10.如圖所示,某玻璃三棱鏡的頂角為θ,恰好為黃光的臨界角.當(dāng)白光通過(guò)三棱鏡發(fā)生色散,在足夠長(zhǎng)的光屏A 上形成彩色光帶后,把白光的入射角i逐漸減小到零的過(guò)程中,在光屏上會(huì)觀察到( 。
A.光屏上最先消失的光一定是紫光
B.光屏上彩色光帶的最上面一定是紫色光
C.光屏上的彩色光帶會(huì)向上平移
D.最后光屏上最下面的光一定是黃光

分析 白光是由七種單色光組成的復(fù)色光,其中紅光的折射率最小,紫光的折射率最大.由于各種色光的折射率不同,折射率最大的光偏折程度最大;入射角θ1逐漸減小到零的過(guò)程中,導(dǎo)致光線射到棱鏡右側(cè)面的入射角增大,當(dāng)入射角達(dá)到某光的臨界角時(shí)該光將發(fā)生全反射,分析不同色光的臨界角大小可得出最先發(fā)生全反射的色光.當(dāng)入射角小于臨界角時(shí),則不會(huì)發(fā)生光的全反射.

解答 解:A、光線通過(guò)棱鏡后會(huì)向棱鏡的底邊偏折,紅光的折射率最小,紫光的折射率最大,所以進(jìn)入三棱鏡后,紅光的折射角最大,紫光折射角最小,射到EG面上時(shí)紫光的入射角最大,由sinC=$\frac{1}{n}$知,紫光的臨界角最小,當(dāng)i逐漸減小到零的過(guò)程中時(shí),紫光最先發(fā)生全反射,從A屏上消失,故A正確.
BD、據(jù)題光線射到棱鏡EG面時(shí)的入射角θ,黃光恰好發(fā)生全反射,A屏上只剩下紅光與橙光,由于紅光的偏折角小,橙光的偏折角大,所以光屏上彩色光帶的最上面是紅光.最下面的光是橙光.
C、出射光線與入射光線同向旋轉(zhuǎn),所以光屏上的彩色光帶會(huì)向下平移.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)光的全反射的理解能力,關(guān)鍵抓住全反射的條件:光從光密介質(zhì)射入光疏介質(zhì),入射角大于臨界角.要知道七種色光折射率的大小,從而分析出臨界角的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

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A.溫度t1低于溫度t2
B.圖線中的峰值對(duì)應(yīng)橫坐標(biāo)數(shù)值為氧氣分子平均速率
C.溫度升高,每一個(gè)氧氣分子的速率都增大
D.溫度升高,氧氣分子中速率小于400m/s的分子所占的比例減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.下列宏觀概念中,哪些是“量子化”的( 。
A.物體的長(zhǎng)度B.物體所受的重力C.物體的動(dòng)能D.人的個(gè)數(shù)

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5.在原子反應(yīng)堆中,用石墨(碳)作“慢化劑”使快中子減速.已知碳核的質(zhì)量是中子的12倍,假設(shè)中子與碳核的每次碰撞都是彈性正碰,而且認(rèn)為碰撞前碳核都是靜止的.設(shè)碰撞前中子的動(dòng)能為E0,經(jīng)過(guò)一次碰撞,中子失去的動(dòng)能是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.

①測(cè)出懸點(diǎn)O到小球球心的距離(擺長(zhǎng))L及單擺完成n次全振動(dòng)所用的時(shí)間t,則重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}{n}^{2}L}{{t}^{2}}$(用L、n、t表示)
②用多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出T2-L圖象,也可以求出重力加速度g,已知三位同學(xué)做出的T2-L圖線的示意圖如圖2中的a、b、c所示,其中a和b平行,b和c都過(guò)原點(diǎn),圖線b對(duì)應(yīng)的g值最接近當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹担畡t相對(duì)于圖線b,下列分析正確的是B(選填選項(xiàng)前的字母).
A.出現(xiàn)圖線a的原因可能是誤將懸點(diǎn)到小球下端的距離記為擺長(zhǎng)L
B.出現(xiàn)圖線c的原因可能是誤將49次全振動(dòng)記為50次
C.圖線c對(duì)應(yīng)的g值小于圖線b對(duì)應(yīng)的g值
③某同學(xué)在家里測(cè)重力加速度.他找到細(xì)線和鐵鎖,制成一個(gè)單擺,如圖3所示,由于家里只有一根量程為30cm的刻度尺,于是他在細(xì)線上的A點(diǎn)做了一個(gè)標(biāo)記,使得懸點(diǎn)O到A點(diǎn)間的細(xì)線長(zhǎng)度小于刻度尺量程.保持該標(biāo)記以下的細(xì)線長(zhǎng)度不變,通過(guò)改變O、A間細(xì)線長(zhǎng)度以改變擺長(zhǎng).實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)O、A間細(xì)線的長(zhǎng)度分別為l1和l2時(shí),測(cè)得相應(yīng)單擺的周期為T(mén)1、T2.由此可得重力加速度g=$\frac{4{π}^{2}({l}_{1}-{l}_{2})}{{T}_{1}^{2}-{T}_{2}^{2}}$(用l1、l2、T1、T2表示).

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20.火車(chē)轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)火車(chē)速度提高時(shí)會(huì)使軌道的外軌受損.為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是( 。
A.適當(dāng)增高內(nèi)軌B.適當(dāng)增高外軌C.減小彎道半徑D.增大彎道半徑

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