【題目】某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,獲得一條點跡清楚的紙帶,已知打點計時器每隔0.02s打一個點,紙帶左端與小車連接,該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點,對計數(shù)點進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在圖中。
(1)打點計時器使用電源的頻率為_________Hz
(2)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可以判斷小車做_________直線運動(填“勻加速”或“勻減速”)
(3)打下C點時小車的瞬時速度大小為_____,(結(jié)果保留1位小數(shù))
(4)小車運動的加速度大小為________(結(jié)果保留1位小數(shù))
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【題目】A、B兩球的質(zhì)量均為m,兩球之間用輕彈簧相連,放在光滑的水平地面上,A球左側(cè)靠墻,彈簧原長為L0,用恒力F向左推B球使彈簧壓縮,如圖所示,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時彈簧長為L,下列說法正確的是( )
A. 彈簧的勁度系數(shù)為
B. 彈簧的勁度系數(shù)為
C. 若突然將力F撤去,撤去瞬間,A、B兩球的加速度均為0
D. 若突然將力F撤去,撤去瞬間,A球的加速度為0,B球的加速度大小為
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【題目】如圖所示,在O點處放置一個正電荷.在過O點的豎直平面內(nèi)的A點,自由釋放一個帶正電的小球,小球的質(zhì)量為m、電荷量為q.小球落下的軌跡如圖中虛線所示,它與以O(shè)為圓心、R為半徑的圓 (圖中實線表示)相交于B、C兩點,O、C在同一水平線上,∠BOC=30°,A距離OC的豎直高度為h.若小球通過B點的速度為v,則下列說法正確的是( )
A.小球通過C點的速度大小是
B.小球在B、C兩點的電勢能相等
C.小球由A點到C點的過程中電勢能一直都在減少
D.小球由A點到C點機(jī)械能的損失是
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【題目】學(xué)習(xí)物理除了知識的學(xué)習(xí)外,更重要的是領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法,下列關(guān)于思想與方法的說法中不正確的是( 。
A. 根據(jù)速度定義式v=,當(dāng)△t非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
B. 在不需要考慮物體本身大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法
C. 在“探究求合力的方法”的實驗中,運用了等效替代的思想
D. 在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
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【題目】圖所示,在勻強電場中,電量q = 5.0×10-10C的正電荷,分別在平行于電場方向的平面內(nèi)由A點運動到B點和由A點運動到C點,電場力做的功都為3.0×10-8J.已知△ABC中,∠A=37°,∠C=90°,AB=20cm.( cos37° = 0.8,sin37° =" 0.6" ) 求
⑴ A、B兩點間的電勢差Uab;
⑵ 勻強電場場強E的大小和方向.
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【題目】如圖所示,在等量的異種點電荷形成的電場中,有A、B、C三點,A點為兩點電荷連線的中點,B點為連線上到A點距離為d的一點,C點為連線中垂線上到A點距離也為d的一點,則下面關(guān)于三點電場強度的大小、電勢高低的比較,正確的是
A. EA=EC>EB;φA=φC>φB
B. EB>EA>EC;φA=φC>φB
C. EA<EB,EA<EC;φA>φB,φA>φC
D. 因為零電勢點未規(guī)定,所以無法判斷電勢的高低
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【題目】圖中的甲、乙兩個電路,都是由一個靈敏電流計G和一個變阻器R組成,它們之中一個是測電壓的電壓表,另一個是測電流的電流表,那么以下結(jié)論中正確的是( )
A. 甲表是電流表,R增大時量程增大
B. 甲表是電流表,R增大時量程減小
C. 乙表是電壓表,R增大時量程減小
D. 上述說法都不對
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【題目】如圖所示,在等量的異種點電荷形成的電場中,有A、B、C三點,A點為兩點電荷連線的中點,B點為連線上到A點距離為d的一點,C點為連線中垂線上到A點距離也為d的一點,則下面關(guān)于三點電場強度的大小、電勢高低的比較,正確的是
A. EA=EC>EB;φA=φC>φB
B. EB>EA>EC;φA=φC>φB
C. EA<EB,EA<EC;φA>φB,φA>φC
D. 因為零電勢點未規(guī)定,所以無法判斷電勢的高低
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【題目】汽車A在紅燈亮?xí)r停住,綠燈亮起時啟動,以0.4m/s2的加速度做勻加速運動,經(jīng)過30s后開始做勻速運動,設(shè)綠燈亮的同時,汽車B以8m/s的速度從A車旁邊同向駛過,且一直保持勻速運動,則A車開始運動后()
A. A車在加速過程中與B車相遇
B. A、B相遇時速度相同
C. A、B相遇時A車做勻速運動
D. A、B兩車不可能相遇兩次。
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