鐵路彎道的內外側鐵軌往往不在同一水平面上,質量為M的火車,以恒定的速率在水平面內沿一段半徑為R的圓弧道轉彎,如圖所示.已知內外鐵軌的傾角為a,如果火車的實際速率vv0,則車輪施于鐵軌一個平行于斜面的側壓力F,試證其大小為|F=Mg·。

?

答案:見詳解
解析:

vv0時,鐵軌施于車輪一個平行于斜面的側向支持力F,此力可能沿斜面向上或向下.假設F沿斜面向下,如圖乙所示,火車在三個力作用下作勻速圓周運動,它們的合力必沿水平方向指向圓心,故有

化簡得Mgtga+=m.

∵tga=,cosa==    F′=Mg·由牛頓第三定律,火車車輪施于鐵軌的力F=-F′=Mg 可見不管F沿斜面向上或向下,都有

F=Mg,得證。


提示:

牛頓動力學的綜合題目。


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鐵路彎道的內外側鐵軌往往不在同一水平面上,質量為M的火車,以恒定的速率在水平面內沿一段半徑為R的圓弧道轉彎,如圖所示.已知內外鐵軌的傾角為a,當vv0時,側壓力作用于外軌還是內軌?

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