【題目】原子核A發(fā)生α衰變后變?yōu)樵雍?/span>，原子核B發(fā)生β衰變后變?yōu)樵雍?/span>，已知原子核A和原子核B的中子數(shù)相同，則兩個(gè)生成核X和Y的中子數(shù)以及a、b、c、d的關(guān)系可能是（ ）

A. X的中子數(shù)比Y少1

B. X的中子數(shù)比Y少3

C. 如果a-d=2，則b-c=3

D. 如果a-d=2，則b-c=1

【答案】AC

【解析】

AB．α衰變的過(guò)程中電荷數(shù)少2，質(zhì)量數(shù)少4，中子數(shù)少2；β衰變的過(guò)程中電荷數(shù)多1，質(zhì)量數(shù)不變，中子數(shù)少1；由題意知原子核A和原子核B的中子數(shù)相同，則a－b+2=d－c+1；X的中子數(shù)－Y的中子數(shù)=a－b－（d－c）=－1。故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．由a－b－（d－c）=－1知如果a－d=2，則b－c=3。故C正確，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某待測(cè)電阻Rx的阻值在80Ω～100Ω）之間，現(xiàn)要測(cè)量其電阻的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材

A．電流表A1（量程50mA、內(nèi)阻r1=10Ω）

B．電流表A2（量程200mA、內(nèi)阻r2約為2Ω）

C．電流表A3（量程0.6A、內(nèi)阻r3約為0.2Ω）

D．定值電阻R0=30Ω

E．滑動(dòng)變阻器R（最大阻值約為10Ω）

F．電源E（電動(dòng)勢(shì)為4V）

G．開關(guān)S、導(dǎo)線若干

①某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量電阻尺電阻的一種實(shí)驗(yàn)電路原理如圖甲所示，為保證測(cè)量時(shí)電流表讀數(shù)不小于其量程的，M、N兩處的電流表應(yīng)分別選用：M為______；N為______。（填器材選項(xiàng)前相應(yīng)的英文字母）

②在下列實(shí)物圖乙中已畫出部分線路的連接，請(qǐng)你以筆畫線代替導(dǎo)線，完成剩余的線路連接（___）。

③若M、N電表的讀數(shù)分別為IM、IN，則Rx的計(jì)算式為Rx=______。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑的水平地面上有一個(gè)長(zhǎng)為L、質(zhì)量為M＝4kg的木板A，在木板的右端有一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的小物體B，物體A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，當(dāng)對(duì)A施加水平向右的力F時(shí)(設(shè)A、B之間的最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力的大小)，取重力加速度g＝10m/s2。

（1）A、B剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，B的加速度為多少？

（2）A、B剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，F為多少？

（3）若F=20 N，則A、B的加速度分別為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】假設(shè)甲、乙兩列火車在同一條直軌道上沿同一方向前進(jìn)，甲車在前且運(yùn)行速度為v1＝10 m/s，乙車在后且運(yùn)行速度為v2＝30 m/s，由于天氣原因，當(dāng)兩車相距x＝600 m時(shí)乙車司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前方的甲車，于是乙車的司機(jī)立即制動(dòng)，此后乙車做勻減速運(yùn)動(dòng)，乙車需前進(jìn)x1＝1 800 m才能停下來(lái)．

(1)求乙車制動(dòng)后產(chǎn)生的加速度a2為多大？

(2)乙車制動(dòng)t1＝8 s后，甲車開始以a1＝0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明兩車是否會(huì)發(fā)生碰撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置．在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí)，可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度．同時(shí)，列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度．所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車長(zhǎng)接到通知，前方有一列車出現(xiàn)故障，需要該列車減速停車．列車長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小了時(shí)，再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng)．

（1）若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開始制動(dòng)到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？

（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí)，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動(dòng)裝置，才能保證不與前車相撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)光滑金屬球a、b置于一個(gè)桶形容器中，兩球的質(zhì)量ma＞mb，對(duì)于圖中的兩種放置方式，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．兩種情況對(duì)于容器左壁的彈力大小相同

B．兩種情況對(duì)于容器右壁的彈力大小相同

C．兩種情況對(duì)于容器底部的彈力大小相同

D．兩種情況兩球之間的彈力大小相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用圖所示裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，他采用電火花計(jì)時(shí)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

(1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))______。

①電火花計(jì)時(shí)器　②天平　③低壓交流電源　④細(xì)繩和紙帶　⑤砝碼、托盤和小車　⑥刻度尺　⑦秒表　⑧一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板

(2)搭建好實(shí)驗(yàn)裝置后，先______，再________。紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中一段如圖所示，可知紙帶的________(填“左”或“右”)端與小車相連。

(3)如圖所示的紙帶上，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s，則vB＝________m/s，a＝________m/s2。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩條足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌相距L，與水平面的夾角為θ，整個(gè)空間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，虛線上方軌道光滑且磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向上，虛線下方軌道粗糙且磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下．當(dāng)導(dǎo)體棒EF以初速度v0沿導(dǎo)軌上滑至最大高度的過(guò)程中，導(dǎo)體棒MN一直靜止在導(dǎo)軌上，若兩導(dǎo)體棒質(zhì)量均為m、電阻均為R，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，重力加速度為g，在此過(guò)程中導(dǎo)體棒EF上產(chǎn)生的電熱為Q，求：

(1)導(dǎo)體棒MN受到的最大摩擦力；

(2)導(dǎo)體棒EF上升的最大高度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一玻璃工件的上半部是半徑為R的半球體，O點(diǎn)為球心；下半部是半徑為R、高為2R的圓柱體，圓柱體底面鍍有反射膜。有一平行于中心軸OC的光線從半球面射入，該光線與OC之間的距離為0．6R。已知最后從半球面射出的光線恰好與入射光線平行(不考慮多次反射)，求該玻璃的折射率。

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同步練習(xí)冊(cè)答案