17.林玲同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)下列做法正確的是AD.(填字母代號(hào)).
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行;
B.在調(diào)節(jié)木板的傾斜度來平衡木板所受的摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木板上;
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木板再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源;
D.通過增減木板上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度.

(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
(3)林玲、洪紅量?jī)赏瑢W(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖甲所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到如圖乙中I-U兩條直線.設(shè)兩同學(xué)用的木塊質(zhì)量分別為m1、m2,用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、μ,則由圖可知,m1小于m2,μ大于μ.(填“大于”“小于”或“等于”

分析 ①實(shí)驗(yàn)要保證拉力等于小車受力的合力,要平衡摩擦力,細(xì)線與長(zhǎng)木板平行;
②砝碼桶及桶內(nèi)砝碼加速下降,失重,拉力小于重力,加速度越大相差越大,故需減小加速度,即減小砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量;
③a-F圖象的斜率表示加速度的倒數(shù);求解出加速度與拉力F的表達(dá)式后結(jié)合圖象分析得到動(dòng)摩擦因素情況.

解答 解:①A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行,否則拉力不會(huì)等于合力,故A正確;
B、在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上,故B錯(cuò)誤;  
C、實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊,故C錯(cuò)誤; 
D、根據(jù)平衡條件可知,與質(zhì)量大小無關(guān),當(dāng)通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故D正確;
選擇:AD;
②按照教材上的理論若以砝碼桶及砝碼作為小木塊的外力,則有 a=$\frac{mg}{M}$,而實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程中砝碼桶及砝碼也與小木塊一起做勻加速運(yùn)動(dòng),即對(duì)砝碼桶及砝碼有mg-T=ma,對(duì)小木塊有T=Ma.綜上有:小物塊的實(shí)際的加速度為 a=$\frac{mg}{M+m}<\frac{mg}{M}$,只有當(dāng)m<<M時(shí),才能有效的保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性;
③當(dāng)沒有平衡摩擦力時(shí)有:T-f=ma,故a=$\frac{1}{m}$T-μg,即圖線斜率為$\frac{1}{m}$,縱軸截距的大小為μg.
觀察圖線可知m1小于m2,μ大于μ
故答案為:①AD; ②遠(yuǎn)小于;③小于,大于.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考察“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),要明確實(shí)驗(yàn)原理,特別是要明確系統(tǒng)誤差的來源,知道減小系統(tǒng)誤差的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,閉合線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵.當(dāng)磁鐵向上運(yùn)動(dòng),線圈中( 。
A.沒有感應(yīng)電流
B.感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反
C.感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同
D.感應(yīng)電流的方向不能確定

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示為一簡(jiǎn)易起重裝置,AC是上端帶有滑輪的固定支架,BC為質(zhì)量不計(jì)的輕桿,桿的一端C用鉸鏈固定在支架上,另一端B懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,并用鋼絲繩跨過滑輪A連接在卷揚(yáng)機(jī)上.開始時(shí),桿BC與AC的夾角∠BCA>90°,現(xiàn)使∠BCA緩緩變小,直到∠BCA=30°.在此過程中,下列說法正確的是(不計(jì)一切阻力)(  )
A.桿BC的彈力大小不變B.桿BC的彈力逐漸增大
C.繩子AB的彈力先減小后增大D.繩子AB的彈力一直減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于勻強(qiáng)磁場(chǎng),下列說法中不正確的是(  )
A.勻強(qiáng)磁場(chǎng)里的磁感應(yīng)線是等間距的平行直線
B.任意改變通電導(dǎo)線在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的方向,它所受到的安培力的大小不變
C.在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小處處相等
D.在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向處處相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列說法中正確的是( 。
A.外界對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能一定增加
B.布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)
C.溫度升高分子平均動(dòng)能可能減小
D.當(dāng)分子間有作用力時(shí),隨著分子間距離增大,分子間的引力和斥力都減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度不變的條件下,體積膨脹為原來的10倍.則( 。
A.氣體的分子數(shù)增加到10倍B.氣體密度增大為原來的10倍
C.氣體的壓強(qiáng)增加為原來的10倍D.氣體的壓強(qiáng)減小為原來的$\frac{1}{10}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.汽車質(zhì)量為m,在平直公路上由靜止開始運(yùn)動(dòng),所受阻力恒定,一開始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,經(jīng)過t1時(shí)間達(dá)到最大輸出功率.汽車以后保持最大輸出功率繼續(xù)行駛,當(dāng)汽車達(dá)到最大速度v0后勻速運(yùn)動(dòng)一段距離,然后駛?cè)松车,汽車在沙地上所受阻力為公路上?倍,則(  )
A.汽車最大輸出功率為$\frac{m{{a}^{2}v}_{0}{t}_{1}}{{v}_{0}-a{t}_{1}}$
B.車從公路進(jìn)人沙地后先做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.汽車在沙地的最大速度為2v0
D.汽車在公路上加速階段的平均速度為0.5v0

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法正確的是(  )
A.極限頻率越大的金屬材料逸出功能越大
B.入射光的光強(qiáng)一定時(shí),頻率越高,單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多
C.對(duì)于同種金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)時(shí),逸出光電子的最大處動(dòng)能E0與照射光的頻率成線性關(guān)系
D.β無衰變現(xiàn)象說明電電子是原子核的組成部分
E.原子核的平均結(jié)合能越大表示原子核中的核子結(jié)合得越牢固

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4.對(duì)速度的定義式v=$\frac{x}{t}$,以下敘述正確的是( 。
A.此速度定義式適用于任何運(yùn)動(dòng)
B.速度v的大小與運(yùn)動(dòng)的位移x和時(shí)間t都無關(guān)
C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度v與運(yùn)動(dòng)的位移x成正比,與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成反比
D.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢及方向的物理量

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