質(zhì)量為m的物體在距離地面h高處由靜止豎直下落到地面，下落的加速度為，下列說法中錯誤的是（ ）
A．物體的機(jī)械能減少
B．物體的動能增加
C．合力做功
D．物體的重力勢能減少
【答案】分析：根據(jù)物體下落的加速度，求出物體所受空氣阻力，然后根據(jù)各種功能關(guān)系求解．合外力做功對應(yīng)著動能轉(zhuǎn)化，重力做功對應(yīng)著重力勢能轉(zhuǎn)化，除重力之外力做功對應(yīng)著機(jī)械能轉(zhuǎn)化．
解答：解：物體下落阻力為f，則根據(jù)牛頓第二定律：mg-f=ma，將帶入得．
根據(jù)各種功能關(guān)系得：機(jī)械能減小為：，故A正確；
動能增加為：，故B正確；
合外力做功和動能增量相等，故C正確；
重力勢能減小為：△EP=mgh，故D錯誤．
本題選錯誤的，故選D．
點評：功是能量轉(zhuǎn)化的量度，因此一種力的功對應(yīng)著一種能量的轉(zhuǎn)化，明確各種功能轉(zhuǎn)化關(guān)系是利用功能觀點解題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?湖南模擬）2005年10月12日9時，“神舟六號”飛船發(fā)射升空，飛船按預(yù)定軌道在太空飛行四天零十九小時32分（用t表示），環(huán)繞地球77圈（用n表示）．“神舟六號”運行過程中由于受大氣阻力和地球引力的影響，飛船飛行軌道會逐漸下降．為確保正常運行，“神舟六號”飛船飛行到第30圈時，對飛船進(jìn)行了一次精確的“軌道維持”（通過發(fā)動機(jī)向后噴氣，利用反沖校準(zhǔn)軌道）．設(shè)總質(zhì)量為m的“神舟六號”飛船的預(yù)定圓形軌道高度為h，當(dāng)其實際運行高度比預(yù)定軌道高度低了△h時，控制中心開始啟動軌道維持程序，開動小動量發(fā)動機(jī)，經(jīng)時間△t后，飛船恰好重新進(jìn)入預(yù)定軌道平穩(wěn)飛行．地球半徑為R，地球表面重力加速度為g．
（1）求“神舟六號”軌道離地面高度h的表達(dá)式（用題中所給的數(shù)據(jù)表示）；
（2）已知質(zhì)量為m的物體在地球附近的萬有引力勢能Ep=-
R2mgr
（以無窮遠(yuǎn)處引力勢能為零，r表示物體到地心的距離），忽略在軌道維持過程中空氣阻力對飛船的影響，求在軌道維持過程中，小動量發(fā)動機(jī)的平均功率P的表達(dá)式（軌道離地面高度為h不用代入（1）問中求得的結(jié)果）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?泗縣模擬）質(zhì)量為m的物體在距離地面h高處由靜止豎直下落到地面，下落的加速度為
4
5
g，下列說法中錯誤的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

一個質(zhì)量為M的物體在水平轉(zhuǎn)盤上．距離轉(zhuǎn)軸的距離為r，當(dāng)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速為n時，物體相對于轉(zhuǎn)般靜止，如果轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速增大時，物體仍然相對于轉(zhuǎn)盤靜止．則下列說法中正確的是（　�。�
A、物體受到的彈力增大B、物體受到的靜摩擦力增大C、物體受到的合外力不變D、物體對轉(zhuǎn)盤的壓力減小

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科目：高中物理 來源：泗縣模擬 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體在距離地面h高處由靜止豎直下落到地面，下落的加速度為
4
5
g，下列說法中錯誤的是（　　）
A．物體的機(jī)械能減少
1
5
mgh
B．物體的動能增加
4
5
mgh
C．合力做功
4
5
mgh
D．物體的重力勢能減少
1
5
mgh

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