如圖所示為一種齒輪傳動裝置，忽略齒輪嚙合部分的厚度，甲、乙兩個輪子的半徑之比為1：3，則在傳動的過程中（ ）

A.甲乙兩輪的角速度之比為3：1

B.甲乙兩輪的周期之比為3：1

C.甲乙兩輪邊緣處的線速度之比為3：1

D.甲乙兩輪邊緣處的向心加速度之比為1：1

A

【解析】

試題分析：齒輪傳動，邊緣線速度相等；根據(jù)v=ωr判斷角速度關(guān)系；根據(jù)a=判斷向心加速度關(guān)系．

【解析】
C、齒輪傳動，邊緣線速度相等，故C錯誤；

A、根據(jù)v=rω，線速度相等時，角速度與半徑成反比，半徑之比為1：3，故角速度之比為3：1，故A正確；

B、根據(jù)T=，周期與角速度成反比，角速度之比為3：1，故周期之比為1：3，故B錯誤；

D、根據(jù)a=，線速度相等時，加速度與半徑成反比，半徑之比為1：3，故加速度之比為3：1，故D錯誤；

故選A．

練習(xí)冊系列答案
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兩塊平行金屬板M、N水平放置，帶電情況如圖所示，其內(nèi)部空間有兩個懸浮著的小帶電液滴A和B，采用以下哪些辦法可使液滴向上做加速運動

A.使兩板靠近一些

B.用導(dǎo)線將兩板連接一下

C.使A和B粘合在一起

D.使兩板左、右錯開一些

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下列關(guān)于力矩的敘述中正確的是（ ）

A.使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的原因

B.是物體轉(zhuǎn)動的原因

C.是物體轉(zhuǎn)動狀態(tài)改變的原因

D.桿狀物體的平衡只能是在力矩作用下的力矩平衡

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水平橫梁一端插在墻壁里，另一端裝小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m=20kg的物體，∠CBA=30°，如圖所示．則滑輪受到繩子的作用力為（繩與滑輪間的摩擦不計，g=10N/kg）（ ）

A.100N B.50N C.200N D.100N

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科目：高中物理 來源：[同步]2015年人教版高中物理選修2-2第五章 5.3練習(xí)卷（解析版） 題型：?????

傳感器的種類多種多樣，其性能也各不相同，空調(diào)機(jī)在室內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定的穩(wěn)定后，會自動停止工作，其中空調(diào)機(jī)內(nèi)使用了下列哪種傳感器？（ ）

A.生物傳感器 B.紅外傳感器 C.溫度傳感器 D.光傳感器

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科目：高中物理 來源：[同步]2015年人教版高中物理選修2-2第三章 3.1練習(xí)卷（解析版） 題型：?????

自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個輪子的半徑不一樣，它們的邊緣上有三個點A、B、C．向心加速度隨半徑變化圖象如圖所示，可以知道（ ）

A.A、B兩點加速度關(guān)系滿足甲圖線

B.A、B兩點加速度關(guān)系滿足乙圖線

C.B、C點兩點加速度關(guān)系滿足甲圖線

D.B、C點兩點加速度關(guān)系滿足乙圖線

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科目：高中物理 來源：[同步]2015年人教版高中物理選修2-2第四章 4.3練習(xí)卷（解析版） 題型：?????

（2012?閔行區(qū)一模）2011年8月10日，中國改裝的瓦良格號航空母艦出海試航，它的滿載排水量為64000噸，有四臺50000馬力的蒸汽輪機(jī)提供其動力．設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒有阻力的環(huán)境，用一個人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說（ ）

A.航空母艦慣性太大，所以完全無法拖動

B.一旦施力于航空母艦，航空母艦立即產(chǎn)生一個加速度

C.由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過一段很長時間后才會產(chǎn)生一個明顯的加速度

D.由于航空母艦在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，很快會獲得一個較大的速度

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一輛汽車停在水平地面上，有下列幾種說法：

（1）地面受到向下的彈力，是因為地面發(fā)生了形變；

（2）地面受到了向下的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變；

（3）汽車受到了向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變；

（4）汽車受到了向上的彈力，是因為地面發(fā)生了形變．

其中正確的是（ ）

A.（1）（3） B.（1）（4） C.（2）（3） D.（2）（4）

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（6分）讀出圖所示儀器指示的數(shù)值：

(1)游標(biāo)卡尺 cm(2)螺旋測微器 mm(3)多用電表 Ω

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