15．在測(cè)量高壓線路的電壓時(shí)，由于電壓過(guò)高，通常需借助電壓互感器來(lái)測(cè)量．某同學(xué)練習(xí)使用電壓互感器，實(shí)驗(yàn)被測(cè)線路的電壓u=220$\sqrt{2}$sin100πtV，互感器原副線圈匝數(shù)n1=20，n2=440．則正確連接電路時(shí)（　�。�
A．ab接PQ，cd接MNB．線圈ab較cd的磁通量變化率小
C．電壓表讀數(shù)為10$\sqrt{2}$VD．當(dāng)t=0.01s時(shí)，電壓表讀數(shù)為0

分析 電壓互感器是利用電磁感應(yīng)制成的，原副線圈的電壓值比等于電路之比，電壓表測(cè)量的是有效值

解答 解：A、電壓互感器變壓器原副線圈的電壓之比與匝數(shù)成正比，故ab接PQ，cd接MN，故A正確；
B、變壓器是由于原線圈的電流變化引起磁通量的變化，故通過(guò)副線圈的磁通量變化率與原線圈的相同，故B錯(cuò)誤；
CD、電壓表測(cè)量的是有效值，故原線圈電壓為U1=220V，故副線圈電壓為${U}_{2}^{\;}=\frac{{n}_{2}^{\;}}{{n}_{1}^{\;}}{U}_{1}^{\;}=\frac{20}{440}×220=10V$，故CD錯(cuò)誤
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題實(shí)質(zhì)是電壓互感器的簡(jiǎn)單運(yùn)用，電壓互感器是利用變壓器原理將電壓減小到可測(cè)范圍進(jìn)行測(cè)量的儀器

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．將一長(zhǎng)度為0.1m的直導(dǎo)線放入某一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)導(dǎo)線中通入電流為2A時(shí)，測(cè)得其所受安培力為0.1N．則此勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為（　�。�
A．B＜2TB．B≥0.5TC．B＜0.5TD．B=2T

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．2015年12月29日0點(diǎn)04分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射高分四號(hào)衛(wèi)星，順利進(jìn)入預(yù)定軌道．高分四號(hào)的分辨率在50米以內(nèi)，是我國(guó)第一顆地球高軌道、高分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星，同時(shí)是目前世界上空間分辨率最高、幅度最大的高軌道遙感衛(wèi)星．它就如同懸停在太空中的“千里眼”，這樣它就可以對(duì)固定區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間“凝視”，源源不斷地獲取目標(biāo)區(qū)域的動(dòng)態(tài)變化．下列關(guān)于衛(wèi)星發(fā)射說(shuō)法正確的是（　�。�
A．火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí)火箭中所搭載的衛(wèi)星動(dòng)能減小，勢(shì)能增大
B．火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí)加速上升是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)推力大于火箭重力
C．衛(wèi)星進(jìn)入軌道繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不受力的作用
D．衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．
如圖所示，線的上端固定，下端系一小球，將小球與線拉在同一水平位置后從靜止開(kāi)始釋放重力的功率最大時(shí)擺線與水平方向成30°角
B．
如圖所示，在長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線下掛一質(zhì)量為m的小球，用水平恒力F拉小球直到細(xì)線偏離豎直方向60°角，該過(guò)程中重力所做的功與水平恒力F無(wú)關(guān)
C．
有一質(zhì)量為m的小球穿在長(zhǎng)L的固定輕桿的頂部，輕桿與水平方向成θ角，小球與輕桿的接觸情況處處相同．若由靜止釋放小球，小球到達(dá)輕桿底端，它所受重力做功的功率P為mg$\sqrt{2gLsinθ}$
D．質(zhì)量為m的小球以一定的初速度斜拋，重力的功率先減小到零再增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．如圖是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，毎五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，O、A、B、C、D為紙帶上五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，加速度大小用a表示．

（1）OD間的距離為2.50cm．
（2）a的大小為0.25m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）以下敘述正確的是AB．
A．B點(diǎn)瞬時(shí)速度大小等于OD段的平均速度的大小
B．若O、B、C三點(diǎn)瞬時(shí)速度用vO、vb、vC表示且B點(diǎn)是OC連線的中點(diǎn)，則三者豎直上應(yīng)滿足vB=$\sqrt{\frac{{v}_{O}^{2}+{v}_{C}^{2}}{2}}$
C．若根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出x-t2圖象（x為各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)距離），則該圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線
D．各計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.02s
（4）若根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪$\frac{x}{t}$-t圖象（x為各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)距離），斜率表示$\frac{a}{2}$，縱軸截距的物理意義O點(diǎn)的瞬時(shí)速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．在測(cè)定速度的實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)小車(chē)的速度，實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖所示，0、1、2、3、4是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有在圖上標(biāo)出．圖中還畫(huà)出了實(shí)驗(yàn)時(shí)將毫米刻度尺靠在紙帶上進(jìn)行測(cè)量的情況，讀出圖中所給的測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是10.00cm、12.60cm、22.60cm、30.00cm．1、3兩點(diǎn)間的平均速度是0.7875m/s，1、4兩點(diǎn)間的平均速度是0.83m/s，物體在打圖中計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的速度接近于0.7875m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

7．現(xiàn)有一個(gè)標(biāo)稱值“30V，18W”的白熾燈泡，還有一個(gè)電壓為50V的電源，欲使燈泡正常發(fā)光，找來(lái)一個(gè)總電阻RL=95Ω的滑動(dòng)變阻器，連接成如圖所示的電路．試求電燈正常工作時(shí)，滑動(dòng)變阻器上的滑片P應(yīng)置于AP間的電阻多大，此時(shí)電路的耗電功率是多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)已在2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年廣州亞運(yùn)會(huì)上使用．在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的某次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車(chē)靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s．利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出$F-\frac{1}{v}$圖象．（圖中AB、BO均為直線）．假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受的阻力恒定．
（1）求電動(dòng)車(chē)的額定功率；
（2）電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)位移，速度達(dá)到2m/s？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖，正電荷q從O點(diǎn)沿箭頭方向射入豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電荷重力不計(jì)，其運(yùn)動(dòng)軌跡可能為（　�。�
A．OPB．OO′C．OQD．OS

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同步練習(xí)冊(cè)答案