【題目】如圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,盤和重物的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M,實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮 ?/span>
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行,接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是 (填選項(xiàng)字母)。
A、將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在盤和重物的牽引力下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B、將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去盤和重物,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C、將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
(2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為、、、、、,已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,則小車的加速度 (用題中所給字母表示)。
(3)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是 (填選項(xiàng)字母)
A.,、、、、、
B.,、、、、、
C.,、、、、、
D.,、、、、、
(4)該實(shí)驗(yàn)小組以測得的加速度a為縱軸,盤和重物的總重力F為橫軸,作出的圖像如圖中圖線1所示,發(fā)現(xiàn)圖像不過原點(diǎn),懷疑在測量力時(shí)不準(zhǔn)確,他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改裝,將一個(gè)力傳感器安裝在小車上,直接測量細(xì)線拉小車的力,做圖如圖中圖線2所示,則圖像不過原點(diǎn)的原因是 ,對于圖像上相同的力,用傳感器測得的加速度偏大,其原因是 。
【答案】(1)B;(2);(3)C
(4)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;
盤和重物的重力比細(xì)線的拉力大或第二種情況下傳感器的示數(shù)等于小車所受合外力
【解析】試題分析:(1)要使小車受到的合力等于細(xì)線的拉力,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力,具體做法是:將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng),故選B。
(2)應(yīng)用求加速度時(shí),為減小測量誤差,常采用不相鄰點(diǎn)間的位移差,并且采用逐差法,由各選項(xiàng)可知,誤差最小的算法是。
(3)當(dāng)時(shí),即當(dāng)盤和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M時(shí),繩子的拉力近似等于盤和重物的總重力,由題意可知,最合理的一組m與M值是C。
(4)由所示圖象可知,圖象在F軸上有截距,即當(dāng)拉力大到一定值時(shí)才產(chǎn)生加速度,說明小車所受合力小于砝碼與砝碼盤的重力,這由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;對于圖像上相同的力,用傳感器測得的加速度偏大,其原因是盤和重物的重力比細(xì)線的拉力大或第二種情況下傳感器的示數(shù)等于小車所受合外力。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全 過程模擬從地球往返火星的一次實(shí)驗(yàn)“火星—500” 活動(dòng),王躍走出登陸艙,成功踏上模擬火星表面, 在火星上首次留下中國人的足跡,目前正處于從“火 星”返回地球途中。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返 回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程,則下列說 法中正確的是()
A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在 P 點(diǎn)速度大于在 Q 點(diǎn)的速度
B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到 P 點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到 P 點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電動(dòng)勢E的說法中正確的是( )
A. 電動(dòng)勢E的大小,與非靜電力所做功的W的大小成正比,與移送電荷量q的大小成反比
B. 電動(dòng)勢E是由電源本身決定的,跟電源的體積和外電路均無關(guān)
C. 電動(dòng)勢E是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量
D. 電動(dòng)勢E的單位與電勢差的單位相同,故兩者在本質(zhì)上相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某 轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為 v,則下列說法中正確的是()
A. 當(dāng)速度大于 v 時(shí),輪緣擠壓外軌
B. 當(dāng)速度小于 v 時(shí),輪緣擠壓外軌
C. 當(dāng)以 v 的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
D. 當(dāng)以 v 的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力 提供向心力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】以下說法中正確的有 。
A.功可以全部轉(zhuǎn)化為熱,當(dāng)熱量不能全部轉(zhuǎn)化為功
B.物體吸收熱量,同時(shí)對外做功,其內(nèi)能可能增加
C.食鹽熔化過程中,溫度保持不變,說明食鹽是晶體
D.布朗運(yùn)動(dòng)是指液體分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
E.當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí),分子勢能隨分子間距離的增大而增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】白熾燈的燈絲隨溫度的升高導(dǎo)電性能變差,則白熾燈不通電時(shí)燈絲電阻R1與正常發(fā)光時(shí)電阻R2比較應(yīng)是 ( )
A. R1>R2 B. R1<R2 C. R1=R2 D. 無法判斷
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,放在斜面的盒子里盛上一些砂子,恰好能沿斜面勻速下滑,現(xiàn)將盒中的砂子取出一些,則下列說法錯(cuò)誤的是( )
A. 斜面對盒子的支持力減小
B. 斜面對盒子的摩擦力減小
C. 盒子受到的合外力不變
D. 盒子將做減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí),在紙帶上留下的不是圓點(diǎn),而是一條條的短線,出現(xiàn)這種情況的原因是( )
A. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上
B. 電源頻率不穩(wěn)定
C. 打點(diǎn)的振針壓得過緊
D. 打點(diǎn)的振針壓得過松
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v—t圖像,則下列說法中正確的是(g=10m/s2)()
A. 水平拉力可能等于0.3N
B. 水平拉力一定等于0.1N
C. 物體的摩擦力一定等于0.1N
D. 物體的摩擦力可能等于0.2N
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