電壓表V1(量程3.0V,內(nèi)阻約3kΩ)D:電壓表V2(量程15.0V,內(nèi)阻約5kΩ)
E:滑動變阻器R1(最大阻值為50Ω) F:滑動變阻器R2(最大阻值為2000Ω)
G:電源E(電動勢4V,內(nèi)阻可忽略)H:電鍵、導(dǎo)線若干
①為了盡可能提高測量準(zhǔn)確度,應(yīng)選擇的器材為(只需填寫器材前面的字母即可)電流表A;電壓表C;滑動變阻器E.
②下列給出的測量電路((圖1)中,最合理的電路是D.

③將圖中的元件按所選的電路圖2連成實(shí)驗(yàn)電路(要求閉合電鍵時(shí)通過待測電阻的電流最。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.圖示時(shí)用于觀察自感現(xiàn)象的電路圖,圖中線圈的自感系數(shù)很大,線圈的直流電阻RL與燈泡的電阻R滿足RL<<R,則在開關(guān)S由閉合到斷開的瞬間,可以觀察到(  )
A.燈泡A立即熄滅
B.燈泡B逐漸熄滅
C.燈泡A有明顯的閃亮現(xiàn)象
D.只有在RL>>R時(shí),才會看到燈泡A有明顯的閃亮現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.如圖所示,甲、乙兩個(gè)物塊分別系在一條跨過定滑輪的輕繩兩端,已知甲的質(zhì)量為300g,乙的質(zhì)量為100g,不計(jì)摩擦,g取10m/s2,則甲、乙運(yùn)動時(shí)加速度的大小為5m/s2,輕繩的拉力大小為1.5N.

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