如圖所示,物體A、B由同一位置沿同一方向做直線運動。他們運動的速度v隨時間t的變化關系,如圖所示。由圖可知
A.物體A、B在4s末相遇
B.物體A、B在2s末相遇
C.物體A、B在4s末的速度大小相等
D.物體A、B在2s末的速度大小相等
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動機牽引力F的作用下,沿水平方向運動。在t0時刻關閉發(fā)動機,其運動的v-t圖象如圖所示。若汽車行駛過程中所受阻力是汽車重量的k倍,則
A.汽車牽引力F與所受阻力大小之比為2∶1 |
B.汽車在2t0時刻阻力的瞬時功率為 |
C.汽車在t0時刻的動能為 |
D.整個過程中汽車牽引力做功為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在2012倫敦奧運會女子3米跳板比賽中,我國跳水名將吳敏霞獲得金牌。經(jīng)過對她跳水過程錄像的分析,將吳敏霞(可視為質(zhì)點)離開跳板時做為計時起點,其運動過程的v-t圖像如圖所示,則
A.t1時刻開始進入水面 |
B.t2時刻開始進入水面 |
C.t3時刻已浮出水面 |
D.t2 ~t3的時間內(nèi),運動員處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行的一段時間內(nèi)的v-t圖像如圖所示。已知動車組的總質(zhì)量為2.0×105kg,假設動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。由此可知:
A.在200s~450s內(nèi),動車組的牽引力為零 |
B.在0~600s內(nèi)的勻加速、勻速與再次勻加速三段過程中,勻速過程中牽引力做功最多 |
C.動車組在0~600s內(nèi)位移的大小為3×104m |
D.0~600s內(nèi)的最大牽引力為4.0×104N |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲乙兩汽車同時從車站由靜止出發(fā)沿直線行駛500s,最終速度都達到20m/s。甲乙運動過程的速度時間圖像如圖所示,則在這段時間里關于兩汽車的運動,下列說法中正確的有( )
A.乙汽車運動的加速度越來越大 |
B.甲汽車在500s內(nèi)的位移有可能為5000m |
C.乙汽車在500s內(nèi)的位移有可能為8000m |
D.乙汽車在500s內(nèi)的平均速度大于10m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈.如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象,以下說法正確的是( 。
A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾 |
B.在t=5s時追尾 |
C.在t=3s時追尾 |
D.由于初始距離太近,即使剎車不失靈也會追尾 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
A、B兩物體在同一直線上從同一地點開始運動的速度圖像如圖中的A、B所示,則由圖可知,在0—t2時間內(nèi):
A.A、B運動始終同向,B比A運動得快;
B.在-時間內(nèi),A、B兩物體間的距離在逐漸增大
C.A、B的加速度始終同向,B比A的加速度大;
D.在t2時刻,A、B的速度相同,加速度也相同。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲乙所示是表示兩個物體P與Q的速度—時間圖象, 則( )
A.P的加速度一定大于Q的加速度 |
B.P的加速度一定小于Q的加速度 |
C.P的加速度可能大于Q的加速度 |
D.P的加速度可能小于Q的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一滑塊在水平地面上沿直線滑行,t=0時速率為1 m/s.從此刻開始在與速度平行的方向上對其施加一水平作用力F,力F和滑塊的速度v隨時間的變化規(guī)律分別如圖a和圖b所示,則(兩圖取同一正方向,取重力加速度g=10 m/s2)( ).
A.滑塊的質(zhì)量為0.5 kg |
B.滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.05 |
C.第1 s內(nèi)摩擦力對滑塊做功為-1 J |
D.第2 s內(nèi)力F的平均功率為1.5 W |
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