【題目】向右運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂頂上懸掛兩單擺M和N它們只能在平面內(nèi)擺動(dòng)某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖示的情景.由此可知車(chē)廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的情況可能是( )
A.車(chē)廂做勻速運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N靜止B.車(chē)廂做勻速運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng)
C.車(chē)廂做勻速運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N也在擺動(dòng)D.車(chē)廂做勻加速運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止
【答案】AC
【解析】
A.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效,M在擺,N靜止,某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖中情景是可能的。故A正確。
B.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效,M靜止是不可能的,故B錯(cuò)誤。
C.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)與靜止情況等效,M在擺動(dòng),N也在擺動(dòng)是可能的,故C正確。
D.車(chē)廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),M靜止可能。若N靜止,其加速度與M相同,水平向右,根據(jù)牛頓第二定律,合力水平,如靜止,合力不可能在水平方向上。故D錯(cuò)誤。
故選AC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,內(nèi)徑均勻的L形玻璃管,A端封閉,D端開(kāi)口,AC段水平,CD段豎直。AB段長(zhǎng)L1=30 cm,BC段長(zhǎng)L=30 cm,CD段長(zhǎng)h=29 cm。AB段充有理想氣體,BCD段充滿水銀,外界大氣壓p0=76 cmHg,環(huán)境溫度t1=27 ℃:
(1)若玻璃管內(nèi)的氣體柱長(zhǎng)度變?yōu)?/span>L2=45 cm,則環(huán)境溫度應(yīng)升高到多少攝氏度?
(2)若保持環(huán)境溫度t1=27 ℃不變,玻璃管繞AC段緩慢旋轉(zhuǎn)180°,求狀態(tài)穩(wěn)定后管中水銀柱的長(zhǎng)度x。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕彈簧的兩端各受100N拉力F作用,彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了10cm;(在彈性限度內(nèi));那么下列說(shuō)法中正確的是( )
A.該彈簧的勁度系數(shù)k=10N/m
B.該彈簧的勁度系數(shù)k=1000N/m
C.該彈簧的勁度系數(shù)k=2000N/m
D.根據(jù)公式k=,彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的.由圖可知( 。
A. 在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同
B. 在時(shí)刻t3兩木塊速度相同
C. 在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同
D. 在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑金屬導(dǎo)軌AC、AD固定在水平面內(nèi),并處在方向豎直向下、大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.有一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒以初速度v0從某位置開(kāi)始在導(dǎo)軌上水平向右運(yùn)動(dòng),最終恰好靜止在A點(diǎn).在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終構(gòu)成等邊三角形回路,且通過(guò)A點(diǎn)的總電荷量為Q.已知導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的接觸電阻阻值恒為R,其余電阻不計(jì).則( )
A.該過(guò)程中導(dǎo)體棒做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.該過(guò)程中接觸電阻產(chǎn)生的熱量為
C.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌所構(gòu)成回路的面積為
D.當(dāng)導(dǎo)體棒的速度為v0時(shí),回路中感應(yīng)電流大小為初始時(shí)的一半
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車(chē)在平直公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過(guò)馬路,汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處向北走)經(jīng)0.7s作出反應(yīng),從A點(diǎn)開(kāi)始緊急剎車(chē),但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車(chē)最終在C處停下.為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)以下圖示之:
為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛,并測(cè)出肇事汽車(chē)速度vA,警方派一車(chē)胎磨損情況與肇事車(chē)相當(dāng)?shù)能?chē)以法定最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車(chē)的出事點(diǎn)B急剎車(chē),恰好也在C點(diǎn)停下來(lái).在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5m、BC=14.0m、BD=2.6m,問(wèn):
(1) 該肇事汽車(chē)的初速度vA是多大? (2) 游客橫過(guò)馬路的速度是多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,n匝矩形閉合導(dǎo)線框ABCD處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框面積為S,電阻不計(jì)。線框繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO’以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并與理想變壓器原線圈相連,變壓器副線圈接入一只額定電壓為U的燈泡,燈泡正常發(fā)光。從線圈平面與磁場(chǎng)平行開(kāi)始計(jì)時(shí),下列說(shuō)法正確的是
A.圖示位置穿過(guò)線框的磁通量變化率最大
B.燈泡中的電流方向每秒改變
C.變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為
D.線框中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量的物體在和外力F作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。已知合力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有( )
A.0~15s內(nèi)物體做勻變速運(yùn)動(dòng)B.5s~10s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)
C.0~15s內(nèi)物體的位移大小為50mD.15s末物體速度達(dá)到最大值
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在用DIS研究小車(chē)加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡小車(chē)所受的摩擦力,然后用重物通過(guò)細(xì)線拉動(dòng)小車(chē),位移傳感器(發(fā)射器)隨小車(chē)一起沿軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道左端實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力先后用不同質(zhì)量的小車(chē)做了兩組實(shí)驗(yàn),每組實(shí)驗(yàn)中取了重物重力六個(gè)不同的值,取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并標(biāo)在了坐標(biāo)中。
(1)在坐標(biāo)系中分別作出小車(chē)加速度a和拉力F的關(guān)系圖線_________;
(2)請(qǐng)根據(jù)做出的圖線進(jìn)行分析評(píng)價(jià),實(shí)驗(yàn)誤差比較大的是第_________(選填“1”或“2”)組實(shí)驗(yàn),造成誤差較大的主要原因是:___________________.
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