【題目】哪位科學(xué)家終于在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，進(jìn)一步揭示了電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象之間的密切聯(lián)系，奏響了電氣化時代的序曲（　　）

A. 法拉第 B. 奧斯特 C. 愛迪生 D. 斯旺

【答案】A

【解析】英國物理學(xué)家法拉第在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，揭示了電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象之間的密切聯(lián)系，奏響了電氣化時代的序曲，故A正確，BCD錯誤．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為60kg的人，站在升降機(jī)內(nèi)臺秤上，測得體重為480 N，則升降機(jī)的運(yùn)動應(yīng)是（ ）

A. 勻速上升或勻速下降

B. 加速上升

C. 減速上升

D. 減速下降

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一種油電混合動力汽車，既可以利用車載電池使用清潔的電力能源，也可以使用更加方便的汽油，受到人們的歡迎．這類汽車有一種技術(shù)：安裝一個電池充電系統(tǒng)，車輪轉(zhuǎn)動通過傳動系統(tǒng)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而可以給電池充電，而電池充的電又可以作為汽車行駛的能量來源．關(guān)于這項技術(shù)，說法正確的是（　　）

A. 在給電池充電過程中，轉(zhuǎn)子所受的安培力不可能作為汽車的動力

B. 該充電系統(tǒng)應(yīng)該一直開啟，不論汽車是在正常行駛階段還是剎車階段，都可以給電池充電

C. 該充電系統(tǒng)只應(yīng)該在剎車階段開啟，部分動能轉(zhuǎn)化為電池存儲的化學(xué)能

D. 該技術(shù)沒有意義，因?yàn)閺哪芰渴睾銇砜矗@些能量歸根結(jié)底來源于汽油

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在地球赤道上空有一小磁針處于水平靜止?fàn)顟B(tài)，突然發(fā)現(xiàn)小磁針N極向東偏轉(zhuǎn)，由此可知 ( )

A. 一定是小磁針正東方向有一條形磁鐵的N極靠近小磁針

B. 一定是小磁針正東方向有一條形磁鐵的S極靠近小磁針

C. 可能是小磁針正上方有電子流自南向北通過

D. 可能是小磁針正上方有電子流自北向南水平通過

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，安裝斜槽軌道時，應(yīng)讓斜槽末端點(diǎn)的切線保持水平，這樣做的 目的是為了使（ ）

A. 入射小球得到較大的速度

B. 入射小球與被碰小球?qū)π呐鲎埠笏俣葹樗椒较?/span>

C. 入射小球與被碰小球?qū)ε鰰r無動能損失

D. 入射小球與被碰小球碰后均能從同一高度飛出

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動的敘述，正確的是(　　)

A. 做曲線運(yùn)動的物體，速度方向時刻變化，故曲線運(yùn)動不可能是勻變速運(yùn)動

B. 物體在恒力作用下，不可能做曲線運(yùn)動

C. 所有曲線運(yùn)動都一定是變速運(yùn)動

D. 做曲線運(yùn)動的物體受到的合力一定不為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法中正確的是

A. kg、m/s、m/s2 是導(dǎo)出單位

B. 后人為了紀(jì)念牛頓，把 N 作為力學(xué)中的基本單位

C. 在國際單位制中，時間的基本單位可以是 s，也可以是 h

D. 只有在國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是 F＝ma

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于波的特點(diǎn)，正確的說法是

A．有的波能發(fā)生干涉現(xiàn)象，有的波能發(fā)生衍射現(xiàn)象

B．當(dāng)波源遠(yuǎn)離接收者時，接收者接收到的波的頻率比波源頻率高

C．波具有衍射特性的條件，是障礙物的尺寸與波長比較相差不多或小得多

D．在干涉圖樣中，振動加強(qiáng)區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)，其位移始終保持最大；振動減弱區(qū)域的質(zhì)點(diǎn)，其位移始終保持最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】做曲線運(yùn)動的物體，在運(yùn)動過程中，一定變化的物理量是（ ）

A. 速率 B. 速度 C. 合力 D. 加速度

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同步練習(xí)冊答案