分析 根據(jù)飛機(jī)及氣體組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒確定噴出氣體后飛機(jī)的速度是增大還是減小.
解答 解:令飛機(jī)的質(zhì)量為M,噴出氣體的質(zhì)量為m,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:
(M+m)v0=Mv+mv′
所以噴出氣體后,飛機(jī)的速度$v={v}_{0}+\frac{m}{M}({v}_{0}-v)$
由于噴出的氣體相對(duì)于飛機(jī)的速度小于小于800m/s,所以氣體相對(duì)于地面的速度與飛機(jī)速度同向,且小于開始時(shí)飛機(jī)的速度v0
根據(jù)表達(dá)式可見(jiàn),噴出氣體后的飛機(jī)速度仍是增加的.
答:飛機(jī)的速度仍在增加,因?yàn)轱w機(jī)和氣體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
點(diǎn)評(píng) 掌握氣體相對(duì)于地面的速度小于開始時(shí)飛機(jī)的速度,能根據(jù)動(dòng)量守恒列式分析是正確解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 合運(yùn)動(dòng)的速度大小可以小于任何一個(gè)分速度的大小 | |
B. | 物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)若是直線運(yùn)動(dòng),則它的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性 | |
D. | 若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),則其分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 滑到斜面底端時(shí),B的機(jī)械能減少最多 | |
B. | 滑到斜面底端時(shí),B的動(dòng)能最大 | |
C. | C的重力勢(shì)能減少得多 | |
D. | A、B、C三個(gè)物體到達(dá)底端的時(shí)間關(guān)系為:tB<tC<tA |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | α粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn),這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一 | |
B. | 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,用同種頻率的光照射不同的金屬表面,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能Ek越大,則這種金屬的逸出功W0越大 | |
C. | 用能量等于氘核結(jié)合能的光子照射靜止氘核,不可能使氘核分解為一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子 | |
D. | 某放射性原子核經(jīng)過(guò)2次α衰變和一次β衰變,核內(nèi)質(zhì)子數(shù)減少3個(gè) | |
E. | 在康普頓效應(yīng)中,當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時(shí),把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子,因此,光子散射后波長(zhǎng)變短 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)動(dòng)方向不可能改變 | B. | 可能是勻速圓周運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) | D. | 可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 水速越小,位移越小,時(shí)間也越短 | B. | 水速越大,位移越大,時(shí)間越短 | ||
C. | 水速越大,位移越大,時(shí)間不變 | D. | 位移、時(shí)間都與水速無(wú)關(guān) |
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