如圖所示,某同學(xué)蹲在臺秤上不動,此時臺秤上的示數(shù)為50kg,她將臺秤搬到電梯中仍然蹲在臺秤上不動,電梯運(yùn)動后,該同學(xué)看到臺秤上的示數(shù)為40kg不變,請你幫助她分析一下電梯的運(yùn)動情況。(g取10m/s2
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以人為研究對象,受力分析如圖
靜止時 ……………………(1分)
人的質(zhì)量為……………………(1分)
在電梯中,設(shè)加速度為a,向下為正方向,根據(jù)牛頓第二定律可得……………(1分)
……………………(2分)
解得a=2m/s2……………………(1分)
物體做的運(yùn)動為:以a=2m/s2加速度為向下的做加速運(yùn)動或者以a=2m/s2加速度為向上的做加速運(yùn)動……………………(2分)
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

F1單獨(dú)作用于一物體時,物體獲得的加速度大小為3m/s2;力F2單獨(dú)作用于同一物體時,物體獲得的加速度大小為5m/s2;當(dāng)F1F2共同作用于該物體時,物體獲得的加速度大小不可能是(   )
A.1m/s2B.2m/s2C.4m/s2D.8m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,水平傳送帶AB兩端點相距x=4 m,以v0=2 m/s的速度(始終保持不變)順時針運(yùn)轉(zhuǎn).今將一小煤塊(可視為質(zhì)點)無初速度地輕放在A點處,已知小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4,g取10 m/s2.由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕.小煤塊從A運(yùn)動到B的過程中(  )
A.所用的時間是 sB.所用的時間是2.25 s
C.劃痕長度是4 mD.劃痕長度是1 m

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,AB球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,A球加速度大小為         ,B球加速度大小為           。                                     

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,正面朝下的斜面與水平面夾角θ=37o,滑塊質(zhì)量m=1kg,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,一個F=20N的水平推力作用在滑塊上,滑塊緊貼斜面加速下滑。試求:

小題1:以質(zhì)點表示滑塊畫出它的受力示意圖;
小題2:求斜面對物塊的彈力大;
小題3:求物塊所受的合力?(sin37o=0.6,cos37o=0.8,g=10N/kg)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,木塊A、B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,C靜置于水平地面上,A、B、C的質(zhì)量之比是1:2:3,設(shè)所有接觸面都光滑。當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊C的瞬間,A、B的加速度分別是aA=_________,aB=_________。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛機(jī),其質(zhì)量m=2kg,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時,飛機(jī)從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛機(jī)飛行時所受的阻力大小不變,g=10m/s
小題1:第一次試飛,飛機(jī)飛行t=8s時到達(dá)的高度H=64m。求飛機(jī)所受阻力的f的大小。
小題2:第二次試飛,飛機(jī)飛行t=6s時遙控器出現(xiàn)故障,飛機(jī)立即失去升力。求飛機(jī)能到達(dá)的最大高度h。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,小球從直立在水平地面上的輕彈簧的正上方某處自由下落,接觸彈簧后將彈簧壓縮,然后向上彈起并與彈簧分離。在小球從彈簧被壓縮至最短到向上被彈起剛好與彈簧脫離的過程中,下列說法中正確的是
A.小球所受的合力先增大,后減小
B.小球所受的合力先減小,后增大
C.小球的速度先增大,后減小
D.小球的速度先減小,后增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2011年7月23日晚上20點30分左右, D301次動車組列車運(yùn)行至雙嶼路段,與前行的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故,這次嚴(yán)重事故造成40人死亡,約200人受傷,引起世界關(guān)注。把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂便叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組,就是動車組。帶動力的車廂叫動車,不帶動力的車廂叫拖車。設(shè)動車組運(yùn)行過程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等,若開1節(jié)動車帶3節(jié)拖車時,最大速度為120km/h;改為開5節(jié)動車帶3節(jié)拖車時,最大速度為(      )
A.60km/h
B.240km/h
C.300km/h
D.600km/h

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