【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的位置-時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( )
A. 在時(shí)刻tl,甲車從后面追上乙車
B. 在時(shí)刻t2,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C. 在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率先減少后增加
D. 在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的大
【答案】BC
【解析】試題分析:在時(shí)刻t1,a、b兩車的位置坐標(biāo)相同,開(kāi)始時(shí)甲的位移大于乙的位移,知乙從后面追上甲.故A錯(cuò)誤.圖線切線的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,則在時(shí)刻t2,兩車運(yùn)動(dòng)方向相反.故B正確.圖線切線的斜率表示速度,在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車圖線斜率先減小后增大,則乙車的速率先減小后增加.故C正確.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b圖線的斜率不是一直大于圖線的斜率,所以乙車的速率不是一直比甲車大.故D錯(cuò)誤.故選BC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一對(duì)帶電平行金屬板AB與豎直方向成300角放置,B板中心有一小孔正好位于平面直角坐標(biāo)系xoy上的O點(diǎn),y軸沿豎直方向.一比荷為1.0×105C/kg的帶正電粒子P從A板中心O′處?kù)o止釋放后沿O′O做勻加速直線運(yùn)動(dòng),以速度vo=104m/s,方向與x軸正方向夾30°角從O點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)僅分布在x軸的下方,場(chǎng)強(qiáng)大E=×103V/m,方向與x軸正方向成60°角斜向上,粒子的重力不計(jì).試求:
(1)AB兩板間的電勢(shì)差UAB;
(2)粒子P離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)的坐標(biāo);
(3)若在P進(jìn)入電場(chǎng)的同時(shí),在電場(chǎng)中適當(dāng)?shù)奈恢糜伸o止釋放另一與P完全相同的帶電粒子Q,可使兩粒子在離開(kāi)電場(chǎng)前相遇.求所有滿足條件的釋放點(diǎn)的集合(不計(jì)兩粒子之間的相互作用力).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某電場(chǎng)的部分電場(chǎng)線如圖所示,A、B是一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)軌跡(圖中虛線)上的兩點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 帶點(diǎn)粒子帶負(fù)電
B. 粒子一定是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
C. 電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)
D. 粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于力的說(shuō)法中,正確的是( )
A.力是不能離開(kāi)施力物體和受力物體而獨(dú)立存在的
B.力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在
C.受力物體只能是受力物體,它不能成為施力物體
D.馬拉車前進(jìn),馬對(duì)車有拉力,但車對(duì)馬沒(méi)有拉力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,E為電源,其內(nèi)阻不可忽略,RT為熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小,R為定值電阻,C為平行板電容器,為靈敏電流計(jì),閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)環(huán)境溫度明顯升高時(shí),下列說(shuō)法正確的是( )
A.C所帶的電荷量保持不變
B.RT兩端的電壓變大
C.R兩端電壓變大
D.溫度升高過(guò)程中,中電流方向由a到b
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制的基本單位( )
A.m、N、kg
B.kg、m/s2、s
C.m、kg、s
D.m/s2、kg、N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在單縫衍射實(shí)驗(yàn)中,中央亮條紋的最寬最亮.假設(shè)現(xiàn)在只讓一個(gè)光子通過(guò)單縫,下列說(shuō)法正確的是( )
A.該光子一定落在中央亮條紋處
B.該光子一定落在亮條紋處
C.該光子可能落在暗條紋處
D.該光子不確定落在哪里,所以不具備波動(dòng)性
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】火車?吭谡九_(tái)上,乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:對(duì)面的火車緩緩啟動(dòng)了,等到站臺(tái)出現(xiàn),才知道對(duì)面的火車根本就沒(méi)有動(dòng),而是自己乘坐的火車開(kāi)動(dòng)了.在前、后兩次觀察過(guò)程中乘客采用的參考系分別是( )
A.站臺(tái),對(duì)面火車
B.兩次都是對(duì)面火車
C.兩次都是對(duì)面站臺(tái)
D.自己乘坐的火車,站臺(tái)
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