如圖所示,電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,轎廂和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì),重力加速度g=10m/s2.在轎廂由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過程中,電動(dòng)機(jī)對電梯共做功為( 。
分析:根據(jù)牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求出各自牽引力的大小,根據(jù)做功的正負(fù),從而求出牽引力做的總功.
解答:解:根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-Mg=Ma,解得F=Mg+Ma=1000×12N=12000N,
靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過程中,發(fā)生位移為h=
1
2
at2=
1
2
×2×12m=1m
;
則起重機(jī)對轎廂做正功W=Fh=12000J.
對于質(zhì)量為8×102kg的配重,牽引力做負(fù)功,其值為W′.
根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)′-mg=ma,解得F′=mg-ma=800×8N=6400N,
因此起重機(jī)對配重做負(fù)功W′=F′h=-6400J.
所以電動(dòng)機(jī)對電梯共做功為12000J-6400J=5600J,故D正確,ABC錯(cuò)誤;
故選D
點(diǎn)評:本題通過牛頓第二定律,結(jié)合功的公式進(jìn)行求解,也可以通過動(dòng)能定理求出起重機(jī)對物體做功的大。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?武漢三模)如圖所示,電梯由質(zhì)量為1×103kg的起重間、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,起重間和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,起重間由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s,在此時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)對電梯做功(忽略定滑輪與鋼纜的質(zhì)量,g取10m/s2)(  )

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科目:高中物理 來源:2008-2009學(xué)年江蘇省淮安市四校高三(上)聯(lián)考物理試卷(10月份)(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,轎廂和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì),重力加速度g=10m/s2.在轎廂由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過程中,電動(dòng)機(jī)對電梯共做功為( )

A.1.84×104J
B.2.16×104J
C.2.4×103J
D.5.6×103J

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,電梯由質(zhì)量為1kg的起重間與一個(gè)質(zhì)量為8kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,起重間和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,起重間由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s,在此時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)對電梯做功(忽略滑輪與鋼纜的質(zhì)量,g取10m/s2)()
A、2.4J     B、5.6J     C、1.84J     D、2.16J

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科目:高中物理 來源: 題型:

 如圖所示,電梯由質(zhì)量為1×103kg的轎廂、質(zhì)量為8×102kg的配重、定滑輪和鋼纜組成,轎廂和配重分別系在一根繞過定滑輪的鋼纜兩端,在與定滑輪同軸的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下電梯正常工作,定滑輪與鋼纜的質(zhì)量可忽略不計(jì),重力加速度g=10 m/s2。在轎廂由靜止開始以2m/s2的加速度向上運(yùn)行1s的過程中,電動(dòng)機(jī)對電梯共做功為                (     )

A.2.4×103J       B.5.6×103J   C.1.84×104J        D.2.16×104J

 

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