14.驗證“碰撞中的動量守恒”的實驗裝置示意圖如圖所示,其中1是入射小球,2是被碰小球.
(1)完成該實驗,要求下列條件中必須滿足的是BCD
A.軌道是光滑的
B.軌道末端的切線是水平的
C.碰撞瞬間兩個小球的球心連線與軌道末端的切線平行
D.每次小球1都要從同一高度由靜止?jié)L下
(2)入射小球1與被碰小球2直徑相同,它們的質(zhì)量m1和m2的大小應(yīng)滿足m1>m2.(填>、<或=)
(3)實驗時,小球的落點分別如圖所示的M、N、P點,由此通過比較下列兩組數(shù)值在誤差范圍內(nèi)相等,從而驗證動量守恒定律,這兩組數(shù)據(jù)是AD.
A.m1•$\overline{OP}$       B.m1•$\overline{OM}$     C.m1•$\overline{ON}$      D.m1•$\overline{OM}$+m2•$\overline{ON}$      E.m1•$\overline{OP}$+m2•$\overline{ON}$       F.m1•$\overline{OM}$+m2•$\overline{OP}$.

分析 (1)在做“驗證動量守恒定律”的實驗中,是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,所以要保證每次小球都做平拋運動,則軌道的末端必須水平;
(2)根據(jù)實驗注意事項分析答題;
(3)根據(jù)動量守恒定律求出實驗需要驗證的表達式,然后答題;

解答 解:(1)A、“驗證動量守恒定律”的實驗中,是通過平拋運動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運動,對斜槽是否光滑沒有要求,故A錯誤;
B、要保證每次小球都做平拋運動,則軌道的末端必須水平,故B正確;
C、為保證兩球發(fā)生對心正碰,碰撞后小球做平拋運動,碰撞的瞬間m1 和m2 球心連線與軌道末端的切線平行,故C正確;
D、要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故D正確.
故選:BCD.
(2)為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,即 m1大于m2. 
(3)兩球離開軌道后做平拋運動,它們拋出點的高度相等,在空中的運動時間t相等,
如果碰撞過程動量守恒,則m1v1=m1v1′+m2v2′,兩邊同時乘以t得:m1v1t=m1v1′t+m2v2′t,
m1•$\overline{OP}$=m1•$\overline{OP}$+m2•$\overline{ON}$,因此比較AD兩組數(shù)值在誤差范圍內(nèi)相等,從而驗證動量守恒定律.
故答案為:(1)BCD;(2)大于;(3)AD

點評 本題主要考查了“驗證動量守恒定律”的實驗的原理及要求以及數(shù)據(jù)處理等基礎(chǔ)知識,要注意明確利用平拋運動規(guī)律分析探究動量守恒定律的實驗方法.

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