16．如圖是《探究力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)的示意圖．下列說法正確的是（　�。�
A．固定有白紙的木板必須豎直放置
B．彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行
C．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)必須相同
D．用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使兩個(gè)拉力的方向垂直

分析 正確解答本題需要掌握：該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)步驟，操作過程的注意事項(xiàng)以及產(chǎn)生誤差原因等．

解答 解：A、固定有白紙的圖板不一定在豎直平面內(nèi)，可以在水平面內(nèi)，故A錯(cuò)誤；
B、在用彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，若外殼與紙面之間存在摩擦，導(dǎo)致實(shí)際拉橡皮筋的力是彈簧拉力和摩擦力的合力，會(huì)產(chǎn)生誤差，所以彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行，故B正確；
C、用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不一定相同，故C錯(cuò)誤；
D、用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩個(gè)拉力的方向不一定要垂直，可以成任意角度，但要方便作圖，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于中學(xué)中的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們盡量親自動(dòng)手做一下，這樣對(duì)于實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等才有深刻的認(rèn)識(shí)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，一個(gè)物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿豎直放置的圓環(huán)的不同傾角的斜面下滑到圓環(huán)上的另一點(diǎn)，若開始均由頂點(diǎn)A從靜止釋放．則物體到達(dá)圓環(huán)的時(shí)間t（斜面粗糙時(shí)，μ是相同的）（　�。�
A．若斜面光滑，則斜面越陡（α越�。�，t越小
B．若斜面光滑，t均相等
C．若斜面光滑，則斜面越陡（α越�。瑃越大
D．若斜面粗糙，則斜面越陡（α越�。瑃越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示作用于繩端的拉力F恒定不變，方向與水平方繩的夾角為θ，繩子跨過裝在物塊前端的定滑輪，拉動(dòng)物塊在水平地面上運(yùn)動(dòng)．在物塊移動(dòng)距離s的過程中，拉力F做的功是（　�。�
A．Fs（1+cosθ）B．FsC．Fs（1+sinθ）D．2Fs

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在鐵路的轉(zhuǎn)彎處，外軌略高于內(nèi)軌，火車須按規(guī)定的速度行駛，才能安全通過彎道．如圖所示．下列說法正確的是（　�。�
A．火車低于規(guī)定速度通過彎道，車輪將擠壓外軌
B．火車超過規(guī)定速度通過彎道，車輪將擠壓內(nèi)軌
C．彎道半徑一定，內(nèi)外軌高度差越大，規(guī)定的速度越大
D．內(nèi)外軌高度差一定，彎道半徑越大，規(guī)定的速度越小

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．一個(gè)匝數(shù)為200的矩形線圈abcd位于理想邊界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，邊界左邊磁感應(yīng)強(qiáng)度為0，邊界右邊磁感強(qiáng)度大小為0.8T、初始位置如圖所示，線圈以ab為軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為5rad/s，已知ad=15cm，ab=10cm，線圈的總電阻是100Ω．求：
（1）規(guī)定電流方向沿abcd為正方向，在直角坐標(biāo)系畫出圈內(nèi)感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖象．（至少畫出兩個(gè)周期）
（2）求出該感應(yīng)電流的有效值．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．光滑水平面上靜止的物體，在水平拉力F1作用下，移動(dòng)距離l時(shí)拉力做的功為W．如拉力改為F2，且與水平方向間夾角為30°，使物體移動(dòng)距離2l時(shí)做的功也是W，則F1和F2的大小之比為$\sqrt{3}：1$．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．為了緩解城市交通擁堵問題，杭州交通部門在禁止行人步行的十字路口增設(shè)“直行待行區(qū)”（行人可從天橋或地下過道過馬路），如圖所示，當(dāng)其他車道的車輛右拐時(shí)，直行道上的車輛可以提前進(jìn)入“直行待行區(qū)”；當(dāng)直行綠燈亮起時(shí)，可從“直行待行區(qū)”直行通過十字路口．假設(shè)某十字路口限速50km/h，“直行待行區(qū)”的長(zhǎng)度為12m，從提示進(jìn)入“直行待行區(qū)”到直行綠燈亮起的時(shí)間為4s．如果某汽車司機(jī)看到上述提示時(shí)立即從停車線由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到“直行待行區(qū)”的前端虛線處正好直行綠燈亮起，汽車總質(zhì)量為1.5t，汽車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力恒為車重的0.1倍，則該汽車的行駛加速度為1.5m/s2；在這4s內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為4.5×104J．（重力加速度大小取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．一輛汽車沿斜面勻速向上行駛，則在此過程中．下列說法中正確的是（　�。�
A．汽車牽引力和重力做正功，摩擦阻力做負(fù)功
B．汽車牽引力做正功，重力做負(fù)功，摩擦阻力做正功
C．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消耗了汽油的內(nèi)能，轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢(shì)能和克服阻力產(chǎn)生的內(nèi)能
D．汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為汽車的重力勢(shì)能

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

6．如圖所示，小車靠著左側(cè)豎直墻壁靜置在光滑水平面上，其左端固定有一半徑為R=0.2m的光滑四分之一圓弧軌道，右端有一豎直擋板，通過輕質(zhì)彈簧拴接一質(zhì)量為m1=100g的小滑塊A，小車、軌道和擋板的總質(zhì)量為M=1.1kg，初始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，現(xiàn)從圓弧軌道上的最高點(diǎn)O處?kù)o止釋放一質(zhì)量為m2=400g的小滑塊B，B通過小車上表面的光滑水平軌道后，與A發(fā)生碰撞并粘在一起，已知重力加速度g=10m/s2．求彈簧的最大彈性勢(shì)能．

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