待測電阻Rx的阻值約為20Ω,現(xiàn)要測量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供器材如下:
A、電流表A1(量程150mA,內(nèi)阻約為10Ω)
B、電流表A2(量程20mA,內(nèi)阻r2=30Ω)
C、電壓表V(量程15V,內(nèi)阻約為3000Ω)
D、定值電阻R0=100Ω
E、滑動變阻器R1,最大阻值為5Ω,額定電流為1.0A
F、滑動變阻器R2,最大阻值為5Ω,額定電流為0.5A
G、電源E,電動勢E=4V(內(nèi)阻不計(jì))
H、電鍵S及導(dǎo)線若干
(1)為了使電表調(diào)節(jié)范圍較大,測量準(zhǔn)確,測量時(shí)電表讀數(shù)不得小于其量程的1/3,請從所給的器材中選擇合適的實(shí)驗(yàn)器材 (均用器材前對應(yīng)的序號字母填寫);
(2)根據(jù)你選擇的實(shí)驗(yàn)器材,請你在虛線框內(nèi)畫出測量Rx的最佳實(shí)驗(yàn)電路圖并標(biāo)明元件符號;
(3)待測電阻的表達(dá)式為 ,式中各符號的物理意義為: .
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科目:高中物理 來源:2016屆黑龍江省高三上開學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在2014年11月11日至16日的珠海航展中,中國展出了國產(chǎn)運(yùn)-20和殲-31等最先進(jìn)飛機(jī)。假設(shè)航展中有兩飛機(jī)甲、乙在平直跑道上同向行駛,0-t2時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是
A.飛機(jī)乙在0-t2內(nèi)的平均速度等于
B.飛機(jī)甲在0-t2內(nèi)的平均速度比乙大
C.兩飛機(jī)在t1時(shí)刻一定相遇
D.兩飛機(jī)在0-t2內(nèi)不可能相遇
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科目:高中物理 來源:2017屆新疆兵團(tuán)農(nóng)二師華山中學(xué)高三上學(xué)前考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平木板上有質(zhì)量m=1.0kg的物塊,受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用,用力傳感器測出相應(yīng)時(shí)刻物塊所受摩擦力Ff的大小。取重力加速度g=10m/s2,下列判斷正確的是( )
A.5s內(nèi)拉力對物塊做功為零
B.4s末物塊所受合力大小為4.0N
C.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.4
D.6s-9s內(nèi)物塊的加速度大小為2.0m/s2
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省長沙市高三入學(xué)考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
將一質(zhì)量為1kg的物體以一定的初速度豎直向上拋出,假設(shè)物體在運(yùn)動過程中所受空氣阻力的大小恒定不變,其速度時(shí)間圖像如圖所示,取重力加速度,則
A. 物體下降過程中的加速度大小為為
B. 物體受到的阻力為1N
C. 圖中
D. 圖中
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三8月單元檢測物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示為兩塊質(zhì)量均為m,長度均為l的木板放置在光滑的水平桌面上,木塊1質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)點(diǎn)),放于木板2的最右端,木板3沿光滑水平桌面運(yùn)動并與疊放在下面的木板2發(fā)生碰撞后粘合在一起,如果要求碰后木塊1停留在木板3的正中央,木板3碰撞前的初速度v0為多大?已知木塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ.
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三8月單元檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動時(shí)所產(chǎn)生正弦交流電的圖像,當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,其在同一磁場中勻速轉(zhuǎn)動過程中所產(chǎn)生正弦交流電的圖像如圖b所示.以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說法正確的是( )
A.在圖中t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量均為零
B.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2
C.交流電a的瞬時(shí)值為u=10sin5πt(v)
D.交流電b電壓的最大值為20/ 3V
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三8月單元檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通;設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車后汽車勻減速前進(jìn),剎車過程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車前1.5m處,避免了一場事故.以下說法正確的是( )
A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下
B.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為7.5 m/s
C.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí),汽車與故障車的距離為33 m
D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣西桂林市高三下綜合練習(xí)2物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一位蹦床運(yùn)動員僅在豎直方向上運(yùn)動,蹦床對運(yùn)動員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來,如圖所示.設(shè)運(yùn)動過程中不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.結(jié)合圖象,試求:
(1)運(yùn)動員的質(zhì)量;
(2)運(yùn)動過程中,運(yùn)動員的最大加速度;
(3)運(yùn)動員離開蹦床上升的最大高度.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年福建省高二下期末物理b卷(解析版) 題型:計(jì)算題
汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī),減速安全通過.在夜間,有一貨車因故障停駛,后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來,由于夜間視線不好,小轎車駕駛員只能看清前方50m的物體,并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,制動后最大加速度為5m/s2.求:
(1)小轎車從剎車到停止所用的最短時(shí)間;
(2)三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞.
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