分析 電流表與線圈B構(gòu)成閉合電路,當(dāng)線圈中磁通量發(fā)生變化時,出導(dǎo)致線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,從而可出現(xiàn)感應(yīng)電流.
解答 解:將開關(guān)S接通或斷開的瞬間,磁場由無到有,磁場由有到無,通過線圈B的磁通量發(fā)生變化,線圈B中產(chǎn)生感應(yīng)電流,靈敏電流計發(fā)生偏轉(zhuǎn);
開關(guān)S閉合一段時間之后,磁場不變,通過線圈B的磁通量不發(fā)生變化,線圈B中不能產(chǎn)生感應(yīng)電流,靈敏電流計不偏轉(zhuǎn);
故答案為:會;不會;會.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件,知道當(dāng)穿過閉合回路中的磁通量發(fā)生變化時,會產(chǎn)生感應(yīng)電流.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如果物體做減速直線運動,F(xiàn)的功率一定在減小 | |
B. | 如果物體做減速直線運動,F(xiàn)的功率一定在增大 | |
C. | 如果物體做減速直線運動,F(xiàn)一定對物體做正功 | |
D. | 如果物體做減速直線運動,F(xiàn)一定對物體做負(fù)功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 等于它經(jīng)過的路程 | B. | 大于它經(jīng)過的路程 | ||
C. | 小于它經(jīng)過的路程 | D. | 為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 直升機懸停在空中時 | B. | 直升機水平飛行時 | ||
C. | 直升機加速上升時 | D. | 直升機力加速下降時 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | tA>tB | B. | tA=tB | C. | xA>xB | D. | xA=xB |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 用此擋測量,這個電阻值太小了 | |
B. | 用此擋測量,這個電阻值太大了 | |
C. | 應(yīng)換用“×1”擋,調(diào)整“歐姆調(diào)零旋鈕”使指針向“0Ω”后測量 | |
D. | 應(yīng)換用“×100”擋,調(diào)整“歐姆調(diào)零旋鈕”使指針向“0Ω”后測量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星1的線速度一定比衛(wèi)星2的大 | |
B. | 衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2 | |
C. | 衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間t=$\frac{rπ}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$ | |
D. | 衛(wèi)星1所需的向心力不一定等于衛(wèi)星2所需的向心力 |
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