【題目】如圖甲所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)n=10 匝的閉合矩形線圈繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸O1O2垂直于磁場(chǎng)方向,線圈電阻為5 Ω,從圖甲所示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),通過(guò)線圈平面的磁通量隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,則( )
A. 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中消耗的電功率為10π2W
B. 在t=0.2 s時(shí),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零,且電流改變一次方向
C. 所產(chǎn)生的交變電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=10πsin5πt V
D. 線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)穿過(guò)線圈的磁通量變化最快
【答案】A
【解析】最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:Em=nBSω=nBS=nφm=10×0.2×=10π(V)
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為:E=(V)
線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中消耗的電功率為: ,故A正確;t=0.2s時(shí),磁通量為0,線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,電流方向不變,故B錯(cuò)誤;由圖知角速度ω==rad/s=5πrad/s,因?yàn)榫圈從垂直中性面開(kāi)始計(jì)時(shí),所以交變電流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式為e=10πcos(5πt)V,故C錯(cuò)誤;線圈在圖示位置磁通量為0,磁通量的變化率最大,穿過(guò)線圈的磁通量變化最快,轉(zhuǎn)過(guò)90°,磁通量最大,磁通量變化率為0,故D錯(cuò)誤;故選A。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,有兩個(gè)不計(jì)質(zhì)量和厚度的活塞M、N,將兩部分理想氣體A、B封閉在絕熱汽缸內(nèi),溫度均是27 ℃。M活塞是導(dǎo)熱的,N活塞是絕熱的,均可沿汽缸無(wú)摩擦地滑動(dòng),已知活塞的橫截面積均為S=2 cm2,初始時(shí)M活塞相對(duì)于底部的高度為h1=27 cm,N活塞相對(duì)于底部的高度為h2=18 cm。現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1 kg的小物體放在M活塞的上表面,活塞下降。已知大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105 Pa。(g=10 m/s2)
(1)求下部分氣體的壓強(qiáng)大;
(2)現(xiàn)通過(guò)加熱絲對(duì)下部分氣體進(jìn)行緩慢加熱,使下部分氣體的溫度變?yōu)?/span>127 ℃,求穩(wěn)定后活塞M、N距離底部的高度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是
A. 軍隊(duì)士兵過(guò)橋時(shí)使用便步,是為了防止橋發(fā)生共振現(xiàn)象
B. 同一單擺,在月球表面簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期等于在地面表面簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期
C. 一彈簧振子的位移y隨時(shí)間t變化的關(guān)系式為y=0.1sin2.5πt(單位都是國(guó)際單位制),在t=0.2s時(shí),振子的運(yùn)動(dòng)速度為零
D. 做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的物體,經(jīng)過(guò)同一位置時(shí),速度可能不同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng).其v﹣t圖象如圖所示.已知汽車(chē)的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍,則以下說(shuō)法正確的是
A. 汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為4×103N
B. 汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為4.6×103N
C. 汽車(chē)的額定功率為60kW
D. 汽車(chē)的最大速度為20m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如下圖所示的時(shí)間軸,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法中正確的是( )
A. 表示時(shí)刻,稱(chēng)為第2s末或第3s初,也可以稱(chēng)為2s內(nèi)
B. 表示時(shí)間,稱(chēng)為第3s內(nèi)
C. 表示時(shí)間,稱(chēng)為最初2s內(nèi)或第3s內(nèi)
D. 表示時(shí)間,稱(chēng)為第內(nèi)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. t1時(shí)刻乙車(chē)從后面追上甲車(chē)
B. t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
C. t1時(shí)刻兩車(chē)的速度剛好相等
D. 0到t1時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的平均速度等于甲車(chē)的平均速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,ACB是一條足夠長(zhǎng)的絕緣水平軌道,軌道CB處在方向水平向右、大小 E=1.0×106N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一質(zhì)量m=0.25kg、電荷量q=-2.0×10-6C的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體,在距離C點(diǎn)L0 =6.5m的A點(diǎn)處,以初速度V0 = 14m/s 開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng).已知小物體與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ =0.4,取g=10m/s2,求:
(1)小物體在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)離C點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離;
(2)小物體在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,物塊A、B靜置在水平地面上,某時(shí)刻起,對(duì)B施加一沿斜面向上的力F,力F從零開(kāi)始隨時(shí)間均勻增大,在這一過(guò)程中,A、B始終保持靜止,則( )
A.物體B受到的摩擦力逐漸增大B.物體B受到的摩擦力逐漸減小
C.地面對(duì)A的支持力減小D.地面對(duì)A的支持力不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下面為某同學(xué)用單擺測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>實(shí)驗(yàn)部分操作.
(1)為了比較準(zhǔn)確地測(cè)量出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎,?yīng)選用下列所給器材中的哪些?將所選用的器材的字母填在題后的橫線上.
A.長(zhǎng)1m左右的細(xì)繩 B.長(zhǎng)30m左右的細(xì)繩
C.直徑2 cm的鉛球 D.直徑2cm的木球
E.秒表 F.時(shí)鐘
F.最小刻度是厘米的刻度尺 H.最小刻度是毫米的刻度尺
所選擇的器材是__________________________________.
(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量小鋼球直徑,讀數(shù)如圖所示,讀數(shù)為_(kāi)__________mm.
(3)測(cè)出單擺偏角小于5°時(shí)完成n次全振動(dòng)的時(shí)間為t,用毫米刻度尺測(cè)得擺線長(zhǎng)為L,游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球直徑為d .用上述測(cè)得的量寫(xiě)出測(cè)量重力加速度的一般表達(dá)式:g=_____ _
(4)他測(cè)得的g值偏小,可能原因是
A.計(jì)算時(shí)將L成擺長(zhǎng) B.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊
C.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過(guò)遲按下 D.實(shí)驗(yàn)中誤將30次全振動(dòng)計(jì)為29次
(5)該同學(xué)測(cè)出不同擺長(zhǎng)時(shí)對(duì)應(yīng)的周期T,作出T 2-L圖線,如圖所示,再利用圖線上任兩點(diǎn)A、B的坐標(biāo)(x1,y1)、(x2,y2),可求得g= .若該同學(xué)測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)漏加了小球半徑,而其它測(cè)量、計(jì)算均無(wú)誤,也不考慮實(shí)驗(yàn)誤差,則用上述T 2-L圖線法算得的g值和真實(shí)值相比是 的(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).
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