【題目】如圖所示,極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南、北兩極(軌道可視為圓軌道,圖中外圍虛線),若測得一個極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方,按圖示方向(圖中逆時針方向)第一次運行至南緯60°正上方時所用時間為t , 已知:地球半徑為R(地球可看做球體),地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,由以上條件可以求出()
A. 衛(wèi)星運動的線速度
B. 衛(wèi)星距地面的高度
C. 衛(wèi)星質量
D. 衛(wèi)星所受的向心力
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【題目】假設地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,則( )
A. 同步衛(wèi)星的運行速度是第一宇宙速度的1/n
B. 同步衛(wèi)星的運行速度是第一宇宙速度的
C. 同步衛(wèi)星的運行速度是地球赤道上的物體隨地球自轉速度的n2倍
D. 同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的1/n
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【題目】如圖所示,當小車水平向右加速運動時,物塊M相對車廂靜止與其后豎直壁上,當車的加速度a增大時
A. 物塊仍相對車廂滑動
B. 物塊所受靜摩擦力增大
C. 車廂壁對物塊的壓力增大
D. 車廂對物塊的作用力方向不變
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【題目】如圖所示,真空中某點固定一帶電的點電荷,圖中虛線為一組相同間距相等的同心圓,圓心與該點電荷重合.一帶電粒子以一定初速度射入電場,實線為該粒子僅在電場力作用下的運動軌跡,a、b、c三點是實線與虛線的交點,則該粒子( )
A.帶正電
B.在c點受力最大
C.在b點的電勢能大于在c點的電勢能
D.由a點到b點的動能變化小于由b點到c點的動能變化
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【題目】如圖所示,分別為汽車甲的位移﹣時間圖象和汽車乙的速度﹣時間圖象,則( )
A.甲的加速度大小為5m/s2
B.乙的加速度大小為5m/s2
C.甲在4 s內的位移大小為40 m
D.乙在4 s內的位移大小為20 m
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【題目】如圖所示,三角形傳送帶以1 m/s的速度逆時針勻速轉動,兩邊的傳送帶長都是2 m,且與水平方向的夾角均為37°.現有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1 m/s的初速度沿傳送帶下滑,兩物塊與傳送帶間的動摩擦因數都是0.5,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.下列判斷正確的是( )
A. 物塊A先到達傳送帶底端
B. 物塊A、B同時到達傳送帶底端
C. 傳送帶對物塊A、B的摩擦力都沿傳送帶向上
D. 物塊A下滑過程中相對傳送帶的位移小于物塊B下滑過程中相對傳送帶的位移
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【題目】某物理實驗小組的同學安裝“驗證動量守恒定律”的實驗裝置如圖所示.讓質量為m1的小球從斜面上某處自由滾下與靜止在支柱上質量為m2的小球發(fā)生對心碰撞,則:
(1)下列關于實驗的說法正確的是_______
A.軌道末端的切線必須是水平的
B.斜槽軌道必須光滑
C.入射球m1每次必須從同一高度滾下
D.應滿足入射球m1質量小于被碰小球m2
(2)在實驗中,根據小球的落點情況,該同學測量出OP、OM、ON、O'P、O'M、O'N的長度,用以上數據合理地寫出驗證動量守恒的關系式為___________________.
(3)在實驗中,用20分度的游標卡尺測得兩球的直徑相等,讀數部分如圖所示,則小球的直徑為________mm.
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【題目】一質量為m、電阻為r的金屬桿ab,以一定的初速度v0從一光滑平行金屬導軌底端向上滑行,導軌平面與水平面成30°角,兩導軌上端用一電阻R相連,如圖所示,磁場垂直斜面向上,導軌的電阻不計,金屬桿始終與導軌接觸良好,金屬桿向上滑行到某一高度之后又返回到底端時的速度大小為v,則金屬桿在滑行過程中( )
A.向上滑行與向下滑行的時間相等
B.向上滑行與向下滑行時電阻R上產生的熱量相等
C.向上滑行與向下滑行時通過金屬桿的電荷量相等
D.向上滑行與向下滑行時金屬桿克服安培力做的功相等
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑絕緣水平臺左端固定一被壓縮的絕緣輕質彈簧,一個質量.電量q=+2×10-4c的可視為質點的帶電小球與彈簧接觸但不栓接。某一瞬間釋放彈簧彈出小球,小球從水平臺右端A點飛出,恰好沒有碰撞地落到粗糙傾斜軌道的最高B點,并沿軌道滑下。已知AB的豎直高度,傾斜軌道與水平方向夾角為370.傾斜軌道長為,帶電小球與傾斜軌道間的動摩擦因數(當做滑動摩擦力)。傾斜軌道通過光滑水平軌道CD與光滑豎直圓軌道相連,小球在C點沒有能量損失,所有軌道都是絕緣的,運動過程中小球的電量保持不變。只有光滑豎直圓軌道處在范圍足夠大的豎直向下的勻強電場中,場強E=2.0×105V/m,取,求:
(1)被釋放前彈簧的彈性勢能;
(2)若光滑水平軌道CD足夠長,要使小球不離開軌道,光滑豎直圓軌道的半徑應滿足什么條件?
(3)如果豎直圓弧軌道的半徑R=0.9m,小球進入軌道后可以有多少次通過豎直圓軌道上距水平軌道高為的某一點P?
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