兩小車在水平面上做加速度相同的勻減速直線運動,若它們的初速度之比為1:2,它們運動的最大位移之比是
[     ]
A.1:2
B.1:4
C.
D.2:1
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相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒矫嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小;
可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質量,通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大。

(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質量M1,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,正確地連接所需電路;
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄
細線拉力(或力傳感器的示數(shù))
細線拉力(或力傳感器的示數(shù))
及小車通過A、B時的速度;
③改變小車的質量或改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復②的操作.
(2)表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量之和,|v12-v22|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
0.600
0.600
J,W3=
0.610
0.610
 J(結果保留三位有效數(shù)字).
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),請在圖2所示方格紙上作出△E-W圖線.
實驗數(shù)據(jù)記錄表格.
次數(shù) M/kg |v12-v22|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

A.選修3-3
(1)有以下說法:其中正確的是
AEF
AEF

A.“用油膜法估測分子的大小”實驗中油酸分子直徑等于純油酸體積除以相應油酸膜的面積
B.理想氣體在體積不變的情況下,壓強p與熱力學溫度T成正比
C.氣體分子的平均動能越大,氣體的壓強就越大
D.物理性質各向同性的一定是非晶體
E.液體的表面張力是由于液體分子間的相互作用引起的
F.控制液面上方飽和汽的體積不變,升高溫度,則達到動態(tài)平衡后該飽和汽的質量增大,密度增大,壓強也增大
G.讓一小球沿碗的圓弧型內(nèi)壁來回滾動,小球的運動是可逆過程
(2)如圖甲所示,用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質量的空氣,活塞上放一砝碼,活塞和砝碼的總質量為m,現(xiàn)對汽缸緩緩加熱使汽缸內(nèi)的空氣溫度從TI升高到T2,且空氣柱的高度增加了△l,已知加熱時氣體吸收的熱量為Q,外界大氣壓強為p0,問此過程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少?請在下面的圖乙的V-T圖上大致作出該過程的圖象(包括在圖象上標出過程的方向).
(3)一只氣球內(nèi)氣體的體積為2L,密度為3kg/m3,平均摩爾質量為15g/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,試估算這個氣球內(nèi)氣體的分子個數(shù).
B.(選修模塊3-4)
(1)下列說法中正確的是
BD
BD

A.交通警通過發(fā)射超聲波測量車速,利用了波的干涉原理
B.電磁波的頻率越高,它所能攜帶的信息量就越大,所以激光可以比無線電波傳遞更多的信息
C.單縫衍射中,縫越寬,條紋越亮,衍射現(xiàn)象也越明顯
D.地面上測得靜止的直桿長為L,則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測得桿長應小于L
(2)如圖所示,一彈簧振子在MN間沿光滑水平桿做簡諧運動,坐標原點O為平衡位置,MN=8cm.從小球經(jīng)過圖中N點時開始計時,到第一次經(jīng)過O點的時間為0.2s,則小球的振動周期為
0.8
0.8
s,振動方程的表達式為x=
4cos
5πt
2
4cos
5πt
2
cm;
(3)一列簡諧橫波在t=0時刻的波形如圖所示,質點P此時刻沿-y運動,經(jīng)過0.1s第一次到達平衡位置,波速為5m/s,那么:
①該波沿
-x
-x
(選填“+x”或“-x”)方向傳播;
②圖中Q點(坐標為x=7.5m的點)的振動方程y=
5cos
5πt
3
5cos
5πt
3
cm;
③P點的橫坐標為x=
2.5
2.5
m.
C.選修3-5
(1)下列說法中正確的是
BC
BC

A.X射線是處于激發(fā)態(tài)的原子核輻射出的方向與線圈中電流流向相同k
B.一群處于n=3能級激發(fā)態(tài)的氫原子,自發(fā)躍遷時能發(fā)出3種不同頻率的光
C.放射性元素發(fā)生一次β衰變,原子序數(shù)增加1
D.235U的半衰期約為7億年,隨地球環(huán)境的變化,半衰期可能變短
(2)下列敘述中不符合物理學史的是
BCD
BCD

A.麥克斯韋提出了光的電磁說
B.愛因斯坦為解釋光的干涉現(xiàn)象提出了光子說
C.湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子,并首先提出原子的核式結構模型
D.貝克勒爾通過對天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)了放射性元素釙(Pa)和鐳(Ra)
(3)兩磁鐵各固定放在一輛小車上,小車能在水平面上無摩擦地沿同一直線運動.已知甲車和磁鐵的總質量為0.5kg,乙車和磁鐵的總質量為1.0kg.兩磁鐵的N極相對.推動一下,使兩車相向運動.某時刻甲的速率為2m/s,乙的速率為3m/s,方向與甲相反.兩車運動過程中始終未相碰,則兩車最近時,乙的速度為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒矫嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大小;
可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質量,通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大。

精英家教網(wǎng)

(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質量M1,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,正確地連接所需電路;
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄______及小車通過A、B時的速度;
③改變小車的質量或改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復②的操作.
(2)表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量之和,|v12-v22|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=______J,W3=______ J(結果保留三位有效數(shù)字).
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),請在圖2所示方格紙上作出△E-W圖線.
實驗數(shù)據(jù)記錄表格.
次數(shù) M/kg |v12-v22|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年上海市浦東區(qū)進才中學高三(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動能定理”.如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒矫嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大。
可以通過在小車上放置砝碼來改變小車的質量,通過加減鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大小.

