【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗裝置驗證牛頓第二定律.

(1)通過實(shí)驗得到如圖乙所示的aF圖象,由圖可以看出:在平衡摩擦力時,木板與水平桌面間的夾角__________(填“偏大”、“偏小”).

(2)該同學(xué)在重新平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗,小車在運(yùn)動過程中所受的實(shí)際拉力__________(填“大于”、“小于”或“等于”)砝碼和盤的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足__________的條件.

(3)經(jīng)過實(shí)驗,該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶.已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50HzA、BC、DE、FG是紙帶上7個連續(xù)的點(diǎn).xxDGxAD__________cm.由此可算出小車的加速度a__________m/s2(該空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

【答案】1)偏大 (2Mm 30.20

【解析】

試題(1)圖中當(dāng)F=0時,a≠0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時,小車的加速度不為0,說明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是平衡摩擦力時角度過大;

2)根據(jù)牛頓第二定律得,,解得

則繩子的拉力,知當(dāng)砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量時,滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力,所以應(yīng)滿足的條件是砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。

3)由

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】6分)某同學(xué)做探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系的實(shí)驗。

圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時彈簧的伸長量△l cm;

本實(shí)驗通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項中規(guī)范的做法是 ;(填選項前的字母)

A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重

圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了減少汽車剎車失靈造成的危害,如圖所示為高速路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險車道。一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長直下坡高速路上,以v0=7 m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛(在此過程及后面過程中,可認(rèn)為發(fā)動機(jī)不提供牽引力),突然汽車剎車失靈,開始加速運(yùn)動,此時汽車所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.2。在加速前進(jìn)了x0=96 m后,貨車沖上了平滑連接的傾角α=37°的避險車道,已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.65。貨車的各個運(yùn)動過程均可視為直線運(yùn)動,取sin 37°=0.6,g=10 m/s2。求:

(1)貨車剛沖上避險車道時的速度大小v

(2)貨車在避險車道上行駛的最大距離x。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放,用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、34所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。由此可知小球( )

A. 下落過程中的加速度大小約為

B. 經(jīng)過位置3時的瞬時速度大小約為

C. 經(jīng)過位置4時的瞬時速度大小約為

D. 從位置14過程中的平均速度大小約為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】探究力的平行四邊形定則的實(shí)驗中,某同學(xué)將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測力計.沿著兩個不同的方向拉彈簧測力計.當(dāng)把橡皮筋的活動端拉到O點(diǎn)時,細(xì)繩相互垂直,如圖所示.

(1)由圖可讀出,這兩個拉力的大小分別為_____N______N.

(2)在虛線方格紙上按作圖法的要求,畫出這兩個拉力及它們的合力_________.(用圖中一格的邊長表示1.0N)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,ABDO是處于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,AB是半徑為R=15m1/4圓周軌道,半徑OA處于水平位置,BDO是半徑為r=7.5m的半圓軌道,DBDO軌道的中央。一個小球從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)H=10m處的P點(diǎn)自由落下,經(jīng)A點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)的軌道,取g=10m/s2,不計空氣阻力。

(1)求小球經(jīng)過D點(diǎn)時對軌道的壓力的大小是重力的多少倍?

(2)試討論此球能否到達(dá)BDO軌道的O點(diǎn),并說明理由。

(3)小球沿軌道運(yùn)動后再次落到軌道上的速度的大小是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在平坦的壘球運(yùn)動場上,擊球手揮動球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時間后落地.若不計空氣阻力,則( )

A. 壘球落地時瞬時速度的大小僅由初速度決定

B. 壘球落地時瞬時速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定

C. 壘球在空中運(yùn)動的水平位移僅由初速度決定

D. 壘球在空中運(yùn)動的時間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,輕彈簧左端固定,右端自由伸長到O點(diǎn)并系住質(zhì)量為m=1kg的小球,現(xiàn)在將小球與不可伸長的輕繩一端相連,彈簧被拉長到B(在彈性限度內(nèi)),輕繩與豎直方向成θ=45°角,此時小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且剛好與水平面接觸但沒有壓力,剪斷輕繩后,小球向左最遠(yuǎn)可以運(yùn)動到A處,已知小球與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4,g=10m/s2,以下說法中正確的是 ( )

A. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為6m/s2

B. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為10m/s2

C. 小球從B運(yùn)動到O的過程,加速度逐漸減小,速度逐漸增大

D. 小球從B運(yùn)動到O的過程,速度先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】8分)實(shí)驗小組的同學(xué)在驗證牛頓第二定律實(shí)驗中,使用了如圖所示的實(shí)驗裝置。

1)在下列測量工具中,本次實(shí)驗需要用的測量儀器有 。(選填測量儀器前的字母)

A.游標(biāo)卡尺 B.刻度尺 C.秒表 D.天平

2)實(shí)驗中,為了可以將細(xì)線對小車的拉力看成是小車所受的合外力,某同學(xué)先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項必須且正確的操作是_______。(選填選項前的字母)

A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計時器的紙帶,給打點(diǎn)計時器通電,調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動

B.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計時器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動

C.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動

3)某同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變,驗證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗時,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的aF圖線,所得的圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因可能是______。(選填選項前的字母)

A.木板右端所墊物體較低,使得木板的傾角偏小

B.木板右端所墊物體較高,使得木板的傾角偏大

C.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量

D.砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量

4)在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗中,保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,小車自身的質(zhì)量為M且保持不變,改變小車中砝碼的質(zhì)量m,并測出小車中不同砝碼質(zhì)量時所對應(yīng)的加速度a,以m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的關(guān)系圖線,實(shí)驗結(jié)果驗證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的截距為b,則小車受到的拉力大小為___________。

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