【題目】電磁打點(diǎn)計(jì)時器和電火花計(jì)時器都是使用交流電源的計(jì)時儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時器工作的電壓是______以下,電火花計(jì)時器工作的電壓是______.當(dāng)電源頻率是50 Hz時,它每隔______打一個點(diǎn).某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,用刻度尺測量情況如圖所示,紙帶在AC段的平均速度約為____________m/s,C點(diǎn)的瞬時速度約為____________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在傾角θ=30°的光滑斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A,B,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之以加速度a向上做勻加速運(yùn)動,當(dāng)物塊B剛要離開C時力F的大小恰為2mg.則( )
A. 物塊B剛要離開C時B的加速度為0
B. 加速度a=g
C. 無法計(jì)算出加速度a
D. 從F開始作用到B剛要離開C,A的位移為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】原子核X發(fā)生衰變后變成Y核,Y核吸收一個中子后生成Z核并放出一個粒子,則下面說法正確的是
A. X核比Z核多一個中子
B. X核比Z核多一個質(zhì)子
C. X核的質(zhì)量數(shù)比Z核質(zhì)量數(shù)大3
D. X核的電荷數(shù)比Z核電荷數(shù)多
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,運(yùn)動員以速度v在傾角為θ的傾斜賽道上做勻速圓周運(yùn)動。已知運(yùn)動員及自行車的總質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動的半徑為r,重力加速度為g,將運(yùn)動員和自行車看作一個整體,則( )
A. 受重力、支持力、摩擦力、向心力作用
B. 受到的合力大小為
C. 若運(yùn)動員加速,則一定沿斜面上滑
D. 若運(yùn)動員減速,則一定加速沿斜面下滑
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一表面光滑的木板可繞固定的水平軸O轉(zhuǎn)動,木板從水平位置OA轉(zhuǎn)到OB位置的過程中,木板上重為5 N的物塊從靠近轉(zhuǎn)軸的位置由靜止開始滑到圖中虛線所示位置,在這一過程中,物塊的重力勢能減少了4 J。則以下說法正確的是(取g=10 m/s2)( )
A. 物塊的豎直高度降低了0.8 m
B. 由于木板轉(zhuǎn)動,物塊下降的豎直高度必大于0.8 m
C. 物塊獲得的動能為4 J
D. 由于木板轉(zhuǎn)動,物塊的機(jī)械能必定增加
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】光電門在測量物體的瞬時速度方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,比如在探究加速度和力的關(guān)系時就省去了打點(diǎn)計(jì)時器分析紙帶的不便,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
(1)測量遮光條的寬度,游標(biāo)卡尺測量的結(jié)果如圖乙所示,遮光條寬度d為________ cm。
(2)某次實(shí)驗(yàn)過程中,已經(jīng)得到AB之間的距離l和遮光條通過光電門的時間t和力傳感器的示數(shù)F,若要完成探究目的,還需要滿足的條件是______________。若要以F為橫坐標(biāo),做出一條傾斜的直線來判斷加速度和力成正比,那么縱坐標(biāo)的物理量應(yīng)該是_______(選填或)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于地球的磁場,下面說法中正確的是
A. 地球磁場是勻強(qiáng)磁場
B. 地球磁場的南北極和地理的南北極是一致的
C. 赤道附近的地磁場方向與地面垂直
D. 北極附近的地磁場方向近似與地面垂直
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示.設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是
A. 加速下落時,箱內(nèi)物體對箱子底部的壓力逐漸變大
B. 箱子剛從飛機(jī)上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力可能為0
D. 若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能做減速運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】低碳環(huán)保綠色出行的理念逐漸深入人心,而純電動汽車是時下相對較環(huán)保的汽車.為宣傳“低碳環(huán)保”健康生活理念,某志愿者舉行玩具電動小汽車的表演.如圖所示,質(zhì)量m=2 kg的小汽車以v0=4 m/s的初速度從水平軌道A處出發(fā),沿平直軌道AC運(yùn)動,到達(dá)C點(diǎn)時關(guān)閉發(fā)動機(jī),進(jìn)入半徑R=1.8 m的圓軌道,恰能做完整的圓周運(yùn)動,之后又進(jìn)入CE水平軌道向右運(yùn)動,直至停下.已知小汽車與水平軌道間的摩擦阻力恒為重力的0.1倍,AB段運(yùn)動過程中風(fēng)力較大,可簡化為受0.8 N的水平向左的作用力,過B點(diǎn)后小汽車所受空氣作用力均忽略不計(jì).圓軌道可視作光滑軌道.已知AB段長度x1=3 m,BC段長度x2=2 m,CE段足夠長.小汽車自身長度可忽略,g取10 m/s2.
(1)要使小汽車完成上述運(yùn)動,AC段電動機(jī)至少提供多少能量?
(2)若CE階段啟用動力回收系統(tǒng),把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,回收效率為30%,則該段小汽車還能滑行多遠(yuǎn)?
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