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11.一質量為M且足夠長的木板下表面光滑,開始時靜止在水平地面上,一質量為m的滑塊以v0的初速度從木板的左端滑上,最終滑塊與木板以共同的速度運動.求:

①木板的最大動能;
②滑塊從滑上木板到與木板共速過程中,滑塊和木板的位移之比.

分析 ①當滑塊與木板速度相等時,木板速度最大,對滑塊于木板組成的系統(tǒng),根據(jù)動量守恒定律求解最大速度,從而求出最大動能;
②滑塊從滑上木板到與木板共速過程中,滑塊做勻減速直線運動,木板做勻加速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動基本公式求解位移之比.

解答 解:①當滑塊與木板速度相等時,木板速度最大,對滑塊于木板組成的系統(tǒng),以向右為正,根據(jù)動量守恒定律得:
mv0=(M+m)v
解得:v=$\frac{m{v}_{0}}{M+m}$,
則木板的最大動能${E}_{K}=\frac{1}{2}M{v}^{2}$=$\frac{Mm{{v}_{0}}^{2}}{2(M+m)^{2}}$
②滑塊從滑上木板到與木板共速過程中,滑塊做勻減速直線運動,木板做勻加速直線運動,時間相等,則有:
滑塊的位移${x}_{1}=\frac{{v}_{0}+v}{2}t$,
木板的位移${x}_{2}=\frac{v}{2}t$,
解得:$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}=\frac{{v}_{0}+v}{v}$=$\frac{M+2m}{m}$
答:①木板的最大動能為$\frac{Mm{{v}_{0}}^{2}}{2{(M+m)}^{2}}$;
②滑塊從滑上木板到與木板共速過程中,滑塊和木板的位移之比為$\frac{M+2m}{m}$.

點評 本題主要考查了動量守恒定律以及運動學基本公式的直接應用,要求同學們能正確分析物體的運動情況,知道當滑塊與木板速度相等時,木板速度最大,明確應用動量守恒定律解題時要規(guī)定正方向.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.有關分子的熱運動和內能,下列說法正確的是( 。
A.布朗運動時懸浮在液體中的固體小顆粒的運動,但它能反映液體分子永不停息地做無規(guī)則運動
B.當分子間距離增大時,分子間的引力和斥力都在減小,但斥力減小得更快
C.做功和熱傳遞在改變內能的方式上是不同的
D.滿足能量守恒定律的物理過程一定能自發(fā)進行
E.一定質量的理想氣體在等溫變化時,內能不改變,與外界不發(fā)生熱交換

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2.汽車以額定功率上坡時,為增大牽引力,司機應使汽車的速度( 。
A.增大B.減少C.保持不變D.與速度大小無關

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19.在人類對物質運動規(guī)律的認識過程中,許多物理學家大膽猜想、勇于質疑,取得了輝煌的成就,下列有關科學家及他們的貢獻描述中正確的是( 。
A.卡文迪許在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,進行了“月-地檢驗”,將天體間的力和地球上物體的重力統(tǒng)一起來
B.開普勒潛心研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù),提出行星繞太陽做勻速圓周運動
C.法國物理學家德布羅意大膽預言了實物粒子在一定條件下會表現(xiàn)出波動性,提出了物質波概念,后來的科學家在實驗中找到了實物粒子波動性的證據(jù)
D.奧斯特由環(huán)形電流和條形磁鐵磁場的相似性,提出分子電流假說,解釋了磁現(xiàn)象的電本質

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6.汽車以很大的速度在廣闊的水平面上行駛,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有一條橫溝,為了避免發(fā)生事故,駕駛員應該急剎車還是急轉彎?(兩種情況下,地面提供的摩擦力相同)

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16.如圖所示,在勻速轉動的圓筒內壁上緊靠著一個質量為m的物體與圓筒一起運動,物體相對桶壁靜止,筒的半徑為R,筒的轉動角速度為ω,則筒壁對物體的支持力為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,兩個一樣的圓環(huán)A和B套在粗糙的細桿上,兩個圓環(huán)用繩相連,現(xiàn)給細繩一個逐漸增加的豎直向下的拉力,已知夾角α>β,則(  )
A.A可能先運動
B.B可能先運動
C.在A和B沒有動以前,桿給A和B的摩擦力大小相等
D.桿給A和B的摩擦力大小可能不相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.關于物體的加速度及加速度和所受合外力的關系,下列說法中正確的是( 。
A.由公式a=$\frac{△v}{△t}$可知,加速度的大小由速度的變化率決定
B.物體所受合外力為零時,加速度一定為零,速度也一定為零
C.物體所受合外力大小變化時,物體加速度的方向可能不變
D.勻變速直線運動中,物體所受合外力的方向、加速度的方向和速度的方向一定相同

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13.如圖1所示為“探究加速度與物體受力和質量的關系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電.小車的質量為m1,小盤(及砝碼)的質量為m2

(1)下列說法正確的是B.
A.為平衡小車與水平木板之間摩擦力,應將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在掛小盤(及砝碼)的情況下使小車恰好做勻速運動
B.本實驗中要滿足m2應遠小于m1的條件
C.每次改變小車質量時,應重新平衡摩擦力
D.在用圖象探究加速度與質量關系時,應作a-m1圖象
(2)實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖3所示,已知電壓工作頻率為f,相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出,計數(shù)點間距分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6,則計算小車加速度的表達式為a=$\frac{({x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}-{x}_{1}-{x}_{2}-{x}_{3}){f}^{2}}{225}$(請用本問中所給符號作答)
(3)某同學在平衡好摩擦力后,保持小車質量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖2所示,若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則小車的質量為2.0kg,小盤的質量為0.06kg.(結果均保留兩位有效數(shù)字)
(4)如果砝碼的重力越來越大時,小車的加速度不能無限制地增加,會趨近于某一極限值,此極限值為10m/s2.(g=10m/s2

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