我國的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)結(jié)束了美國和歐盟全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)一統(tǒng)天下的局面．該定位系統(tǒng)完成后由30顆軌道衛(wèi)星組成，衛(wèi)星的近似圓形軌道高度為2.4×104 km，傾角為56°，分布在3個(gè)軌道面上，每個(gè)軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌備份衛(wèi)星，當(dāng)某顆工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)頂替工作．若某顆替補(bǔ)衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，則以下說法中正確的是
（　�。�
A．替補(bǔ)衛(wèi)星的線速度小于工作衛(wèi)星的線速度
B．替補(bǔ)衛(wèi)星的周期小于工作衛(wèi)星的周期
C．工作衛(wèi)星沿其軌道切線方向后噴出氣體，可能追上前面的工作衛(wèi)星
D．替補(bǔ)衛(wèi)星沿其軌道切線方向后多次噴出氣體，可能到達(dá)工作衛(wèi)星的軌道
解；A、根據(jù)萬有引力提供向心力G
Mm
r2
=m
v2
r

得v=
GM
r

替補(bǔ)衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，所以替補(bǔ)衛(wèi)星的線速度大于工作衛(wèi)星的線速度，故A錯誤
B、根據(jù)周期T=2π
GM
r3

替補(bǔ)衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，所以替補(bǔ)衛(wèi)星的周期小于工作衛(wèi)星的周期，故B正確
C、工作衛(wèi)星沿其軌道切線方向后噴出氣體，速度增加，將做離心運(yùn)動，偏離原軌道，到達(dá)高軌道，故C錯誤
D、替補(bǔ)衛(wèi)星沿其軌道切線方向后多次噴出氣體，速度增加，將做離心運(yùn)動，到達(dá)高軌道，可能到達(dá)工作衛(wèi)星的軌道，故D正確
故選BD．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在青海玉樹抗震救災(zāi)中，我國自主研制的“北斗一號”

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用。北斗導(dǎo)
 
航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等

功能�！氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓

周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于

軌道上的A、B兩位置（如圖所示）．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)

行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)

衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是（    ）

A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為  B．衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

C．衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動至位置B所需的時(shí)間為

D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做功為零

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科目：高中物理 來源：天津市六校2010屆高三第三次聯(lián)考 題型：多選題

 在四川汶川的抗震救災(zāi)中，我國自主研制的“北斗一號”
 
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用。北斗導(dǎo)

航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等(

功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓

周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于

軌道上的A、B兩位置（如圖所示）．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)

行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)

衛(wèi)星間的相互作用力．則以下判斷中正確的是（    ）

    A．這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為

    B．衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2

    C．衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動至位置B所需的時(shí)間為

    D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力做功為零

 

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