A、B是一條電場(chǎng)線上的兩個(gè)點(diǎn),一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下以一定的初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其v-t圖象如圖甲所示.則這電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布可能是下圖中的( )
D
解析試題分析:粒子不計(jì)重力僅受電場(chǎng)力作用,加速度,根據(jù)速度時(shí)間圖像判斷加速度逐漸變大,所以電場(chǎng)強(qiáng)度不斷變大,電場(chǎng)線變的密集,選項(xiàng)BC錯(cuò)。同樣根據(jù)速度時(shí)間圖像判斷粒子為減速運(yùn)動(dòng),即電場(chǎng)力與速度反向,所以電場(chǎng)力是從B指向A,正電荷所受電場(chǎng)力與電場(chǎng)線同向,即電場(chǎng)線方向從B到A,選項(xiàng)A錯(cuò)D對(duì)。
考點(diǎn):電場(chǎng)的描述 速度時(shí)間圖像
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球,小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落,穿過湖水并陷入湖底的淤泥中某一深度處.若不計(jì)空氣阻力,取豎直向上為正方向,則最能近似反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過程的速度與時(shí)間關(guān)系的圖象是
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
從同一位置出發(fā),向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示。下列說法中正確的是( )
A.甲乙兩物體的初速度和加速度都相同 |
B.運(yùn)動(dòng)過程中甲乙兩物體間的距離保持不變 |
C.運(yùn)動(dòng)過程中甲乙兩物體間的距離均勻增大 |
D.運(yùn)動(dòng)過程中甲乙兩物體速度之差不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是( )
A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m |
B.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40m |
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/s |
D.5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況.在這段過程中關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是 ( )
A.在0~10 s內(nèi)兩車逐漸靠近 |
B.在10~20 s時(shí)間段兩車逐漸遠(yuǎn)離 |
C.在5~15 s時(shí)間段兩車的位移相等 |
D.在t="10" s時(shí)兩車在公路上相距最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)位移和路程分別為( )
A.位移大小為2m,方向向右,路程為5m |
B.位移大小為2m,方向向左,路程為8m |
C.位移大小為3m,方向向左,路程為8m |
D.位移大小為3m,方向向右,路程為5m |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,由圖可知( )
A.甲比乙運(yùn)動(dòng)快,且早出發(fā),所以乙追不上甲 |
B.t=20 s時(shí),乙追上了甲 |
C.在t=20 s之前,甲比乙運(yùn)動(dòng)快;在t=20 s之后,乙比甲運(yùn)動(dòng)快 |
D.由于乙在t=10 s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng),所以t=10 s時(shí),甲在乙前面, |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過A車,A車立即加速追趕,它們的v-t圖象如圖所示,則0~4s時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是( )
A.A車的加速度為5m/s2 |
B.3s末A車速度為7m/s |
C.在2s末A車追上B車 |
D.兩車相距最遠(yuǎn)為 5m |
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