【題目】某同學(xué)用如圖所示的裝置通過半徑(設(shè)為r)相同的A、B球(rA>rB)的碰撞來驗證動量守恒定律.圖中CQ是斜槽,QR為水平槽.實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,圖中O點是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點,米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的平面,米尺的零刻度線與O點對齊.
(1)這個實驗要驗證的結(jié)論是_____.
A.mA =mA+mB
B.mA=mA+mB
C.mA(﹣2r)=mA(﹣2r)+mB
D.mA(﹣2r)=mA(﹣2r)+mB
(2)實驗中,對入射小球A在斜槽上釋放點的高低對實驗的影響,正確的是_____.
A.釋放點越低,小球受阻力越小,入射小球速度越小,誤差越小
B.釋放點越低,兩球碰后水平位移越小,水平位移測量的相對誤差越小
C.釋放點越高,入射小球?qū)Ρ慌鲂∏虻淖饔昧υ酱,軌道對被碰小球的阻力越?/span>
D.釋放點越高,兩球相碰時,相互作用的內(nèi)力越大,誤差越。
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【題目】如圖,為固定在豎直平面內(nèi)的軌道,段為長的粗糙水平桿,段為半徑、圓心角的光滑圓弧,相切于.穿在軌道上的小球質(zhì)量,在處時速度水平向左、大小為,已知小球與之間的動摩擦因數(shù),求:(取)
(1)小球向左經(jīng)過點時的速度大小;
(2)小球在圓弧上達(dá)到最高點與水平之間的高度差;
(3)小球從最大高度開始,需多長時間,再次經(jīng)過點。
(4)小球通過點時對軌道的壓力。
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【題目】如圖所示,一矩形線圈長L=0.5m、寬d=0.1m、質(zhì)量為m=0.032kg、電阻R=0.2Ω的,從h1=5m的高處由靜止開始下落,然后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場,當(dāng)下邊進(jìn)入磁場時,由于磁場力的作用,線圈正好作勻速運動。
(1)求勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0。
(2)如果線圈的下邊通過磁場所經(jīng)歷的時間t=0.25s,求磁場區(qū)域的高度h2.
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【題目】質(zhì)量為1kg的物塊A,以5m/s的速度與質(zhì)量為4kg靜止的物塊B發(fā)生正碰,碰撞后物塊B的速度大小可能為( 。
A. 0.5m/s B. 1m/s C. 1.5m/s D. 3m/s
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【題目】如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為2:1,電池和交變電源的電動勢都為6V,內(nèi)阻不計,下列說法正確的是( )
A. S與a接通的瞬間,R中無感應(yīng)電流
B. S與b接通穩(wěn)定后,R兩端的電壓為3V
C. S與a接通穩(wěn)定后,R兩端的電壓為3V
D. S與b接通穩(wěn)定后,原、副線圈中電流的頻率之比為2:1
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【題目】如圖所示,水平地面上方矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,兩個邊長相等的單匝閉合正方形線圈Ⅰ和Ⅱ,分別用相同材料,不同粗細(xì)的導(dǎo)線繞制(Ⅰ為細(xì)導(dǎo)線).兩線圈在距磁場上界面h高處由靜止開始自由下落,再進(jìn)入磁場,最后落到地面.運動過程中,線圈平面始終保持在豎直平面內(nèi)且下邊緣平行于磁場上邊界.設(shè)線圈Ⅰ、Ⅱ落地時的速度大小分別為v1、v2,在磁場中運動時產(chǎn)生的熱量分別為Q1、Q2.不計空氣阻力,則( 。
A. v1<v2B. v1=v2C. Q1>Q2D. Q1<Q2
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量M=0.4kg的滑塊放在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài),滑塊左側(cè)為一光滑的圓弧,水平面恰好與圓弧相切.質(zhì)量m=0.1kg的小球(視為質(zhì)點)以v0=5m/s的初速度向右運動沖上滑塊.取g=10m/s2.若小球剛好沒有沖出圓弧的上端,求:
(1)小球上升到滑塊上端時的速度大小;
(2)圓弧的半徑;
(3)滑塊獲得的最大速度.
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【題目】世界一級方程式(F1)比賽某次比賽中,處于第一名的賽車進(jìn)站加油,該賽車進(jìn)站時一直做減速運動,平均加速度為30 m/s2,出站時一直做加速運動,平均加速度為45 m/s2,加油時間為6 s,進(jìn)站前和出站后在賽道上的速度均為90 m/s,則該賽車從進(jìn)站到出站所用時間是多少?
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【題目】氣閘艙是載人航天航天器中供航天員進(jìn)入太空或由太空返回用的氣密性裝置;其原理圖如圖所示。座艙A與氣閘艙B之間裝有閥門K,座艙A中充滿空氣,氣閘艙B內(nèi)為真空。航天員由太空返回氣閘艙時,打開閥門K,A中的氣體進(jìn)入B中,最終達(dá)到平衡。假設(shè)此過程中系統(tǒng)與外界沒有熱交換,艙內(nèi)氣體可視為理想氣體,下列說法正確的是( )
A. 氣體并沒有對外做功,氣體內(nèi)能不變
B. 氣體體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減小
C. 氣體溫度不變,體積增大,壓強(qiáng)減小
D. 氣體分子單位時間內(nèi)對座艙A艙壁單位面積的碰撞次數(shù)將減少
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