(12分)在傾角為θ的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k的彈簧,彈簧軸線與斜面平行,彈簧下端連一個質(zhì)量為m的小球,球被一垂直斜面的擋板A擋住,此時彈簧沒有形變,若A以加速度a(a<gsinθ)沿斜面向下勻加速運動,求:
(1)從擋板開始運動到球板分離所經(jīng)歷的時間t.
(2)從擋板開始運動到小球速度最大時,球的位移x.
(1)(2)mgsinθ/k.
【解析】
試題分析:(1)設(shè)球與擋板分離時位移為s,經(jīng)歷的時間為t,從開始運動到分離過程中,m受到豎直向下的重力,垂直斜面向上的支持力FN,沿斜面向上的擋板支持力FN1和彈簧彈力f,根據(jù)牛頓第二定律可得方程:
mgsinθ-f-FN1=ma,又因f=kx
隨著x的增大,f增大,F(xiàn)N1減小,保持a不變,當(dāng)m與擋板分離時,x增大到等于s,F(xiàn)N1減小到0,則有:
x=at2/2,mgsinθ-kx=ma
聯(lián)立解得t=
(2)分離后繼續(xù)做加速度減小的加速運動,v最大時,m受合力為零,即kxm=mgsinθ
位移是xm=mgsinθ/k.
考點:本題考查牛頓第二定律、運動學(xué)關(guān)系和胡克定律。
科目:高中物理 來源: 題型:
(08年黃岡市期末)(12分)一種采用電力和內(nèi)燃機(jī)雙動力驅(qū)動的新型列車,質(zhì)量為m,當(dāng)它在平直的鐵軌上行駛時,若只采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動,發(fā)動機(jī)額定功率為P1,列車能達(dá)到的最大速度為v1;在列車行駛過程中由于某種原因列車停在傾角為θ的坡道上,為了保證列車上坡時有足夠大的動力,需改為電力驅(qū)動,此時發(fā)動機(jī)的額定功率為P2.已知列車在坡道上行駛時所受鐵軌的阻力是在平直鐵軌上行駛時的k倍,重力加速度為g,求列車在坡道上能達(dá)到的最大速度。
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科目:高中物理 來源:2014屆山東威海市高二上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:計算題
(12分)如圖所示,在傾角為θ的絕緣斜面上,有相距為L的A、B兩點,分別固定著兩個帶電量均為的正點電荷。O為AB連線的中點,a、b是AB連線上兩點,其中Aa=Bb=。一質(zhì)量為m、電荷量為+q的小滑塊(可視為質(zhì)點)以初動能從a點出發(fā),沿AB直線向b點運動,其中小滑塊第一次經(jīng)過O點時的動能為,第一次到達(dá)b點時的動能恰好為零,已知靜電力常量為。求:
(1)兩個帶電量均為的正點電荷在a點處的合場強大小和方向;
(2)小滑塊由a點向b點運動的過程中受到的滑動摩擦力大;
(3)aO兩點間的電勢差。
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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省高三高考一輪復(fù)習(xí)第八章第1單元物理試卷(解析版) 題型:計算題
(14分)如圖12所示,在傾角為37°的光滑斜面上有一根長為0.4 m、質(zhì)量為6×10-2 kg的通電直導(dǎo)線,電流大小I=1 A、方向垂直于紙面向外,導(dǎo)線用平行于斜面的輕繩拴住不動,整個裝置放在磁感應(yīng)強度每秒增加0.4 T、方向豎直向上的磁場中,設(shè)t=0時,B=0,求需要幾秒,斜面對導(dǎo)線的支持力為零?(g取10 m/s2)
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科目:高中物理 來源:人教版高三物理磁場的描述磁場對電流的作用專項訓(xùn)練 題型:解答題
(14分)如圖所示,在傾角為37°的光滑斜面上有一根長為0.4 m、質(zhì)量為6×10-2 kg
的通電直導(dǎo)線,電流大小I=1 A、方向垂直于紙面向外,導(dǎo)線用平行于斜
面的輕繩拴住不動,整個裝置放在磁感應(yīng)強度每秒增加0.4 T、方向豎直
向上的磁場中,設(shè)t=0時,B=0,求需要幾秒,斜面對導(dǎo)線的支持力為
零?(g取10 m/s2) 圖12
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