A. | 甲、乙兩物體在4s末相距最遠 | |
B. | 甲、乙兩物體在4s末相遇λ | |
C. | 前4s內(nèi)甲物體的速度總是大于乙的速度 | |
D. | 甲、乙兩物體在2.5s末相距最遠 |
分析 甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運動,根據(jù)兩物體的速度大小關系,分析它們之間距離的變化,確定何時相距最遠.當兩物體的位移相等時兩者相遇,由“面積”等于位移,分析何時兩者相遇.
解答 解:AD、甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運動,在2.5s前,甲的速度大于乙的速度,兩者距離不斷增大;在2.5s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離縮短,則在兩物體在2.5s末相距最遠.故A錯誤,D正確.
B、由“面積”等于位移看出,在5s末兩物體通過的位移相等,則兩物體在5s末相遇,在4s末,甲的位移比乙的位移大,則知4s末乙還沒有追上甲,故B錯誤.
C、前2.5s內(nèi)甲物體的速度總是大于乙的速度,2.5s-4s內(nèi),乙的速度大于甲的速度.故C錯誤.
故選:D
點評 根據(jù)速度圖象分析兩物體何時相遇、何時相距最遠,主要抓住速度關系和位移關系進行分析,位移根據(jù)“面積”確定.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | aA>aB>aC>aD | B. | aA=aC>aB>aD | C. | aA=aC>aD>aB | D. | aA=aC>aB=aD |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船在軌道Ⅲ的運行速率約等于$\sqrt{{g}_{0}R}$ | |
B. | 飛船在軌道Ⅰ經(jīng)A處的速率小于在軌道Ⅱ經(jīng)A處的速度 | |
C. | 飛船在A處重力加速度小于在B處重力加速度 | |
D. | 飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅱ、軌道Ⅲ上運行的周期有T1>T2>TIII |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{G}{2}$ | B. | $\frac{G}{3}$ | C. | $\frac{G}{4}$ | D. | $\frac{G}{9}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 卡文迪許最先通過實驗測出了引力常量 | |
B. | 法拉第最先發(fā)現(xiàn)了電流能產(chǎn)生磁場 | |
C. | 伽利略最先指出了力不是維持物體運動的原因 | |
D. | 安培最先提出了判斷感應電流的方向的方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖2 表示物塊的加速度隨時間的變化關系 | |
B. | 圖3 表示水平牽引力隨位移的變化關系 | |
C. | 圖4 表示水平牽引力功率隨時間的變化關系 | |
D. | 圖5 表示合力對物塊做的功隨位移的變化關系 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 某種形式的能量減小,一定有其他形式的能量的增加 | |
B. | 某個物體的能量減少,一定有其他物體的能量的增加 | |
C. | 不需要消耗能量的永動機是不可能制成的 | |
D. | 擺動的秋千最后停止了,說明能量消失了 |
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