(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質量M1,把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連,正確地連接所需電路;
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄______及小車通過A、B時的速度;
③改變小車的質量或改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復②的操作.
(2)表格中是他們測得的一組數(shù)據(jù),其中M是M1與小車中砝碼質量之和,|v12-v22|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=______J,W3=______ J(結果保留三位有效數(shù)字).
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),請在圖2所示方格紙上作出△E-W圖線.
實驗數(shù)據(jù)記錄表格.
次數(shù)M/kg|v12-v22|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.202.4201.21
51.0002.841.422.8601.43

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科目:高中物理 來源:2011年江蘇省宿遷市泗陽縣致遠中學高考物理模擬試卷(一)(解析版) 題型:解答題

A.選修3-3
(1)有以下說法:其中正確的是______.
A.“用油膜法估測分子的大小”實驗中油酸分子直徑等于純油酸體積除以相應油酸膜的面積
B.理想氣體在體積不變的情況下,壓強p與熱力學溫度T成正比
C.氣體分子的平均動能越大,氣體的壓強就越大
D.物理性質各向同性的一定是非晶體
E.液體的表面張力是由于液體分子間的相互作用引起的
F.控制液面上方飽和汽的體積不變,升高溫度,則達到動態(tài)平衡后該飽和汽的質量增大,密度增大,壓強也增大
G.讓一小球沿碗的圓弧型內(nèi)壁來回滾動,小球的運動是可逆過程
(2)如圖甲所示,用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質量的空氣,活塞上放一砝碼,活塞和砝碼的總質量為m,現(xiàn)對汽缸緩緩加熱使汽缸內(nèi)的空氣溫度從TI升高到T2,且空氣柱的高度增加了△l,已知加熱時氣體吸收的熱量為Q,外界大氣壓強為p,問此過程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少?請在下面的圖乙的V-T圖上大致作出該過程的圖象(包括在圖象上標出過程的方向).
(3)一只氣球內(nèi)氣體的體積為2L,密度為3kg/m3,平均摩爾質量為15g/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,試估算這個氣球內(nèi)氣體的分子個數(shù).
B.(選修模塊3-4)
(1)下列說法中正確的是______
A.交通警通過發(fā)射超聲波測量車速,利用了波的干涉原理
B.電磁波的頻率越高,它所能攜帶的信息量就越大,所以激光可以比無線電波傳遞更多的信息
C.單縫衍射中,縫越寬,條紋越亮,衍射現(xiàn)象也越明顯
D.地面上測得靜止的直桿長為L,則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測得桿長應小于L
(2)如圖所示,一彈簧振子在MN間沿光滑水平桿做簡諧運動,坐標原點O為平衡位置,MN=8cm.從小球經(jīng)過圖中N點時開始計時,到第一次經(jīng)過O點的時間為0.2s,則小球的振動周期為______s,振動方程的表達式為x=______cm;
(3)一列簡諧橫波在t=0時刻的波形如圖所示,質點P此時刻沿-y運動,經(jīng)過0.1s第一次到達平衡位置,波速為5m/s,那么:
①該波沿______(選填“+x”或“-x”)方向傳播;
②圖中Q點(坐標為x=7.5m的點)的振動方程y=______cm;
③P點的橫坐標為x=______m.
C.選修3-5
(1)下列說法中正確的是______
A.X射線是處于激發(fā)態(tài)的原子核輻射出的方向與線圈中電流流向相同k
B.一群處于n=3能級激發(fā)態(tài)的氫原子,自發(fā)躍遷時能發(fā)出3種不同頻率的光
C.放射性元素發(fā)生一次β衰變,原子序數(shù)增加1
D.235U的半衰期約為7億年,隨地球環(huán)境的變化,半衰期可能變短
(2)下列敘述中不符合物理學史的是______
A.麥克斯韋提出了光的電磁說
B.愛因斯坦為解釋光的干涉現(xiàn)象提出了光子說
C.湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子,并首先提出原子的核式結構模型
D.貝克勒爾通過對天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)了放射性元素釙(Pa)和鐳(Ra)
(3)兩磁鐵各固定放在一輛小車上,小車能在水平面上無摩擦地沿同一直線運動.已知甲車和磁鐵的總質量為0.5kg,乙車和磁鐵的總質量為1.0kg.兩磁鐵的N極相對.推動一下,使兩車相向運動.某時刻甲的速率為2m/s,乙的速率為3m/s,方向與甲相反.兩車運動過程中始終未相碰,則兩車最近時,乙的速度為多大?

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