(2009?鹽城一模)如圖所示,間距為L(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌豎直固定,導(dǎo)軌下端接一阻值為R的電阻.t=0時(shí)在兩水平虛線L1、L2之間加一變化的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系為B=Kt,方向垂直導(dǎo)軌所在平面.質(zhì)量為m的金屬棒AB兩端套在導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng).在t=0時(shí)將金屬棒在L1上方由靜止釋放,在t=t1時(shí)進(jìn)入磁場(chǎng),t=t2時(shí)穿出磁場(chǎng).金屬棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間電流為0,穿出磁場(chǎng)前瞬間電流和金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)時(shí)電流相等.(重力加速度取g,金屬棒和導(dǎo)軌電阻不計(jì))求:
(1)L1、L2之間的距離d;
(2)金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻上產(chǎn)生的熱量Q;
(3)金屬棒在穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中克服安培力所做的功W.
分析:(1)由題,金屬棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間電流為0,回路中動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)和感生電動(dòng)勢(shì)大小相等、方向相反,完全抵消.由E=BLv,v=gt1求出動(dòng)生電動(dòng)勢(shì),由法拉第電磁感應(yīng)定律求出感生電動(dòng)勢(shì),聯(lián)立可求出d;
(2)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和焦耳定律結(jié)合求熱量Q;
(3)根據(jù)公式E=Blv和I=
E
R
分別得出金屬棒在L1上方的電流和金屬棒穿出磁場(chǎng)前瞬間的電流表達(dá)式,聯(lián)立可求得棒穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度.再由動(dòng)能定理研究金屬棒穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程,列式求出棒克服安培力所做的功W.
解答:解:(1)進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間回路中動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)E1=Blv,v=gt1,B=kt1,則得E1=kLgt12
                    感生電動(dòng)勢(shì)E2=
△Φ
△t
=
△B
△t
S =Ldk      
∵回路電流為零,
∴動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)E1與感生電動(dòng)勢(shì)E2方向相反、大小相等,即得:kLgt12 =Ldk
d =gt1 2            
(2)金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻上產(chǎn)生的熱量Q=
E
2
2
R
t1
=
(Ldk)2
R
t1
=
L2k2g2
t
5
1
R

(3)金屬棒在L1上方電流  I1=
E2
R
=
Lkg
t
2
1
R

金屬棒穿出磁場(chǎng)前瞬間電流  I2=
E1
R
=
B2Lv2
R
=
kt2Lv2
R

I1= I2
v2=
g
t
2
1
t2

金屬棒穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中,由動(dòng)能定理得:
   mgd-W=
1
2
m
v
2
2
-
1
2
m
v
2
1

得W=mgd+
1
2
m(gt1)2
-
1
2
m
v
2
2
=
1
2
mg2
t
2
1
(3-
t
2
1
t
2
2
)

答:
(1)L1、L2之間的距離d是gt1 2;
(2)金屬棒在L1上方運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電阻上產(chǎn)生的熱量Q是
L2k2g2
t
5
1
R
;
(3)金屬棒在穿過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中克服安培力所做的功W是
1
2
mg2
t
2
1
(3-
t
2
1
t
2
2
)
點(diǎn)評(píng):該類題型綜合考查電磁感應(yīng)中的電路知識(shí)與法拉第電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用,要求的解題的思路要規(guī)范,解題的能力要求較高.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2009?鹽城一模)如圖甲所示,在傾角為30°的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,有一質(zhì)量為m的物體,受到沿斜面方向的力F作用,力F按圖乙所示規(guī)律變化(圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值,力沿斜面向上為正).則物體運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律是下圖中的(物體的初速度為零,重力加速度取10m/s2)(  )

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(1)此實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量加速度的具體值,原因是:
a正比于S,故只須研究S之間的比例關(guān)系即可表明a之間的關(guān)系.
a正比于S,故只須研究S之間的比例關(guān)系即可表明a之間的關(guān)系.

(2)通過(guò)改變
盤內(nèi)砝碼質(zhì)量
盤內(nèi)砝碼質(zhì)量
,就可以改變小車所受到的合力.
(3)在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),分別以
a
a
為縱坐標(biāo)、
1
M
1
M
為橫坐標(biāo)作圖象,這樣就能直觀地看出其關(guān)系.

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(2009?鹽城一模)如圖,在距地面80米高的水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上每隔1S依次放下a、b、c三物體,拋出點(diǎn)a、b和 b、c間距分別為45米和55米.分別落在水平地面上的A、B、C三處.求:
(1)飛機(jī)飛行的加速度.
(2)剛放下b物體時(shí)飛機(jī)的速度大。
(3)b、c兩物體落地點(diǎn)BC間距離.

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(2009?鹽城一模)如圖所示,在直導(dǎo)線下方有一矩形線框,當(dāng)直導(dǎo)線中通有方向如圖示且均勻增大的電流時(shí),線框?qū)?( 。

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