除上題涉及的問題外，還有許多其他技術(shù)問題需要解決．例如：為了減小列車在高速行駛中的震動，需要把原有的有接縫軌道改為無接縫軌道．請你再舉一例，并簡要說明．______．
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根據(jù)向心力表達(dá)式F=m
v2
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，可知當(dāng)質(zhì)量與速度一定時，當(dāng)半徑越大，則向心力越小，比如：需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車速度越大，所需向心力越大；通過增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．
故答案為：需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車速度越大，所需向心力越大；通過增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路提速，要解決許多技術(shù)問題．通常，列車阻力與速度平方成正比，即f=kv2．列車要跑得快，必須用大功率的機(jī)車來牽引．
（1）試計(jì)算列車分別以120km/h和40km/h的速度勻速行駛時，機(jī)車功率大小的比值（提示：物理學(xué)中重要的公式有F=ma，W=Fs，P=Fv，s=v0t+
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at2）．
（2）除上題涉及的問題外，還有許多其他技術(shù)問題需要解決．例如：為了減少列車在高速行駛中的振動，需要把原先的有接縫軌道改為無接縫軌道．請你再舉一例，并簡要說明．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2002?上海）除上題涉及的問題外，還有許多其他技術(shù)問題需要解決．例如：為了減小列車在高速行駛中的震動，需要把原有的有接縫軌道改為無接縫軌道．請你再舉一例，并簡要說明．
需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車速度越大，所需向心力越大；通過增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．
需要增大彎道的半徑；因?yàn)樵趶澋腊霃揭欢ǖ那闆r下，火車速度越大，所需向心力越大；通過增大彎道半徑，可減小所需要的向心力．
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科目：高中物理 來源：2008-2009學(xué)年上海市普陀區(qū)晉元中學(xué)高一（下）期中物理試卷（解析版） 題型：解答題

鐵路提速，要解決許多技術(shù)問題．通常，列車阻力與速度平方成正比，即f=kv2．列車要跑得快，必須用大功率的機(jī)車來牽引．
（1）試計(jì)算列車分別以120km/h和40km/h的速度勻速行駛時，機(jī)車功率大小的比值（提示：物理學(xué)中重要的公式有F=ma，W=Fs，P=Fv，s=vt+at2）．
（2）除上題涉及的問題外，還有許多其他技術(shù)問題需要解決．例如：為了減少列車在高速行駛中的振動，需要把原先的有接縫軌道改為無接縫軌道．請你再舉一例，并簡要說明．

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科目：高中物理 來源：2002年上海市春季高考物理試卷（解析版） 題型：解答題

除上題涉及的問題外，還有許多其他技術(shù)問題需要解決．例如：為了減小列車在高速行駛中的震動，需要把原有的有接縫軌道改為無接縫軌道．請你再舉一例，并簡要說明．______．

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