【題目】某人站在六樓的陽臺上,同時以8m/s的速率拋出兩個小球,其中一個球豎直上拋,另一個球豎直下拋,它們落地的時間差為△t;如果該人站在四樓陽臺上,以同樣的方式拋出兩個小球,它們落地的時間差為△t′.不計空氣阻力,△t′和△t相比較,有( )
A.△t′<△t B.△t′>△t
C.△t′=△t D.無法判斷
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【題目】下列各組物理量中,全部是矢量的是( )
A.位移、時間、速度、加速度
B.質(zhì)量、路程、速率、時間
C.速度、平均速度、位移、加速度
D.位移、路程、時間、加速度
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【題目】汽車內(nèi)有一用輕繩懸掛的小球,某段時間內(nèi)繩與豎直成某一固定角度,如圖所示,若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運動情況和物體m1的受力情況正確的是: ( )
A. 汽車一定向右做勻加速運動;
B. 汽車可能向左做勻減速運動;
C. m1除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用;
D. m1除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用
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【題目】A、B兩球沿一直線運動并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前后的位移﹣時間圖象,a、b分別為A、B兩球碰前的位移﹣時間圖象,c為碰撞后兩球共同運動的位移﹣時間圖象,若A球質(zhì)量m=2kg,則由圖可知下列結(jié)論錯誤的是( )
A.A、B碰撞前的總動量為3 kg.m/s
B.碰撞時A對B所施沖量為﹣4 N.s
C.碰撞前后A的動量變化為4 kg.m/s
D.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為10 J
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【題目】某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后( )
A. t1時刻車速更大
B. 0~t1的時間內(nèi)運動位移更小
C. 加速度總比不啟用ABS時大
D. 剎車后前行的總距離比不啟用ABS短
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【題目】質(zhì)量是60 kg的人站在升降機中的體重計上,如圖所示,當升降機作下列各種運動時,體重計的讀數(shù)是多少?
(1)升降機勻速上升;
(2)升降機以4 m/s 2 的加速度加速上升;
(3)升降機以5 m/s 2 的加速度加速下降;
(4)升降機以重力加速度g加速度下降。
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【題目】某同學利用如圖所示的實驗裝置測量重力加速度
(1)對該實驗裝置及其操作的要求,下列說法正確的是 。
E.操作時,應先放開紙帶后接通電源
F.為了減小誤差,應重復多次實驗,在打出的紙帶中挑選一條最清晰的.
G.為了便于測量,一定要找到打點計時器打下的第一個點,并選取其以后各連續(xù)的點作為計數(shù)點.
(2)在紙帶上取得連續(xù)的清晰的7個點,打點計時器所用電源的頻率為50Hz;用米尺測得第2、3、4、5、6、7各點與第1點的距離d如下表;利用這些數(shù)據(jù)求出當?shù)刂亓铀俣?/span>g值為 ;打第2點對應的速度是 ;(取三位有效數(shù)字)
點的次序 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
距離d(厘米) | 0 | 6.0 | 12.5 | 19.3 | 26.5 | 34.1 | 42.1 |
A. 電磁打點計時器應接6V直流電源
B. 打點計時器的兩個限位孔應在同一條豎直線上
C. 重物最好選用密度較小的材料,如泡沫塑料
D. 開始時應使重物靠近打點計時器處并保持靜止
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【題目】高頻感應爐是用來熔化金屬對其進行冶煉的,如圖所示為高頻感應爐的示意圖.冶煉爐內(nèi)盛有待冶煉的金屬,線圈通入高頻交變電流.這種冶煉方法速度快,溫度容易控制,并能避免有害雜質(zhì)混入被冶煉金屬中,因此適用于冶煉特種金屬和貴重金屬,該爐的加熱原理是 ( )
A.利用線圈電流產(chǎn)生的焦耳熱
B.利用線圈電流產(chǎn)生的紅外線
C.利用線圈電流的磁場在爐內(nèi)產(chǎn)生的渦流
D.利用線圈電流的磁場激發(fā)的微波
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【題目】實驗室有一個微安表,標記的滿偏電流為,內(nèi)阻為800Ω.小明根據(jù)實驗需要,將此表改裝成了一個多用途電表,如圖所示,其中定值電阻分別為R1=20Ω,R2=180Ω,R3=2840Ω。則:
(1)若使用c、d兩個接線柱,改裝后的電流量程為______mA;若使用a、d兩個接線柱,改裝后的電壓量程為______V.
(2)改裝后將開關(guān)S1撥到b,用標準電流表對改裝表進行校準,若發(fā)現(xiàn)改裝表的讀數(shù)總比標準表的示數(shù)稍大,說明微安表內(nèi)阻的真實值_________(填“大于”或“小于”)800Ω。
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