A. | 速度逐漸減小 | B. | 速度先增大后減小 | ||
C. | 加速度先減小后增大 | D. | 加速度一直減小 |
分析 升降機勻加速上升時,小球所受的彈簧彈力大于重力,升降機突然停止運動時,小球由于慣性繼續(xù)上升,通過牛頓第二定律判斷加速度的變化,通過加速度方向和速度的方向關系判斷速度的變化.
解答 解:AB、升降機原來勻加速上升時,小球所受的彈簧彈力大于重力,升降機突然停止運動時,小球由于慣性繼續(xù)上升,開始階段彈力仍大于重力,合力向上,小球的速度繼續(xù)增大,當彈力小于重力后,合力向下,小球的速度減小,所以小球的速度先增大后減小,故A錯誤,B正確.
CD、當彈力大于重力時,隨彈力的減小,合力減小,由牛頓第二定律知加速度減。攺椓π∮谥亓r,合力向下,隨著彈力的大小減小,合力反向增大,則加速度反向增大,則加速度先減小后增大,故C正確,D錯誤.
故選:BC
點評 解決本題的關鍵知道加速度的方向與合力的方向相同,當加速度方向與速度方向相同,物體做加速運動,當加速度方向與速度方向相反,物體做減速運動.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車受到與運動方向相反的靜摩擦力作用 | |
B. | 汽車受到的重力與支持力是作用力與反作用力 | |
C. | 汽車受到的支持力大于重力 | |
D. | 汽車所受合力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a是地球表面重力加速度,b是地球自轉周期,c是地球半徑 | |
B. | a是地球表面重力加速度,b是地球自轉周期,c是衛(wèi)星的加速度 | |
C. | a是地球平均密度,b是衛(wèi)星的加速度,c是地球自轉的周期 | |
D. | a是地球平均密度,b是地球自轉周期,c是地球半徑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v1:v2=2:1 | |
B. | v1:v2=1:1 | |
C. | 若小滑塊b以2v2水平向左拋出,則兩小球仍能相遇 | |
D. | 若小滑塊b以2v2水平向左拋出,則b球落在斜面上時,a球在b球的下方 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 帶電小球在P、Q兩點所受的電場力都是豎直向上的 | |
B. | P點電勢比Q點的電勢高 | |
C. | 帶電小球在P點的電勢能比在Q點的電勢能大 | |
D. | 從P到Q的運動過程中,機械能和電勢能之和保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.20s | B. | 0.28s | C. | 0.56s | D. | 2.00s |
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