分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律即可判斷m與M間的關(guān)系,如果作為整體,就不存在系統(tǒng)誤差;
(2)利用控制變量法來研究加速度與力和質(zhì)量間的關(guān)系,還用到了轉(zhuǎn)化法,通過測量位移來求得加速度
解答 解:(1)對于小盤、砝碼和小車整體:mg=(M+m)a,對于小車:F=Ma,聯(lián)立得:$F=\frac{1}{1+\frac{m}{M}}mg$,當(dāng)m<<M時,F(xiàn)=mg;如果將小盤、砝碼和小車整體作為研究對象,將小盤中減掉的砝碼放到小車上,保證了總質(zhì)量(m+M)不變,而合力大小就是mg;
(2)該參考案例在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”是通過控制小車的質(zhì)量不變,來探究加速度與合力的關(guān)系和通過控制合力不變來探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系得,所以B正確;該案例用刻度尺測出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比,采用了轉(zhuǎn)換法把測加速度轉(zhuǎn)換測位移,所以D正確;
故答案為:(1)m<<M 小盤、砝碼和小車整體 (2)BD
點評 本題關(guān)鍵是明確實驗的原理,會通過運(yùn)動學(xué)公式求解加速度之比和瞬時速度大;明確實驗的誤差來源;不難.
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 全程摩擦力做功大小為μmgs | |
B. | 全程電勢能減少mgH+μmgs | |
C. | 電場強(qiáng)度E=$\frac{mgH+μmgs}{qs-μqH}$ | |
D. | 若不改變H和S的大小,只改變斜面的傾角,則須改變電場大小才能到達(dá)C點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子在a點動能較小 | B. | a點的場強(qiáng)大于b點的場強(qiáng) | ||
C. | 電場線方向指向左側(cè) | D. | a點電勢低于b點電勢 |
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