關(guān)于勻變速直線運動，下列說法正確的是
| A．加速度的方向就是速度的方向 |
| B．加速度的方向就是位移的方向 |
| C．加速度的方向就是速度變化的方向 |
| D．勻加速直線運動中，物體的加速度與速度方向相同 |
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如圖所示，木塊A、B并排且固定在水平桌面上，A的長度是L，B的長度是2L，一顆子彈沿水平方向以速度v1射入A，以速度v2穿出B，子彈可視為質(zhì)點，其運動視為勻變速直線運動，則子彈穿出A時的速度為( )
A.
B. 
C. 
D.
v1
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一個物體向東作勻變速直線運動，某時刻速度的大小為2m/s，2s后速度變?yōu)橄蛭�，大小變�(yōu)?m/s.則( )
| A．位移的大小8m 向東 |
| B．位移的大小4m 向西 |
| C．加速度的大小為4m/s2向西 |
| D．加速度的大小為2m/s2向東 |
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質(zhì)量為1 kg的物體靜止于光滑水平面上．t=0時刻起，物體受到向右的水平拉力F作用，第l s內(nèi)F＝2 N，第2 s內(nèi)F=1 N。下列判斷正確的是（ ）
| A．2 s末物體的速度是6 m/s |
| B．2 s內(nèi)物體的位移為3 m |
| C．第1 s末拉力的瞬時功率最大 |
| D．第2 s末拉力的瞬時功率最大 |
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（13分）如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊，放在光滑的水平平臺上，平臺右端B與水平傳送帶相接，傳送帶的運行速度為v0，長為L，今將滑塊緩慢向左壓縮固定在平臺上的輕彈簧，到達某處時突然釋放，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時，恰好與傳送帶速度相同�；瑝K與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ。
（1）試分析滑塊在傳送帶上的運動情況。
（2）若滑塊離開彈簧時的速度大于傳送帶的速度，求釋放滑塊時，彈簧具有的彈性勢能。
（3）若滑塊離開彈簧時的速度大于傳送帶的速度，求滑塊在傳送帶上滑行的整個過程中產(chǎn)生的熱量。
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我國某轟炸機在某次訓(xùn)練中水平勻加速直線飛行，每隔相同時間相對轟炸機無初速投彈設(shè)定彈著點均在同一水平面內(nèi)，不計空氣阻力，以地面為參照，下列說法正確的是
| A．尚未著地的炸彈在空中處于同一豎直線上 |
| B．尚未著地的炸彈在空中不在同一直線上 |
| C．尚未著地的炸彈在空中處于同一直線上 |
| D．水平面上相鄰彈著點的間隔距離相同 |
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質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝5t＋t2(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點( )
| A．第1 s內(nèi)的位移是5 m |
| B．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s |
| C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m |
| D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s |
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我國道路安全部門規(guī)定：高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時間：0.3～0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)（見表）
| 路面 | 動摩擦因數(shù) |
| 干瀝青 | 0.7 |
| 干碎石路面 | 0.6～0. 7 |
| 濕瀝青 | 0.32～0.4 |
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可知，加速度方向與速度變化方向總是一致，則A、B選項錯誤，而C選項正確；在勻變速直線運動中，當(dāng)加速度方向與速度方向一致物體做勻加速直線運動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做勻減速直線運動，則D選項正確。
