如圖甲,某次電梯性能測試中,將一重物置于壓力傳感器上.電梯在豎直方向上由靜止開始運動并計時的v﹣t圖象如圖乙,其中最大速度沒有標(biāo)出,壓力傳感器的F﹣t圖象如圖丙,3s﹣5s內(nèi)對應(yīng)的壓力也沒有標(biāo)出.求(g取10m/s2)
(1)0~3s內(nèi)電梯的位移大。
(2)3s~5s內(nèi)電梯是在上升還是在下降?此過程中,壓力傳感器讀數(shù)為多少?
(1)1s﹣3s內(nèi)勻速運動可知:mg=F
得:m=10kg
0﹣1s內(nèi)物體加速運動,且由圖丙可知物體處于超重狀態(tài),則物體向上做勻加速直線運動
a1==10m/s2
1s后速度為v1=a1t1=10m/s
所以,電梯在0﹣3s內(nèi)位移為s=a1t12+v1t2=25m
(2)由乙圖可知3s﹣5s內(nèi),物體在減速上升.
其加速度為a2==﹣5m/s2
此時,F(xiàn)2﹣mg=ma2
則:F2=50N
答:(1)0~3s內(nèi)電梯的位移大小25m.
(2)3s~5s內(nèi)電梯是在上升,此過程中,壓力傳感器讀數(shù)為50N.
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如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上.其正上方A位置有一只小球.小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.小球下降階段下列說法中不正確的是( )
A. 從A→C位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加
B. 從A→D位置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加
C. 在C位置小球動能最大
D. 在B位置小球動能最大
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矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強磁場中,磁感線的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直,規(guī)定磁場的正方向垂直低面向里,磁感應(yīng)強度B隨時間變化的規(guī)律如圖所示.若規(guī)定順時針方向為感應(yīng)電流I的正方向,下列各圖中正確的是( )
A. B. C. D.
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一物體在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上向左運動,物體的質(zhì)量為10kg,它在運動過程當(dāng)中還受到一個水平向右的大小為20N的拉力作用,則物體受到的摩擦力為( )
A. 0N B. 20N,水平向右 C. 40N,水平向右 D. 20N,水平向左
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(1)研究“共點力的合成”時得到的實驗結(jié)果為如圖所示(F′與A、O共線,A端為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細線的結(jié)點),需要進行比較的是 和 ;(填“F1”、“F2”、“F”或“F′”)通過本實驗可以驗證 .
(2)在上述實驗中所說的合力與兩個分力具有相同的效果,是指下列說法中的 .
A、彈簧秤的彈簧被拉長 B、固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C、細線套受拉力產(chǎn)生形變 D、使橡皮條在某一方向上伸長到某一長度.
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對以3m/s2作勻變速運動的物體,下列說法正確的是( )
A. 任意1秒內(nèi),末速度都比初速度大3m/s
B. 第n秒末的速度比第1秒末的速度大3(n﹣1)m/s
C. 任意1秒時間內(nèi)的速度變化量都是3m/s
D. 任意1秒內(nèi),末速度都為初速度的3倍
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一個內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直水平面,圓錐筒固定,有質(zhì)量相同的小球A和B沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,如圖所示,A的運動半徑較大,則( )
A. A球的角速度必大于B球的角速度
B. A球的線速度必小于B球的線速度
C. A球的運動周期必大于B球的運動周期
D. A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>
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小船在靜水中速度為v,今小船要渡過一條平直的河,渡河時小船上的人始終朝對岸垂直劃行,若劃行至河中心,水流速度突然增大,則( )
A. 渡河時間增大,渡河位移也增大
B. 渡河時間增大,渡河位移不變
C. 渡河時間不變,渡河位移變大
D. 渡河時間不變,渡河位移不變
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