【題目】用如圖所示的裝置可以完成探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗。用總質(zhì)量為m的托盤和砝碼所形成的重物通過滑輪牽引小車,使它在長木板上運動,打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況。

①打點計時器使用的電源是_________(選填選項前的字母)。

A.直流電源 B.交流電源

②實驗中,需要平衡摩擦力和其他阻力。正確操作方法是

_______(選填選項前的字母)。

A.把長木板右端墊高 B.改變小車的質(zhì)量

③在__________(選填選項前的字母)且計時器打點的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運動,表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。

A. 不懸掛重物 B.懸掛重物

④實驗中,為了保證懸掛重物的重力近似等于使小車做勻加速運動的拉力,懸掛重物的總質(zhì)量m與小車M之間應(yīng)滿足的條件是__________

A .M >>m B. m>>M

⑤安裝好實驗裝置,正確進行實驗操作,物體做勻加速直線運動。從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖所示(其中一段紙帶圖中未畫出)。圖中O點為打出的起始點,且速度為零。選取在紙帶上連續(xù)打出的點A、B、CD、E、F、G作為計數(shù)點。其中測出D、E、F點距起始點O的距離分別為s1,s2,s3,如圖所示。已知打點計時器打點周期為T。物體運動到E點時的瞬時速度表達式為vE=_____________ ;物體運動的加速度表達式a=_________________

⑥該同學在實驗中,得到了如圖的αF圖象,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因________________________

⑦該同學在分析了原因后,決定改進實驗原理。在實驗中,他每次改變拉力時,就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,把托盤和托盤中的砝碼總重力視為合力F,對應(yīng)的加速度α從紙帶中計算得出,多次測量后,繪出 αF圖象。你認為這種方法能否避免圖8中出現(xiàn)的問題嗎?請分析原因__________________

【答案】B A A A 未始終滿足 能,因為根據(jù),每次改變拉力時就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,這樣就能保證總質(zhì)量M+m)不變,畫出的a--F圖像就是正比例函數(shù)。

【解析】

①打點計時器使用的電源是交流電源,故選B.

②實驗中,需要平衡摩擦力和其他阻力。平衡摩擦力的方法是:把木板右端墊高,讓小車滑下,當小車勻速運動時,就意味著摩擦力抵消了,故選A

③在不懸掛重物且計時器打點的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運動,表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響,故選A

④實驗中,為了保證懸掛重物的重力近似等于使小車做勻加速運動的拉力,懸掛重物的總質(zhì)量m與小車M之間應(yīng)滿足的條件是M >>m ,故選A.

⑤根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的速度等于該過程中的平均速度,則物體運動到E點時的瞬時速度表達式為;根據(jù)可知,物體運動的加速度表達式;

⑥小車受到的拉力 ,當m<<M時,即重物的總重力遠小于小車的重力,繩子的拉力近似等于重物的總重力,小車的加速度a與拉力F成正比,如果重物的總質(zhì)量太大,小車受到的拉力明顯小于重物的重力,加速度與重物的重力(小車受到的合力)不成正比,a-F圖象發(fā)生彎曲,不再是直線;故該同學在實驗中,得到了如圖的aF圖象,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因未始終滿足Mm

⑦ 能;因為根據(jù) ,每次改變拉力時就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,這樣就能保證總質(zhì)量(M+m)不變,畫出的a--F圖像就是正比例函數(shù)。

練習冊系列答案
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A. A、B分離時B的加速度為g

B. 彈簧的彈力對B做功為零

C. 彈簧的彈力對B的沖量大小為6N·s

D. B的動量變化量為零

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(1)電場強度E的大。

(2)磁感應(yīng)強度B的大;

(3)電子從A運動到D經(jīng)歷的時間t。

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【題目】如圖所示,在空間建立直角坐標系,坐標軸正方向如圖所示?臻g有磁感應(yīng)強度為B=1T,方面垂直于紙面向里的磁場, II、III、IV象限(含xy軸)有電場強度為E=1N/C,豎直向下的電場。光滑1/4圓弧軌道圓心O`,半徑為R=2m,圓環(huán)底端位于坐標軸原點O。質(zhì)量為m1=1kg,帶電q1=-1C的小球AO`處水平向右飛出,經(jīng)過一段時間,正好運動到O點。質(zhì)量為m2=2kg,帶電q2=2C小球的B從與圓心等高處靜止釋放,與A同時運動到O點并發(fā)生完全非彈性碰撞,碰后生成小球C。小球AB、C均可視為質(zhì)點,所在空間無重力場作用。

1)小球AO`處的初速度為多大;

2)碰撞完成后瞬間,圓弧軌道對小球C的支持力;

3)小球CO點飛出后的瞬間,將磁場方向改為豎直向上。分析C球在后續(xù)運動過程中,再次回到y軸時離O點的距離。

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A. cd棒受到的安培力向右,右側(cè)裝置的工作原理相當于電動機

B. cd棒受到的安培力向左,右側(cè)裝置的工作原理相當于發(fā)電機

C. cd棒受到的安培力向右,右側(cè)裝置的工作原理相當于發(fā)電機

D. cd棒受到的安培力向左,右側(cè)裝置的工作原理相當于電動機

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【題目】2018年7月12日,C919大型客機102機順利完成首次空中遠距離轉(zhuǎn)場飛行。假設(shè)飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運動,加速1.6×103m時才能達到起飛所要求80m/s的速度。已知飛機的質(zhì)量為7.0×104kg,滑跑時受到的阻力恒為重力的0.1倍,取g=10m/s2,則在飛機滑跑的過程中

A. 飛機加速度的大小為4m/s2 B. 飛機滑跑的時間為20s

C. 飛機牽引力的功率與位移成正比 D. 飛機牽引力的最大功率為1.68×107W

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A. 汽車A的加速度大小為4m/s2

B. 汽車A、B在x=4m處的速度大小為2m/s

C. 從開始到汽車A停止前,當xA=4m時A、B相距最遠

D. 從開始到汽車A停止前,當xA=6m時A、B相距最遠

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A. 細線未斷時,小球沿順時針方向運動

B. 小球的帶電量為

C. 小球運動的速度大小為

D. 細線未斷時,細線的拉力大小為

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A. 斜面對A的彈力增大

B. 水平面對B的彈力不變

C. 推力F變小

D. 兩球之間的距離變小

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