汽車發(fā)動機的功率為60kW,若其總質(zhì)量為5t,在水平路面上行駛時,所受阻力恒定為5.0×103N.試求:

(1)汽車所能達到的最大速度;

(2)若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運動,這一過程能維持多長時間?

答案:
解析:

  初始階段汽車做加速運動v↑,又

         F-f=ma,F(xiàn)=,故v↑時a↓,

當(dāng)a=0時,v最大;要維持勻加速運動過程,汽車實際功率P=F·v≤P

  (1)當(dāng)汽車達到最大速度時,其a=0,合外力為零.即=F,則最大速度為

       vmm/s=12m/s.

  (2)由牛頓第二定律得-f=ma,即

       -5.0×103=5.0×103×0.5,

解得         v=8m/s.

由v=at可得,這一過程維持的時間為

          t=s=16s.


提示:

  機車啟動過程中,發(fā)動機的功率指牽引力的功率,發(fā)動機的額定功率指的是該機器正常工作時的最大輸出功率.實際輸出功率可在零和額定值之間取值.

  (1)機車以恒定功率運動,若在平直道路上運動過程中所受阻力f不變.運動后的情況是,由于牽引力F=,物體的加速度由牛頓第二定律可得:F-f=ma,即加速度a=.可見機車隨著速度的增大,加速度變;當(dāng)其加速度a=0時,有=f,機車的速度達到最大,以后機車將做勻速直線運動.

  (2)機車從靜止做勻加速運動,機車以恒定加速度運動時,開始牽引力不變,當(dāng)其速度增大至一定值v時,其功率達到最大值P,此時有-f=ma.以后若再使其速度增加,由于機車的功率不變,機車的牽引力減小,從而加速度也減小,直至加速度a=0,機車速度最大,以后將做勻速直線運動.做勻速直線運動的速度vm

  由上可見,在功率不變的情況下,機動車的牽引力F與速度v成反比,但若功率可變,即實際功率小于額定功率時,當(dāng)機動車的牽引力增大時,只要增大實際功率,運動速度也可增大.


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汽車以恒定功率在平直公路上行駛,當(dāng)它的速度達到10米/秒時,發(fā)動機的牽引力為6000牛,汽車受到的阻力為3000牛,那么發(fā)動機的功率為
6×104
6×104
瓦,最大速度為
20
20

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汽車發(fā)動機的功率為60 kW,汽車的質(zhì)量為4 t,當(dāng)它駛上坡度為0.02的長直公路上時,如圖6-1-13,所受阻力為車重的0.1倍(取g=10 m/s2),問:

圖6-1-13

(1)汽車所能達到的最大速度vm為多少?

(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s2的加速度做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?

(3)當(dāng)汽車勻加速行駛的速度達到最大值時,汽車做多少功?

(4)在10 s末汽車的瞬時功率為多大?

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汽車發(fā)動機的功率為60 kW,汽車的質(zhì)量為4 t,當(dāng)它行駛在坡度為0.02(sinα=0.02)的長直公路上時,如圖K22-11所示,所受摩擦阻力為車重的0.1倍.(g=10 m/s2)

(1)求汽車所能達到的最大速度vm

(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s2的加速度做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?

(3)當(dāng)汽車勻加速行駛的速度達到最大值時,汽車做的功為多少?

圖K22-11

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(9分)汽車發(fā)動機的功率為60 kW,汽車的質(zhì)量為4 t,當(dāng)它行駛在坡度為sin=0.02的長直公路上時,如圖所示,所受阻力為車重的0.1倍(g取10 m/s2),求:
(1)汽車所能達到的最大速度Vm。
(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s2的加速度做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?
(3)當(dāng)汽車以0.6 m/s2的加速度勻加速行駛的速度達到最大值時,汽車做功多少?

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度為0.02(sinα=0.02)的長直公路上時,如圖10所示,所受摩擦阻力為車   

重的0.1倍(g=10 m/s2),求:                                            (1)汽車所能達到的最大速度vm;

(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s2的加速度做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?

(3)當(dāng)汽車勻加速行駛的速度達到最大值時,汽車做功多少?

 

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