汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為150 kW,若其總質(zhì)量為5 t,在水平路面上行駛時(shí),所受阻力恒定為5.0×103N,求:(1)汽車(chē)保持額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是          m/s;
(2)若汽車(chē)保持0.5m/s2的加速度做勻加速啟動(dòng),這一過(guò)程能持續(xù)時(shí)間為         s。
30m/s   40s

試題分析:(1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大,即,解得:
(2)加速度,解得,此種情況為恒定牽引力啟動(dòng),當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí),速度不在增大,,解得,所以根據(jù)公式可得
點(diǎn)評(píng):關(guān)鍵是知道恒定功率啟動(dòng)時(shí),加速度在變化,牽引力在增大,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,
恒定牽引力啟動(dòng)時(shí),加速度恒定,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí),速度最大,
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如圖所示,用一條不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球,將懸線從豎直方向拉開(kāi)一個(gè)小角度,使小球在豎直面內(nèi)擺動(dòng)。關(guān)于小球所受各力的瞬時(shí)功率,下列說(shuō)法正確的是
A.懸線拉力的功率始終不變
B.重力在最高點(diǎn)的功率為0
C.重力在最低點(diǎn)的功率最大
D.合力在最低點(diǎn)的功率最大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

兩個(gè)質(zhì)量相等的物體,分別從兩個(gè)高度相等而傾角不同的光滑斜面頂端從靜止開(kāi)始下滑到達(dá)底部,則下列說(shuō)法正確的是 (         )
A.到達(dá)底部時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等B.下滑過(guò)程中重力的平均功率相等
C.到達(dá)底部時(shí)速度大小相等D.下滑過(guò)程中重力做功相等

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

質(zhì)量為10t的汽車(chē),額定功率為66KW,如果在行駛中,汽車(chē)受到的阻力是車(chē)重的0.05倍,求:(1)汽車(chē)能夠達(dá)到的最大速度是多少?
(2)如果汽車(chē)以額定功率行駛,那么當(dāng)汽車(chē)速度為5m/s時(shí),其加速度多大?
(3)如果汽車(chē)以7.5m/s的速度勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率多大?

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

靜止在水平路面上的質(zhì)量為5t的汽車(chē),以恒定的加速度a = 2起動(dòng),所受阻力為1.0×103,則汽車(chē)起動(dòng)后第1秒末牽引力的瞬時(shí)功率是 (      )
A.2kWB.11 kWC.20 kWD.22 kW

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

從空中以40 m/s的初速平拋一個(gè)重力為10 N的物體,物體在空中運(yùn)動(dòng)3 s落地,不計(jì)空氣阻力,取g=10 m/s2,則物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為(     )
A.400 WB.300 WC.500 WD.700 W

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

修建高層建筑常用塔式起重機(jī).在起重機(jī)將質(zhì)量m=5×103 kg的重物豎直吊起的過(guò)程中,重物由靜止開(kāi)始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a="0.2" m/s2,當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí),保持該功率直到重物做vmax="1.02" m/s的勻速運(yùn)動(dòng).取g="10" m/s2,不計(jì)額外功.求:
(1) 起重機(jī)允許輸出的最大功率.
(2) 重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速率v水平勻
速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。若飛機(jī)以速率3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為: (         )
A.3PB.9PC.18PD.27P

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到t1秒末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到t2秒末靜止.動(dòng)摩擦因數(shù)不變,其v-t圖象如圖所示,圖中β<θ.若汽車(chē)牽引力做功為W,平均功率為P,汽車(chē)加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率大小分別為P1和P2,下列結(jié)論不正確的是
A.W1+W2=WB.P=P1+P2 C.W1>W2D.P1=P2

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