【題目】探究共點力合成的規(guī)律的實驗中,某同學(xué)的實驗情況如圖所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點,OBOC為細(xì)繩,OB繩的拉力為,OC繩的拉力為,則下列說法中正確的是____________.

A. 若每次都把結(jié)點O拉至同一位置,且保持的方向不變,增大,則一定減小

B. 若每次都把結(jié)點O拉至同一位置,且保持的方向不變,增大,則一定增大

C. 在實驗中,應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)

D.實驗中需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角

某同學(xué)做測勻變速直線運動的加速度的實驗裝置如圖1所示一小車放在水平長木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過電火花計時器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運動,下圖給出了電火花計時器在紙帶上打出的一些計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點間還有4個點沒畫出,電火花計時器所用的交流電頻率為50Hz.

該同學(xué)進(jìn)行了以下實驗操作步驟,其中錯誤的步驟是____

A. 將打點計時器固定在長木板有滑輪一端,并接好電路

B. 將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔

C. 把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼

D. 拉住紙帶,將小車移到靠近打點計時器的一端后,放開紙帶,再接通電源

根據(jù)圖3紙帶可以計算打下各點時小車的瞬時速度及小車的加速度,現(xiàn)計算打下第2點時小車的瞬時速度:____,小車的加速度為____結(jié)果取三位有效數(shù)字

另一同學(xué)利用如圖2所示的裝置測定導(dǎo)軌上滑塊運動的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的擋光片,滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B,配套的數(shù)字毫秒計圖中未畫出記錄了擋光片通過光電門AB的時間分別為、,若兩個光電門AB間距離為L,則滑塊通過第一個光電門的速度表達(dá)式為____滑塊加速度的表達(dá)式a=____________用題中字母表示)

【答案】C AD

【解析】

(1)若每次都把結(jié)點O拉至同一位置,則兩個力的合力不變?捎脠D解法討論分力的變化;結(jié)合實驗原理分析CD;(2)根據(jù)實驗原理判斷各個選項;根據(jù)中間時刻的速度等于這段時間的平均速度求解v2;根據(jù)x=aT2求解加速度;滑塊通過第光電門的速度等于平均速度;根據(jù)v22-v12=2aL求解加速度的表達(dá)式.

(1)若每次都把結(jié)點O拉至同一位置,則兩個力的合力不變,保持的方向不變,增大,則可能減小,也可能增大,也可能不變,選項AB錯誤;在實驗中,應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi),選項C正確;實驗中不需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角,只需記錄兩個力的大小和方向,選項D錯誤;故選C.

(1)①應(yīng)該將打點計時器固定在長木板沒有滑輪的一端,并接好電路,選項A錯誤;將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔,選項B正確;把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼,選項C正確;拉住紙帶,將小車移到靠近打點計時器的一端后,先接通電源,后放開紙帶,選項D錯誤;此題選擇不正確的操作,故選AD.

②由紙帶可知:,加速度;

③滑塊通過第一個光電門的速度表達(dá)式為;通過第二個光電門的速度表達(dá)式為;根據(jù)v22-v12=2aL解得 ;

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如下圖所示,為粒子速度選擇器的原理示意圖,如果粒子所具有的速率,以下說法正確的是( )

A. 只有帶正電粒子必須沿ab方向從左側(cè)進(jìn)入場區(qū),才能沿直線通過

B. 只有帶負(fù)電粒子必須沿ba方向從右側(cè)進(jìn)入場區(qū),才能沿直線通過

C. 不論粒子電性如何,沿ab方向從左側(cè)進(jìn)入場區(qū),都能沿直線通過

D. 不論粒子電性如何,沿ba方向從右側(cè)進(jìn)入場區(qū),都能沿直線通過

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【題目】如圖所示一輛箱式貨車的后視圖.該箱式貨車在水平路面上做彎道訓(xùn)練.圓弧形彎道的半徑為R=8m,車輪與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力.貨車頂部用細(xì)線懸掛一個小球P,在懸點O處裝有拉力傳感器.車沿平直路面做勻速運動時,傳感器的示數(shù)為F0=4N.取g=10m/s2

1)該貨車在此圓弧形彎道上做勻速圓周運動時,為了防止側(cè)滑,車的最大速度vm是多大?

2)該貨車某次在此彎道上做勻速圓周運動,穩(wěn)定后傳感器的示數(shù)為F=5N,此時細(xì)線與豎直方向的夾角θ是多大?此時貨車的速度v是多大?

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【題目】目前,我國ETC(電子不停車收費系統(tǒng))已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間。如圖所示為甲、乙兩輛車通過某收費站的vt圖像。根據(jù)圖像,下列描述正確的是

A. 甲車進(jìn)入的是人工收費通道,乙車進(jìn)入的是ETC通道

B. 甲、乙兩車從相同速度開始減速到恢復(fù)至原速度的時間差為12 s

C. 甲車進(jìn)入通道的加速度大小為5 m/s2,乙車進(jìn)入通道的加速度大小為2.5 m/s2

D. 甲車進(jìn)入ETC通道,當(dāng)速度減至5 m/s后,再以此速度勻速行駛5 m即可完成交費

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(1)物體到達(dá)斜面底端B點時的速度大。

(2)物體從B點滑上長木板時,物體和長木板的加速度。

(3)物體在長木板上滑行的最大距離。

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【題目】如圖所示,實線是勻強(qiáng)電場的電場線,虛線是一帶電點電荷q(不計重力)射入該電場后的運動軌跡.以下判斷中正確的是(

A. 可能是正電荷從a運動到b,其動能減少、電勢能增加

B. 可能是正電荷從a運動到b,其動能增加、電勢能減少

C. 可能是負(fù)電荷從b運動到a,其動能增加、電勢能減少

D. 可能是負(fù)電荷從b運動到a,其電勢能增加、動能減少

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A. 物塊a重力勢能減少mgh

B. 摩擦力對a做的功等于a機(jī)械能的增加量

C. 摩擦力對a做的功等于物塊a、b動能增加量之和

D. 任意時刻,重力對a、b做功的瞬時功率大小相等

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A. 物體一定向左加速運動

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