在“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)測(cè)量彈簧受到的拉力與彈簧的長(zhǎng)度，得到如下一組數(shù)據(jù)：
物理量第1次第2次第3次第4次第5次
彈力F （N）5.06.08.09.010.0
彈簧長(zhǎng)l （cm）22.0023.8027.4129.2031.02
（1）利用上述數(shù)據(jù)在圖中描出圖線
（2）利用圖線，測(cè)得彈簧的勁度系數(shù)為______N/cm（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位），彈簧的原長(zhǎng)為______cm．
【答案】分析：（1）根據(jù)所給數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法可得出圖象．
（2）根據(jù)胡克定律寫出兩坐標(biāo)物理量之間的函數(shù)關(guān)系，然后根據(jù)圖象的物理意義可正確解答．
解答：解：（1）利用描點(diǎn)法得出圖象如下所示：

（2）根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l），結(jié)合圖象物理意義有，k=0.56N/m，彈簧原長(zhǎng)l=13cm．
故答案為：0.56，13．
點(diǎn)評(píng)：在“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，注意將物理問題與數(shù)學(xué)知識(shí)有機(jī)結(jié)合起來．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）某試驗(yàn)小組利用拉力傳感器來驗(yàn)證牛頓第二定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖．他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到的拉力F的大小；小車后面固定一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，通過拴在小車上的紙帶，可測(cè)量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度．
①若交流電的頻率為50Hz，則根據(jù)下圖所打紙帶的打點(diǎn)記錄，AB兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為
0.1
0.1
 s，小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=
0.40
0.40
m/s，小車的加速度a=
1.46
1.46
m/s2．（vB、a的結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）

②要驗(yàn)證牛頓第二定律，除了途中提及的器材及已測(cè)出的物理量外，實(shí)驗(yàn)中還要使用
天平
天平
（填儀器名稱）來測(cè)量
小車質(zhì)量
小車質(zhì)量
（填物理量名稱）．
③由于小車所受阻力f的大小難以測(cè)量，為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差，需盡可能降低小車所受阻力f的影響，以下采取的措旅中必要的是（雙選）：
AC
AC
．
A．適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端，使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B．應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車（加上傳感器）的總質(zhì)量M
C．應(yīng)通過調(diào)節(jié)定滑輪的高度確保拉小車的細(xì)繩與木板平行
D．鉤碼的總質(zhì)量m應(yīng)小些
（2）如圖1所示為某同學(xué)“探究彈簧彈力跟伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，所用鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定的拉力．
（I）實(shí)驗(yàn)的步驟如下：
①把細(xì)繩和彈簧的小環(huán)結(jié)好，讓細(xì)繩跨過定滑輪，并結(jié)好細(xì)繩套．
②從刻度尺上讀出彈簧左側(cè)結(jié)點(diǎn)到小環(huán)結(jié)點(diǎn)的距離（即原長(zhǎng)）．
③在細(xì)繩套上掛上1個(gè)已知質(zhì)量的鉤碼，待彈簧伸長(zhǎng)到穩(wěn)定時(shí)，
從刻度尺上讀出彈簧的長(zhǎng)度
從刻度尺上讀出彈簧的長(zhǎng)度
，再計(jì)算此時(shí)的伸長(zhǎng)量，和鉤碼的質(zhì)量一并填入列表．
④換上2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)鉤碼掛上細(xì)繩套；重復(fù)③的步驟，得到五組數(shù)據(jù)．
⑤以彈力（鉤碼質(zhì)量換算過來）為縱坐標(biāo)，以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐
標(biāo)，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，作出一條平滑的直線，
歸納出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論．
（Ⅱ）如圖2是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線，由此可彈得到結(jié)論：
彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x為線性關(guān)系
彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x為線性關(guān)系

圖線不過原點(diǎn)的原因是由于
彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成的
彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成的
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）如圖所示為某同學(xué)“探究彈簧彈力跟伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，所用鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定的拉力．
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（Ⅰ）實(shí)驗(yàn)的步驟如下：
①把細(xì)繩和彈簧的小環(huán)結(jié)好，讓細(xì)繩跨過定滑輪，并結(jié)好細(xì)繩套．
②從刻度尺上讀出彈簧左側(cè)結(jié)點(diǎn)到小環(huán)結(jié)點(diǎn)的距離（即原長(zhǎng)）．
③在細(xì)繩套上掛上1個(gè)已知質(zhì)量的鉤碼，待
 
