【題目】如圖所示,水平面上放置一木板甲,長木板上表面粗糙動(dòng)摩擦因素為,上面放置一鐵塊乙,兩物塊疊放在一起,以相同的速度向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)過兩段長度相等的水平面,其中CD段光滑,DE段粗糙動(dòng)摩擦因素為,且下列說法正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)過程中CD段乙受到的摩擦力方向向左,大小不變

B. 運(yùn)動(dòng)過程中CP段乙受到的摩擦力方向向右,逐漸增大

C. 運(yùn)動(dòng)過程中DE段乙受到的摩擦力方向向左,大小不變

D. 運(yùn)動(dòng)過程中DE段乙受到的摩擦力方向向右,逐漸減小

【答案】C

【解析】AB、因?yàn)?/span>CD段光滑,甲乙相對(duì)靜止一起做勻速運(yùn)動(dòng),合力為0,加速度為0,所以甲乙之間無摩擦力,故AB錯(cuò)誤;

CD、若在DE段兩物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)并保持相對(duì)靜止,合力向左,加速度向左,a=μ2g

對(duì)乙分析,甲對(duì)乙有向左的靜摩擦力,提供乙減速運(yùn)動(dòng)的合力,所以a1=μ1g

由于μ1、u2大小關(guān)系未知,無法判斷兩者是否一起運(yùn)動(dòng),但DE段乙受到的摩擦力方向向左,加速度大小不變,摩擦力大小不變,故C正確,D錯(cuò)誤。

故選:C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法中正確的是

A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4V~6V的直流電源

B.在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C.使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小

D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)的越快

(2)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,為了計(jì)算加速度,最佳的方法是

A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=算出加速度

B.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度

C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,量取其傾角α,由公式a=tanα求出加速度

D.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=算出加速度

(3)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中電源頻率為50Hz,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)

①由圖判斷小車做 直線運(yùn)動(dòng),②相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s,

③BE間的平均速度= m/s,④C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC= m/s,

⑤小車的加速度a= m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖(a)所示,一端封閉的兩條平行光滑導(dǎo)軌相距L,距左端L處的中間一段被彎成 半徑為H的1/4圓弧,導(dǎo)軌左右兩段處于高度相差H的水平面上。圓弧導(dǎo)軌所在區(qū)域無磁場(chǎng),右段區(qū)域存在磁場(chǎng)B0,左段區(qū)域存在均勻分布但隨時(shí)間線性變化的磁場(chǎng)Bt),如圖(b)所示,兩磁場(chǎng)方向均豎直向上。在圓弧頂端,放置一質(zhì)量為m的金屬棒ab,與導(dǎo)軌左段形成閉合回路,從金屬棒下滑開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間t0滑到圓弧底端。設(shè)金屬棒在回路中的電阻為R,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度為g。

⑴問金屬棒在圓弧內(nèi)滑動(dòng)時(shí),回路中感應(yīng)電流的大小和方向是否發(fā)生改變?為什么?

⑵求0到時(shí)間t0內(nèi),回路中感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱量。

⑶探討在金屬棒滑到圓弧底端進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)B0的一瞬間,回路中感應(yīng)電流的大小和方向。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,相鄰兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz.(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)

則由以上信息可推知:

1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______;

2)小車所做的運(yùn)動(dòng)是_______

3)打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的速度大小為v=_______;

4)小車的加速度為a=_______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】運(yùn)用電磁感應(yīng)原理研制磁浮列車. 2000年底,我國宣布已研制成功一輛高溫超導(dǎo)磁浮高速列車的模型車,該車的車速已達(dá)到500 km/h,可載5人.如圖所示就是磁浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán),將超導(dǎo)圓環(huán)水平放在磁鐵A的上方,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵的上方.試分析說明產(chǎn)生磁浮現(xiàn)象的原因,以及這種列車能達(dá)到這樣高速的原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法

B. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí), 就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在研究一段變速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)把變速運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)處理,采用的是控制變量法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某研究小組要測(cè)定一銘牌上只有額定電壓為10V、而其它字跡不清楚的直流電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的機(jī)械功率,現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室提供的器材有電流表、電壓表、滑動(dòng)變阻器(阻值較。瑐溆秒姵厝舾晒(jié),開關(guān)、若干導(dǎo)線、固定電池的電池盒、細(xì)線、重物。

(1)小組成員設(shè)計(jì)如下甲、乙兩個(gè)測(cè)量電路,其中比較合理的是_____圖(填寫“甲”或“乙”)

(2)根據(jù)選取的電路圖完善下面丙圖中用電動(dòng)機(jī)提升重物的實(shí)物電路連接。

(3)閉合電鍵前應(yīng)將丙圖中的滑動(dòng)變阻器的滑片移到最______端(填“左”或“右”)。閉合電鍵后移動(dòng)滑動(dòng)變阻器,使電壓表和電流表都有明顯的示數(shù),但電動(dòng)機(jī)并未轉(zhuǎn)動(dòng),讀出此時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)分別為2V、1A。繼續(xù)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,將電壓表的示數(shù)調(diào)為10V,這時(shí)電流表的示數(shù)為0.4A,此時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率為_______W,若重物重為8N,則重物勻速上升的速度大小為______ m/s。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷,下列說法不正確的是( )

A. 時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長度總不會(huì)改變

B. 在地面上的人看來,以6 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變慢,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘是準(zhǔn)確的

C. 在地面上的人看來,以6 km/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺到地面上的人看起來比飛船中的人扁一些

D. 當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度vc時(shí),“時(shí)間膨脹”和“長度收縮”效果可忽略不計(jì)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如右圖,一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成,兩圓筒中各有一個(gè)活塞.已知大活塞的質(zhì)量為m1=2.50 kg,橫截面積為S1=80.0 cm2;小活塞的質(zhì)量為m2=1.50 kg,橫截面積為S2=40.0 cm2;兩活塞用剛性輕桿連接,間距保持為l=40.0 cm;汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p=1.00×105 Pa,溫度為T=303 K.初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距,兩活塞間封閉氣體的溫度為T1=495 K.現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降,活塞緩慢下移.忽略兩活塞與汽缸壁之間的摩擦,重力加速度大小g10 m/s2.求:

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間,汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度;

(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí),缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng).

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