7.如圖,傾角θ=30°的光滑斜面底端固定一塊垂直于斜面的擋板.將長(zhǎng)木板A靜置于斜面上,A上放置一小物塊B,初始時(shí)A下端與擋板相距L=4m,現(xiàn)同時(shí)無初速釋放A和B.已知在A停止運(yùn)動(dòng)之前B始終沒有脫離A且不會(huì)與擋板碰撞,A和B的質(zhì)量均為m=1kg,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$,A或B與擋板每次碰撞損失的動(dòng)能均為△E=10J,忽略碰撞時(shí)間,重力加速度大小g取10m/s2.求
(l)A第一次與擋板碰前瞬間的速度大小v;
(2)A第一次與擋板碰撞到第二次與擋板碰撞的時(shí)間△t;
(3)B相對(duì)于A滑動(dòng)的可能最短時(shí)間t.

分析 (1)根據(jù)機(jī)械能守恒求得速度;
(2)根據(jù)受力分析判斷出碰撞后B的運(yùn)動(dòng),利用牛頓第二定律求得加速度,根據(jù)動(dòng)能定理求得速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得時(shí)間;
(3)根據(jù)動(dòng)能定理求得第2次反彈后的速度,利用牛頓第二定律求得加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得時(shí)間

解答 解:(1)B和A一起沿斜面向下運(yùn)動(dòng),由機(jī)械能守恒定律有$2mgLsinθ=\frac{1}{2}(2m){v^2}$①
由①式得     $v=2\sqrt{10}\;m/s$②
(2)第一次碰后,對(duì)B有mgsinθ=μmgcosθ故B勻速下滑          ③
對(duì)A有mgsinθ+μmgcosθ=ma1
得A的加速度${a_1}=10\;m/{s^2}$,方向始終沿斜面向下,A將做類豎直上拋運(yùn)動(dòng)   ⑤
設(shè)A第1次反彈的速度大小為v1,由動(dòng)能定理有$\frac{1}{2}m{v^2}-\frac{1}{2}m{v_1}^2=△E$⑥
$△t=\frac{{2{v_1}}}{a_1}$⑦
由⑥⑦式得$△t=\frac{{2\sqrt{5}}}{5}s$⑧
(3)設(shè)A第2次反彈的速度大小為v2,由動(dòng)能定理有$\frac{1}{2}m{v^2}-\frac{1}{2}m{v_2}^2=2△E$⑨
得v2=10 m/s⑩
即A與擋板第2次碰后停在底端,B繼續(xù)勻速下滑,與擋板碰后B反彈的速度為v',加速度大小為a′,由動(dòng)能定理有$\frac{1}{2}m{v^2}-\frac{1}{2}m{v'^2}=△E$(11)
mgsinθ+μmgcosθ=ma'(12)
由(11)(12)式得B沿A向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 ${t_2}=\frac{v'}{a'}=\frac{{\sqrt{5}}}{5}\;s$(13)
當(dāng)B速度為0時(shí),因mgsinθ=μmgcosθ≤fm,B將靜止在A上.            (14)
當(dāng)A停止運(yùn)動(dòng)時(shí),B恰好勻速滑至擋板處,B相對(duì)A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t最短,故t=△t+t2=$\frac{{3\sqrt{5}}}{5}\;s$
答:(l)A第一次與擋板碰前瞬間的速度大小v為$2\sqrt{10}m/s$;
(2)A第一次與擋板碰撞到第二次與擋板碰撞的時(shí)間△t為$\frac{2\sqrt{5}}{5}s$;
(3)B相對(duì)于A滑動(dòng)的可能最短時(shí)間t為$\frac{3\sqrt{5}}{5}s$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查功能關(guān)系、牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,要注意正確分析物理過程,對(duì)所選研究對(duì)象做好受力分析,明確物理規(guī)律的正確應(yīng)用好可正確求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,前5s內(nèi)物體的( 。
A.路程為65mB.位移大小為25m
C.速度變化量大小為10m/sD.平均速度大小為5m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

13.一列車的制動(dòng)性能經(jīng)測(cè)定,當(dāng)它以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在水平軌道上行駛時(shí),制動(dòng)后需40s才停下.現(xiàn)這列客車正以20m/s的速度在水平軌道上行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方180m處一貨車正以6m/s的速度同向行駛,于是立即制動(dòng),問:
(1)是否會(huì)發(fā)生撞車事故?
(2)若發(fā)生撞車,列車制動(dòng)后多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)生?列車行駛了多遠(yuǎn)?

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15.如圖所示,輕彈簧兩端拴接兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b,拴接小球的細(xì)線固定在天花板上,兩球靜止,兩細(xì)線與水平方向的夾角均為α=30°,彈簧水平,以下說法正確的是( 。
A.細(xì)線拉力大小為mg
B.剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間,b球加速度大小為$\frac{1}{2}$g
C.彈簧的彈力大小為$\sqrt{3}$mg
D.剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間,a球加速度大小為$\sqrt{3}$g

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2.如圖所示,水平面上的木板A,在水平向右的拉力F=6N的作用下,由靜止向右加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)木板速度v0=2.0m/s時(shí),將質(zhì)量m=1.0kg的光滑物塊B無初速度的放在木板最右端,一段時(shí)間后A、B脫離.已知木塊質(zhì)量M=2.0kg,長(zhǎng)度L=3.0m.木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:
(1)方物塊前,木板的加速度;
(2)物塊從放上木板到脫離木板經(jīng)過的時(shí)間;
(3)從物塊放上木板開始,木板經(jīng)t=3.5s的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,若采用由重物提供牽引力的方案,裝置如圖1所示.提供的器材有:A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;B、天平;C、秒表; D、交流電源; E、電池;F、紙帶;G、細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤;H、一帶滑輪的長(zhǎng)木板;I、墊塊;J、毫米刻度尺.本實(shí)驗(yàn)中
(1)測(cè)量長(zhǎng)度用J,測(cè)量質(zhì)量用B,記時(shí)的儀器是A.(填所用器材的字母代號(hào))
(2)同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)中得到如圖2四個(gè)圖象,根據(jù)理論分析,其中可能正確的是BD.

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19.如圖所示,單匝閉合金屬線框abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)穿過線框的最大磁通量為Φm,線框中的最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Em,從線框平面與磁場(chǎng)平行時(shí)刻開始計(jì)時(shí),下面說法正確的是(  )
A.線框中的電流強(qiáng)度隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化
B.線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{Em}{Φm}$
C.當(dāng)穿過線框的磁通量為$\frac{{Φ}_{m}}{\sqrt{2}}$的時(shí)刻,線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}$
D.當(dāng)穿過線框的磁通量為$\frac{Φm}{2}$的時(shí)刻,線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為$\frac{Em}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳前,在彎曲的跳板最外端靜止站立,如圖所示,則( 。
A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力方向豎直向下
B.跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小等于運(yùn)動(dòng)員的重力大小
C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力大小大于跳板對(duì)她的支持力大小
D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力是由于跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的

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17.如圖所示,正方體真空盒置于水平面上,它的ABCD面與EFGH面為金屬板,其他面為絕緣材料.ABCD 面帶正電,EFGH 面帶負(fù)電.從小孔 P 沿水平方向以相同速率射入三個(gè)質(zhì)量相同的帶正電液滴 A、B、C,最后分別落在 1、2、3 三點(diǎn),則下列說法正確的是( 。
A.三個(gè)液滴落到底板時(shí)的速率相同B.三個(gè)液滴的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不一定相同
C.液滴A所帶電荷量最少D.三個(gè)液滴在真空盒中都做平拋運(yùn)動(dòng)

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