到穩(wěn)定時(shí)，從刻度尺上讀出彈簧的長(zhǎng)度，再計(jì)算此時(shí)的伸長(zhǎng)量，和鉤碼的質(zhì)量一并填入列表．
④換上2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)鉤碼掛上細(xì)繩套；重復(fù)③的步驟，得到五組數(shù)據(jù)．
⑤以彈力（鉤碼質(zhì)量換算過來）為縱坐標(biāo)，以
 
為橫坐標(biāo)，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，作出一條平滑的直線，歸納出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論．
（Ⅱ）如圖是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線，由此可彈得到結(jié)論：彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x為
 
關(guān)系．圖線不過原點(diǎn)的原因是由于
 
．
（2）在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)物擺放的位置如圖所示．
①請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖中未完成的3條連接線連接好．
②根據(jù)所連的圖說明在開關(guān)S閉合之前，滑動(dòng)變阻器的觸頭P應(yīng)放
 
端．
③如果把干電池?fù)Q成內(nèi)阻約幾千歐姆的水果電池，按上面連接的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，則電壓表的
 
引起的誤差將大大增加，這時(shí)必須把電壓表改為并聯(lián)在
 
上才能減小誤差．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

I 以下是一些實(shí)驗(yàn)的描述，其中說法正確的是
CD
CD

A．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，兩橡皮條必須等長(zhǎng)
B．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，必須用天平稱出重物的質(zhì)量
C．在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)將彈簧豎直懸掛后再測(cè)原長(zhǎng)
D．在“探究力做功與動(dòng)能的變化關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力
II“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．
（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、
刻度尺
刻度尺
（填測(cè)量工具）和
交流
交流
電源（填“交流”或“直流”）．
（2）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車的速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是
B
B
．
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)            B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處        D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（3）在正確操作情況下，需要墊起木板的一端平衡摩擦，平衡摩擦?xí)r，小車是否要拖著紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行？
是
是
（填“是”或“否”），平衡摩擦的目的是
實(shí)驗(yàn)時(shí)只有橡皮筋對(duì)小車做功
實(shí)驗(yàn)時(shí)只有橡皮筋對(duì)小車做功
．實(shí)驗(yàn)時(shí)打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，如圖乙所示．為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的
GK
GK
部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示）．

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科目：高中物理 來源：2013屆天津市濱海新區(qū)五所重點(diǎn)學(xué)校高三聯(lián)考試題物理試卷（帶解析） 題型：單選題

⑴.下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的是：        
A、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，選測(cè)力計(jì)時(shí)，水平對(duì)拉兩測(cè)力計(jì)，示數(shù)應(yīng)相同。
B、在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的”實(shí)驗(yàn)中，作出彈力和彈簧長(zhǎng)度的圖像，也能求出彈簧的勁度系數(shù)。
C、用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)，紅光的干涉條紋間距小于紫光的間距
D、在“重物下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn)中，必須由求出紙帶上打某點(diǎn)時(shí)重物速度
⑵“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)如圖所示，當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做功記為W，當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出，若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車的所在位置（小車視為質(zhì)點(diǎn)）下列說法正確的是      

A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D．小車已過兩個(gè)鐵釘連線

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年天津市高三聯(lián)考試卷物理試卷（解析版） 題型：選擇題

 ⑴.下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中，正確的是：        

A、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，選測(cè)力計(jì)時(shí)，水平對(duì)拉兩測(cè)力計(jì)，示數(shù)應(yīng)相同。

B、在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的”實(shí)驗(yàn)中，作出彈力和彈簧長(zhǎng)度的圖像，也能求出彈簧的勁度系數(shù)。

C、用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)，紅光的干涉條紋間距小于紫光的間距

D、在“重物下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn)中，必須由求出紙帶上打某點(diǎn)時(shí)重物速度

⑵“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)如圖所示，當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做功記為W，當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出，若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車的所在位置（小車視為質(zhì)點(diǎn)）下列說法正確的是      

A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)

B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處

D．小車已過兩個(gè)鐵釘連線

 

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