【題目】如圖所示,在一條直線上兩個振動源A、B相距6m,振動頻率相等,t0=0時刻A、B開始振動,且都只振動一個周期,振幅相等,振動圖象A為甲,B為乙,若A向右傳播的波與B向左傳播的波在t1=0.3s時相遇,則( )
A. 兩列波在A、B間的傳播速度均為10m/s;
B. 兩列波的波長都是0.2m;
C. 在兩列波相遇過程中,中點C位移始終為零;
D. t2=0.7s時刻B點經(jīng)過平衡位置且振動方向向下
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【題目】某同學做“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”實驗。
(1)他采用如圖甲所示的實驗電路進行測量。圖乙給出了做實驗所需要的各種儀器。請按電路圖把它們連成實驗電路。
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出U-I圖象,如上圖丙所示,該電池的電動勢E=_____V,內(nèi)電阻r=___ 。
(3)這位同學對以上實驗進行了誤差分析,其中正確的是__________。
A. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用
B. 實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用
C. 電動勢的測量值小于電動勢的真實值
D. 內(nèi)電阻的測量值大于內(nèi)電阻的真實值
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【題目】一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭,水勻速流動,則關(guān)于輪船通過的路程、渡河經(jīng)歷的時間與水流速度的關(guān)系,下述說法正確的是( )
A. 水流速度越大,路程越長,時間越長
B. 水流速度越大,路程越短,時間越短
C. 渡河時間與水流速度無關(guān)
D. 路程和時間都與水速無關(guān)
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【題目】(2014·全國卷ⅡT21)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處( )
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動
D.當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小
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【題目】圖為氫原子能級示意圖.現(xiàn)有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當向低能級躍遷時,輻射出若干不同頻率的光.下列說法正確的是( )
A. 這些氫原子總共可輻射出4種不同頻率的光
B. 由n=2能級躍遷到n=1能級發(fā)出的光頻率最小
C. 由n=4能級躍遷到n=1能級過程中原子的能量在增加
D. 用n=2能級躍遷到n=1能級輻射出的光照射逸出功為6.34 eV的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng)
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【題目】在水平地面上M點的正上方某一高度處,將球S1以初速度v1水平向右拋出,同時在M點右方地面上N點處,將球S2以初速度v2斜向左上方拋出,兩球恰在M、N連線的中點正上方相遇,不計空氣阻力,則兩球從拋出到相遇過程中( )
A. 初速度大小關(guān)系為v1=v2
B. 速度變化量相等
C. 水平位移相同
D. 都不是勻變速運動
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【題目】如圖甲所示,導體棒MN置于水平導軌上,PQMN所圍的面積為S,PQ之間有阻值為R的電阻,不計導軌和導體棒的電阻。導軌所在區(qū)域內(nèi)存在沿豎直方向的勻強磁場,規(guī)定磁場方向豎直向上為正,在0~2t0時間內(nèi)磁感應(yīng)強度的變化情況如圖乙所示,導體棒MN始終處于靜止狀態(tài)。下列說法正確的是
A. 在0~t0和t0~2t0時間內(nèi),導體棒受到的導軌的摩擦力方向相同
B. 在0~t0內(nèi),通過導體棒的電流方向為N到M
C. 在t0~2t0內(nèi),通過電阻R的電流大小為
D. 在0~2t0時間內(nèi),通過電阻R的電荷量為
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 做曲線運動的物體一定有加速度
B. 做曲線運動的物體速度大小一定發(fā)生變化
C. 加速度方向發(fā)生變化的運動一定是曲線運動
D. 速度變化的運動一定是曲線運動
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【題目】兩個小木塊B、C中間夾著一根輕彈簧,將彈簧壓縮后用細線將兩個木塊綁在一起,使它們一起在光滑水平面上沿直線運動,這時它們的運動圖線如圖中a線段所示,在t=4s末,細線突然斷了,B、C都和彈簧分離后,運動圖線分別如圖中b、c線段所示.下面說法正確的是( 。
A. 木塊B,C都和彈簧分離后的運動方向相反
B. 木塊B,C都和彈簧分離后,系統(tǒng)的總動能增大
C. 木塊B,C分離過程中B木塊的動量變化較大
D. 木塊B的質(zhì)量是木塊C質(zhì)量的四分之一
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