如圖所示,一個(gè)人用一根長(zhǎng)為R=1米,能承受最大拉力為F=74N的繩子,系著一個(gè)質(zhì)量為m=1Kg的小球,在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),已知圓心O離地面高h(yuǎn)=6米。運(yùn)動(dòng)中小球在圓周的最低點(diǎn)時(shí)繩子剛好被拉斷,繩子的質(zhì)量和空氣阻力均忽略不計(jì),g=10 m/s2.求:
(1)繩子被拉斷的瞬間,小球的速度v的大。
(2)繩斷后,小球落地點(diǎn)與圓周的最低點(diǎn)間的水平距離x多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、當(dāng)線圈中電流不變時(shí),線圈中沒(méi)有自感電動(dòng)勢(shì) |
B、當(dāng)線圈中電流增大時(shí),線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的方向與線圈中電流的方向相同 |
C、當(dāng)線圈中電流增大時(shí),線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的方向與線圈中電流的方向相反 |
D、當(dāng)線圈中電流減小時(shí),線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的方向與線圈中電流的方向相反 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆河南省英文學(xué)校高三上學(xué)期第一次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故。事故發(fā)生前D3115次動(dòng)車組正以20km/h的目視行車速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛,而D301次動(dòng)車組駛離永嘉站后,2分鐘車速達(dá)到216km/h,便開(kāi)始勻速行駛。不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故。
(1)如果認(rèn)為D301次動(dòng)車組以恒定加速度從靜止駛離永嘉車站,求D301的啟動(dòng)加速度和加速距離分別是多少?
(2)已知?jiǎng)榆嚱M緊急制動(dòng)的加速度為3m/s2,D301正常行駛后,為了避免事故發(fā)生,應(yīng)至少距離D3115多遠(yuǎn)開(kāi)始剎車才有可能避免事故發(fā)生?(20km/h≈5.6m/s)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆河北省邯鄲市高三9月摸底考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率v1勻速向右運(yùn)動(dòng)。一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v2(v2 > v1)滑上傳送帶,最終滑塊又返回至傳送帶的右端。就上述過(guò)程,下列判斷正確的有
A.滑塊返回傳送帶右端的速率為v1
B.此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為
C.此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為2mv
D.此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆遼寧省高三上學(xué)期期初檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是 ( )
A.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受的彈力可以等于零
B.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),最小速度為
C.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的彈力一定與球的重力方向相反
D.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的彈力可以與球的重力同向
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆遼寧省高三上學(xué)期期初檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一個(gè)小物體沿半徑為R的半圓形軌道由A點(diǎn)滑向B點(diǎn),由于摩擦力的作用,在由A到B的過(guò)程中,小物體的速率v沒(méi)有變.下面的說(shuō)法中正確的是( )
A.小物體的加速度不變
B.小物體所受外力為零
C.小物體所受合外力大小不變,方向始終指向圓心
D.合外力大小改變,方向始終不變
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆貴州省高二上第二次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
(4分)某學(xué)生在研究串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)時(shí),接成如圖所示電路,接通K后,他將高內(nèi)阻的電壓表并聯(lián)在A、C兩點(diǎn)間時(shí),電壓表讀數(shù)為U;當(dāng)并聯(lián)在A、B兩點(diǎn)間時(shí),電壓表讀數(shù)也為U;當(dāng)并聯(lián)在B、C兩點(diǎn)間時(shí),電壓表讀數(shù)為零,則出現(xiàn)此種情況的原因可能是( )(R1、R2阻值相差不大)
A.AB段斷路 B.BC段斷路 C.AB段短路 D.BC段短路
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆福建省福州市高三上學(xué)期第三次質(zhì)檢物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一木塊在光滑水平面上受到一個(gè)恒力F作用而運(yùn)動(dòng),前方固定一個(gè)輕質(zhì)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后,下列判斷正確的是
A.將立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.將立即做變減速直線運(yùn)動(dòng)
C.在彈簧彈力大小等于恒力F時(shí),木塊的速度最大
D.在彈簧處于最大壓縮量時(shí),木塊的加速度為零
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